Basismodell ist der VW Polo mit Dreizylinder-Benziner und 60 PS. In der 75-PS-Variante werden von VW wenigstens 13.250 Euro gefordert. Das Bluemotion Technology-Paket kostet jeweils 250 Euro Aufpreis.
Der 1.2 TSI-Motor mit 90 PS ist erst ab der Ausstattung Comfortline zu haben und wird mit wenigstens 15.975 Euro berechnet. Die 110-PS-Variante des 1.2 TSI gibt es erst ab der Ausstattung Highline zu einem Grundpreis von 17.675 Euro.
Für den 75 PS starken Basis-Diesel im Polo 1.4 TDI verlangen die Wolfsburger wenigstens 15.600 Euro. Für den VW Polo TDI Bluemotion mit ebenfalls 75 PS werden wenigstens 16.850 Euro aufgerufen. Wird der 90 PS-TDI geordert, so werden wenigstens 17.800 Euro gefordert.
Preise für den angekündigten Diesel mit 105 PS wurden noch nicht genannt. Der Polo Blue GT kostet ab 19.875 Euro, die Preise für den GTI stehen noch aus.
Die Variante Cross Polo startet mit dem 90 PS-Benziner bei 18.425 Euro, mit dem 110 PS-Benziner an Bord klettert der Grundpreis auf 19.475 Euro und mit dem 90 PS-Diesel kostet der Cross Polo ab 20.300 Euro.
VW Polo Sondermodell Fresh zum Marktstart
Für den Viertürer berechnet VW einen Aufpreis von 800 Euro, das Sport Select-Fahrwerk kostet 380 Euro Aufpreis und eine Klimaautomatik wird mit 320 Euro Aufpreis angesetzt.
Das Sondermodell "Fresh", das zum Marktstart des neuen VW Polo aufgelegt wird, startet mit dem 60-PS-Dreizylinder zu Preisen ab 16.075 Euro. Zu dessen Ausstattung zählen unter anderem 16-Zoll-Leichtmetallräder mit 215/45er Reifen, schwarz lackierte Außenspiegelgehäuse, hochglänzende Dachpfosten, abgedunkelte Scheiben im Fond, dunkelrote Rückleuchten, Leder an Lenkrad, Schalthebel und Handbremshebel, Sportsitze sowie spezielle Sondermodellplaketten und Einstiegsleisten.
