Als Basis für den Umbau dient ein GLE Coupé, das auch im Serienzustand nicht gerade ein optischer Leisetreter ist. Wie bei dem Veredler aus Polen üblich, erhält der SUV modifizierte Schürzen. Auch die funktionslosen Lufteinlässe am Heck werden durch ein großes Carbonteil deutlich sichtbarer. Im Gegensatz zur Serie trägt der SUV einen Dachkantenspoiler und eine aufgesetzte Kofferraumlippe. Vor allem das Heck wirkt durch den mächtigen Diffusor besonders martialisch. Dieser verbessert laut Carlex die Aerodynamik des SUV-Coupés – nur falls Sie hier Funktionalität als Kriterium anbringen wollten.
Speziell angefertigte 22-Zoll-Räder runden das wuchtige Erscheinungsbild ab. Diese große Rad-Reifen-Kombination füllt das Radhaus komplett aus. Statt des Mercedes-Sterns montieren die Tuner ihr Firmenlogo an Front und Heck. Während der Fahrt bleibt das Logo in der Nabenabdeckung der Felge stets aufrecht und dreht sich nicht mit.
Eine Innenraumfarbe, die ins Auge sticht
Wer in ein von Carlex modifiziertes Mercedes GLE Coupé steigt, erlebt sein blaues Wunder. Im Gegensatz zum vergleichsweise dezent angepassten Exterieur, ist im Innenraum von optischer Zurückhaltung wenig zu spüren. Kunden, die sich für diese Spezifikation von Carlex entscheiden, sollten große Fans der Farbe Blau sein. Alles, was hier mit weichem Leder bezogen wird, ist in diesem Farbton gehalten. Selbst kleine Details wie die Handauflage vor dem Eingabefeld des Infotainmentsystems. Doppelnähte, Perforationen und aufwendige Stickereien in Hellblau finden sich an vielen Stellen im Innenraum. Auch die Türtaschen hat Carlex außen und an der Innenseite mit blauen Leder bezogen. Lediglich der Dachhimmel und die Dachsäulen sind mit Alcantara bezogen.
Über dem Handschuhfach, an den Sitzwangen und vor der Armlehne finden sich schwungvoll stilisierte Carlex-Schriftzüge. In den Kopfstützen prangt das Logo des Veredlers. Carlex gibt einen Nettopreis von 145.000 Euro für das Fahrzeug inklusive Umbau an. In diesem Kaufpreis ist ein Echtheitszertifikat enthalten. Als Beweis, dass ein GLE Coupé tatsächlich von Carlex veredelt wurde. Mit Mehrwertsteuer beträgt der Preis 172.550 Euro. Stolze Summe für einen Nicht-AMG. Zum Vergleich: Das GLE-Topmodell (AMG GLE 63 S) startet bei 174.739 Euro. Wem das Blau zu kräftig ist, der findet im Sortiment von Carlex noch weitere, dezentere Farbvarianten für das GLE Coupé. Günstiger wird das Auto damit allerdings nicht.
Fazit
Tuner Carlex baut das GLE Coupé um. Außen mit Carbonteilen, innen mit einem auffälligen blauen Lederbezug. Der Preis ist stolz, liegt er doch knapp auf dem Niveau eines AMG GLE 63 S. Mit rund 173.000 Euro sind Sie hier dabei.
