Erzielt wird die Mehrleistung von 435 PS und 850 Nm mittels des D-Tronik 5 V1-Leistungsmoduls oder mit der D-Tronik 2 V1-Kennfeldänderung. Beide Varianten haben hier ihre spezifischen Vorteile. Das prozessorgesteuerte, externe D-Tronik 5 V1-Leistungsmodul wird erst bei Vollgas die volle Leistung ermöglichen.
BMW M550d bei Vollgas noch schneller
Bei Teillastfahrten hingegen bleibt das Leistungsmodul inaktiv und die ins Modul eingehenden Daten werden ohne Veränderung durchgeschleift. Wer das Pedal voll durchtritt, dem steht die volle Leistung absolut ansatzlos sofort zur Verfügung.
Räder in 21 oder 21 Zoll
Bei der Leistungssteigerung mittels der Bi-Tronik 2 V1 mit Kennfeldänderung werden die Daten direkt auf das serienmäßige BMW-Motorsteuergerät aufgespielt. Zusätzlich montierte G-Power noch das Hurricane RR-Rad in der Dimension 20 beziehungsweise 21 Zoll und in den Finishes „Jet Black“, „Gun Metal Grey“ oder „Stardust Silver“. In Kombination mit dem „Diamond Cut“ ist das Rad auch mit glanzgedrehter Oberfläche oder auch komplett poliert lieferbar. Zusätzlich bietet G-Power die Möglichkeit, die Felge mit einer persönlichen Signatur (maximal 15 Zeichen) zu veredeln.
