Aus der Kategorie "Lange nichts gehört von..." präsentieren wir Ihnen heute: Giacuzzo Fahrzeugdesign. Bereits seit Mitte der Neunzigerjahre ist der Tuner aktiv, doch in der letzten Zeit wurde es erstaunlich ruhig um das Unternehmen aus Menden. Was verwundert, schließlich wandte sich die Truppe um Firmengründer und -chef Stephan Giacuzzo in dieser Zeit immer mehr den asiatischen Marken zu – darunter den boomenden koreanischen Herstellern Hyundai und Kia.
Doch jetzt dürften die Sauerländer wieder verstärkt von sich reden machen, schließlich legen sie ein Programm für DEN Hot Hatch schlechthin auf: den Toyota GR Yaris. Mit 261 Dreizylinder-Turbo-PS, maximal 360 Newtonmetern und einem mit allerlei Sperrdifferenzialen optimierten Allrad-Strang sorgt der kleine Japaner bereits im Serienzustand für Aufruhr. Was nicht heißt, dass es kein verstecktes Potenzial gäbe, das Giacuzzo gerne zum Vorschein bringen will.
Über 300 PS sollen es sein
Versteckt – ein gutes Stichwort, wenn es um den Motor geht. Wie andere Tuner bereits verraten haben, stellt sich dessen Elektronik nämlich als ziemlich schwer zu knacken heraus. Stephan Giacuzzo möchte das 1,6-Liter-Triebwerk trotzdem gerne auf über 300 PS treiben. Wie genau er das anstellen möchte, verrät er bisher noch nicht. Klar ist nur: Dabei spielt eine neue Klappen-Abgasanlage samt Sportkatalysator eine gewisse Rolle.
Wenig Konkretes gibt's bisher auch zum KW-Clubsport-Gewindefahrwerk, das jedoch weitreichende Einstellungsmöglichkeiten bieten und sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke seine Stärken ausspielen dürfte. Über die passenden Räder informiert Giacuzzo dagegen bereits auf seiner Internetseite. Der Tuner bietet verschiedene Designs in zwei Dimensionen (8 x 18 und 8,5 x 19 Zoll) für den Toyota GR Yaris an.
Top-Felge von Barracuda
Hinzu kommt als Topvariante die Dragoon-Felge aus Barracudas Ultralight-Series in der größeren der genannten Dimension. Am Fotofahrzeug erstrahlen die Rundlinge im Farbton "Highgloss Bronze". Kostenpunkt pro Felge: 399 Euro. Die passenden Reifen stammen entweder von der Hausmarke Laufenn oder von Hankook sowie Michelin und kommen im Format 235/35 ZR19 in die Radhäuser.
Bereits komplett ist das Aerodynamik-Paket für den japanischen Hot Hatch. Untenrum stylt Giacuzzo den Toyota GR Yaris mit einer neuen Frontspoilerlippe für 289 Euro, anderen Seitenschwellern (469 Euro) und einem dreiteiligen sowie 319 Euro teuren Heckdiffusor um. Für die hintere Dachkante halten die Mendener ebenfalls einen Spoiler bereit, der 439 Euro kostet und den Anpressdruck erhöhen soll.
Fazit
Giacuzzo hat ein bisschen was vor mit dem Toyota GR Yaris. Wir sind schon gespannt, in welchen Leistungs-Regionen der Hot Hatch nach der Sonderbehandlung aus dem Sauerland tatsächlich landet.
