Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Audi A5, BMW 430i

Geht sportlich mit 4 Turbo-Töpfen?

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Mustang, Camaro, A5 und 430i: Technische Daten

	Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Quattro	BMW 430i Coupé M Sport	Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo	Ford Mustang Coupé 2.3 Ecoboost
Testwagen
Baujahr	08/2016 bis 10/2018	09/2016 bis 02/2017	06/2016 bis 02/2019	01/2015 bis 01/2018
Testdatum	12/2016	12/2016	12/2016	12/2016
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung	vorne / längs	vorne / längs	vorne / quer	vorne / längs
Hubraum / Verdichtung	1984 cm³ / 9,6:1	1998 cm³ / 10,2:1	1998 cm³ / 9,5:1	2261 cm³ / 9,5:1
Aufladung	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader
Leistung	185 kW / 252 PS bei 5000 U/min	185 kW / 252 PS bei 5200 U/min	202 kW / 275 PS bei 5500 U/min	233 kW / 317 PS bei 5600 U/min
max. Drehmoment	370 Nm bei 1600 U/min	350 Nm bei 1450 U/min	400 Nm bei 3000 U/min	432 Nm bei 3000 U/min
Verbrennungsverfahren	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Kette	Kette	Kette	Kette
Antriebsart	Allradantrieb	Hinterradantrieb	Hinterradantrieb	Hinterradantrieb
Getriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe
Übersetzungen	I. 3,19 II. 2,19 III. 1,52 IV. 1,06 V. 0,74 VI. 0,56 VII. 0,43 R. 2,75	I. 5,00 II. 3,20 III. 2,14 IV. 1,72 V. 1,31 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,64 R. 3,46	I. 4,62 II. 3,04 III. 2,07 IV. 1,66 V. 1,26 VI. 1,00 VII. 0,85 VIII. 0,66 R. 3,93	I. 4,24 II. 2,54 III. 1,67 IV. 1,24 V. 1,00 VI. 0,70
Achsantrieb	-	2,81:1	-	3,31:1
Karosserie und Abmessungen
Typ	Coupé	Coupé mit Stufenheck	Coupé	Coupé
Türen / Sitzplätze	2 / 4	2 / 4	2 / 4	2 / 4
Außenmaße	4673 x 1846 x 1371 mm	4638 x 1825 x 1377 mm	4784 x 1897 x 1340 mm	4784 x 1916 x 1381 mm
Radstand	2764 mm	2810 mm	2812 mm	2720 mm
Spurweite	1587 / 1568 mm	1545 / 1594 mm	1610 / 1604 mm	1582 / 1655 mm
Bodenfreiheit	-	130 mm	-	-
Kofferraumvolumen	465 l	445 l	-	408 l
Gewichte
Leergewicht	1595 kg	1585 kg	1539 kg	1695 kg
Leergewicht Testwagen	1595 kg	1600 kg	1556 kg	1674 kg
Gewichtsverteilung	56,7 / 43,3 %	50,9 / 49,1 %	52,4 / 47,6 %	52,3 / 47,7 %
Zulässiges Gesamtgewicht	2020 kg	2030 kg	2020 kg	2032 kg
Zuladung	425 kg	445 kg	481 kg	337 kg
Anhängelast	750 / 1900 kg	745 / 1600 kg	-	-
Dachlast	75 kg	75 kg	-	-
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basis	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatoren	ja / ja	ja / ja	ja / ja	ja / ja
Lenkerkonstruktion	Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung	16,3:1 / – / –	15,0:1 / – / –	-	16,1:1 / – / –
Bremsscheibenmaterial	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl
Bremsdurchmesser	-	-	-	352 / 330 mm
Felgenmaterial	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Felgengröße	8,5 J x 18 / 8,5 J x 18	8 J x 18 / 8,5 J x 18	8,5 J x 20 / 8,5 J x 20	9 J x 19 / 9 J x 19
Reifenmarke / Typ	Hankook Ventus S1 Evo²	Michelin Pilot Super Sport	Goodyear Eagle F1	Pirelli P Zero
Reifen	245/40 R 18 / 245/40 R 18	225/45 R 18 / 255/40 R 18	245/40 R20 / 245/40 R20	255/40 R 19 Y / 255/40 R 19 Y
Beschleunigung
0-60 km/h	2,6 s	2,8 s	2,8 s	3,2 s
0-80 km/h	4,0 s	4,2 s	4,2 s	4,5 s
0-100 km/h	5,7 s	5,9 s	5,9 s	6,4 s
0-120 km/h	7,8 s	8,1 s	8,1 s	8,4 s
0-140 km/h	10,5 s	10,9 s	10,8 s	10,7 s
0-160 km/h	13,9 s	14,5 s	14,3 s	13,9 s
0-180 km/h	18,5 s	19,1 s	18,9 s	17,7 s
0-200 km/h	24,7 s	25,3 s	25,6 s	23,2 s
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h	250 km/h	240 km/h	233 km/h
Elastizität
80-100 km/h	2,3 / 3,4 / 4,7 / 9,5 / – s	2,4 / 3,1 / 4,2 / 5,3 / – s	2,0 / 2,7 / 3,6 / 5,0 / – s	2,8 / 3,7 / 4,9 / – / – s
80-120 km/h	4,8 / 7,1 / 10,0 / 17,0 / – s	4,8 / 6,3 / 8,8 / 11,2 / – s	4,1 / 5,5 / 7,4 / 10,0 / – s	5,9 / 7,5 / 10,2 / – / – s
80-140 km/h	7,4 / 11,1 / 15,9 / – / – s	7,5 / 9,9 / 13,6 / 17,9 / – s	6,8 / 8,5 / 11,2 / 15,1 / – s	9,2 / 11,6 / 15,7 / – / – s
80-160 km/h	10,7 / 15,5 / 22,8 / – / – s	10,9 / 13,7 / 19,1 / 25,4 / – s	11,2 / 11,9 / 15,6 / 20,7 / – s	12,5 / 16,3 / 21,8 / – / – s
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h	33,5 m / 11,5 m/s²	35,8 m / 10,8 m/s²	36,9 m / 10,5 m/s²	35,5 m / 10,9 m/s²
100-0 km/h	32,9 m / 11,7 m/s²	35,0 m / 11,0 m/s²	36,4 m / 10,6 m/s²	34,7 m / 11,1 m/s²
200-0 km/h	136,9 m / 11,3 m/s²	143,1 m / 10,8 m/s²	148,4 m / 10,4 m/s²	138,2 m / 11,2 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m	68,1 km/h	67,9 km/h	66,0 km/h	68,6 km/h
Hockenheimring Kleiner Kurs
Rundenzeit	1.16,3 min	1.16,9 min	1.16,8 min	1.15,4 min
Lufttemperatur	1 °C	1 °C	1 °C	1 °C
Asphalttemperatur	3 °C	3 °C	3 °C	3 °C
Luftdruck	1031 mbar	1031 mbar	1031 mbar	1031 mbar
Geräusche
Stand- / Fahrgeräusch	77 / 73 dB(A)	88 / 73 dB(A)	-	-
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Super Benzin	Super Benzin	Super Plus	Super Plus
Tankvolumen / Reichweite	58 l / 935 km	60 l / 1034 km	72 l / 900 km	59 l / 737 km
NEFZ-Verbrauch	7,8 / 5,3 / 6,2 l/100 km	7,4 / 4,9 / 5,8 l/100 km	10,2 / 6,6 / 8,0 l/100 km	10,1 / 6,8 / 8,0 l/100 km
CO2-Ausstoß	141 g/km	136 g/km	181 g/km	179 g/km
Testverbrauch	8,9 / 11,2 / 10,1 l/100 km	8,4 / 11,5 / 9,8 l/100 km	11,7 / 14,9 / 13,3 l/100 km	11,7 / 14,6 / 12,9 l/100 km
Schadstoffeinstufung	Euro 6c	Euro 6	Euro 6	Euro 6
Effizienzklasse	B	-	E	D
CO	-	-	-	0,416 g/km
HC	-	-	-	0,038 g/km
NOX	-	-	-	0,02 g/km
Kosten
Testwagenpreis	72.805 €	64.110 €	41.940 €	41.600 €
Grundpreis	48.900 €	49.450 €	40.400 €	38.000 €