Diese S-Klasse Langversion ist nicht die erste goldene Kreation aus dem Hause Mansory. Vor wenigen Wochen konnten Sie hier bereits über einen vergoldeten Lamborghini Urus lesen. Im Gegensatz zu diesem zeigt sich der S 580 jedoch nicht vollständig in Gold gehüllt.
Manufaktur Kalaharigold Magno heißt der Metalliclack, der aus dem Veredelungsprogramm von Mercedes stammt. Mansory kombiniert die goldene Lackierung mit schwarzen Anbauteilen. Außen verbaut Mansory etliche Aero-Teile aus Carbon, die den Luxusdampfer sportlicher wirken lassen. Alle Zierleisten sind in der Farbe Gold anstelle von Chrom gehalten.
Kleine Lippe, große Felgen
Seitenspiegelgehäuse, Dachkantenspoiler und eine kleine Lippe an der Heckklappe unterscheiden den Umbau von einer gewöhnlichen S-Klasse. Ein imposanter Diffusor mit integrierten Endrohren bringt den S 580 optisch in AMG-Nähe. Ergänzt werden die Kohlefaserteile des Exterieurs durch geschwärzte 22-Zoll-FS.23-Felgen und einen schwarzen Kühlergrill.
Vom für Mansory-Verhältnisse nicht ganz so expressiven, weißen Interieur zeigt uns der Tuner nur kleine Ausschnitte. Es handelt sich um tiefweißes Nappaleder aus der Mercedes-Manufaktur. In die schwarzen Kissen auf den Kopfstützen ist der Markenschriftzug des Veredlers gestickt.
Kraftvoller V8-Biturbo
Mansory belässt es bei der Serienleistung. Im goldenen S 580 4Matic geht es dank mildhybridisiertem V8-Benziner zügig voran. Das vier Liter große M 176-Triebwerk leistet 503 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Laut Werksangaben schiebt der Biturbo die 5,29 Meter lange Limousine in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei abgeregelten 250 km/h findet die Beschleunigung ihr Ende.
Ein Großteil der Mansory-Kundschaft ist in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) zu Hause. Kein Wunder also, dass die Limousine ebendort für umgerechnet 258.729 Euro bei Mansory Middle East zum Verkauf steht. Ein stolzer Aufpreis, denn die serienmäßige S 580 Limousine in Langform beginnt derzeit bei 143.157 Euro. Aus dem Verkaufsinserat lernen wir, dass die S-Klasse ursprünglich im März 2023 in Sindelfingen vom Band gelaufen ist und seitdem nicht gefahren wurde. Europäische Kunden könnten den goldenen Schlitten ohne große Hürden wieder zurückbringen. Die europäische Spezifikation macht es möglich.
Fazit
Mansory hält sich bei diesem S-Klasse-Einzelstück zumindest im Innenraum zurück. Außen strahlt die Luxuslimousine mit einer goldenen Lackierung, die Mansory mit schwarzen Felgen und vielen Carbon-Anbauteilen kombiniert.
