Hyundai Ioniq 5 N im sport auto Supertest : Technische Daten
Hyundai Ionoq 5 N | |
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Testwagen | |
Baujahr | ab 06/2022 |
Antrieb | |
Einbaulage / Richtung | hinten / quer |
max. Drehmoment | 350 Nm |
Verbrennungsverfahren | Elektro |
Elektromotoren Anzahl | 2 |
Einbauort E-Motor | hinten |
E-Motor Leistung | 168 kW |
E-Motor max. Drehmoment | 350 Nm |
max. Drehmoment Motor 2 | 400 Nm |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 84,0 kWh |
Batteriespannung | 697 V |
Aufladezeit | 0,3 bis 37,3 h |
Systemleistung | 478 kW / 650 PS |
Systemdrehmoment | 770 Nm |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4715 x 1940 x 1585 mm |
Radstand | 3000 mm |
Spurweite | 1667 / 1672 mm |
Bodenfreiheit | 142 mm |
Kofferraumvolumen | 480 bis 1540 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 2275 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2660 kg |
Zuladung | 385 kg |
Dachlast | 80 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Lenkübersetzung | 14,3:1 / – / – |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 3,4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
Geräusche | |
Stand- / Fahrgeräusch | 0 / 69 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Elektro |
Effizienzklasse | A+++ |
Kosten | |
Grundpreis | 74.900 € |