Ein Zweiliter TSI von Volkswagen ist im Straßenverkehr keine Seltenheit. Doch der Turbo-Direkteinspritzer, der im Beetle LSR steckt spielt mit 550 PS in einer anderen Liga. Auf dem Salzsee Lake Bonneville in Utah (USA), erreichte der getunte Beetle die schnellste jemals für einen Beetle dokumentierte Geschwindigkeit. Zum Vergleich: Im Bereich der 330 km/h bewegen wir uns sonst in einem Alpina B7, Audi R8 oder (ungern) auch in einem ICE 3.
Dafür mussten die Ingenieure aber auch ordentlich Hand anlegen, um den Rekord-Käfer für die extremen Belastungen zu wappnen. Die Karosserie wurde deutlich abgesenkt, und auf spezielle Räder und Reifen für den salzigen Untergrund gestellt. Dem Aggregat spendierte VW einen neuen Turbolader, neue Kolben, Nockenwellen, Pleuel und eine Modifikation des Zylinderkopfes. Daraus resultieren nicht nur 550 PS, sondern auch 571 Newtonmeter Drehmoment.
VW Käfer extrem
Mit einem Sperrdifferenzial wurde zusätzlich die Traktion verbessert, Rennsitze und Überrollkäfig sind bei diesem Einsatzgebiet obligatorisch. Eine der coolsten Modifikationen betrifft jedoch das Bremssystem, dann dort hat VW zwei Bremsfallschirme verbaut. Wäre doch auch mal was für die Serien-Autos.
