art_start

auto motor und sport Heft 13/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

24h-Rennen Le Mans 2024

Alle Infos zum Langstreckenklassiker

<p>Lewis Hamilton begann 1993 im Alter von acht Jahren mit dem Kartsport. Sieben Jahre lang trat er dort in verschiedenen Junioren-Kategorien an: Cadet (1995–1996), Junior Yamaha (1997), Junior Intercontinental A (1998–1999), Intercontinental A (1999) und Formel A (2000). Unterdessen hatte Ron Dennis, damaliger McLaren-Teamchef, Hamilton 1998 für das McLaren driver development program verpflichtet. Schon damals im Vertrag enthalten: die spätere Option auf ein Formel-1-Cockpit.</p><h3>Direkt erfolgreich im Formelsport</h3><p>Zur Saison 2002 wechselte Hamilton in die britische Formel Renault. Bei Manor Motorsport wurde er erst Dritter und machte gleich in der darauffolgenden Saison den Titel klar. Nach einem Eingewöhnungs-Jahr in der Formel-3-Euroserie mit Manor Motorsport wechselte er 2005 wettbewerbsintern zum Top-Team ASM Formule 3 und wurde auch hier Champion – mit 15 Siegen aus 20 Rennen.</p><p>2006 ging's weiter in die GP2-Serie. Seinem Team, das hier unter dem Namen Art Grand Prix startete, hielt er die Treue. Beim fünften Rennen gelang dem Neuling der erste Sieg am Nürburgring. Vier weitere Triumphe folgten, dazu erkämpfte sich Hamilton neun Podest-Platzierungen. Das End-Resultat der Debüt-Saison: direkt der GP2-Meistertitel.</p><h3>McLaren macht Hamilton zum F1-Shootingstar</h3><p>Am 24. November 2006 war es soweit: McLaren-Mercedes bestätigte Hamilton als neuen Stammfahrer und Michael Schumachers Nachfolger für 2007 – neben Teamkollege Fernando Alonso, der ebenfalls frisch verpflichtet wurde. Die erste Saison: direkt erfolgreich. Vor allem aber nervenaufreibend. Zunehmend machten sich Reibereien zwischen den beiden neuen McLaren-Piloten bemerkbar. Die Medien pushten den sogenannten "Krieg der Sterne" zusätzlich. So musste sich der aufstrebende Brite gleich zu Beginn seiner F1-Karriere einem beinharten Kampf um die Gunst im Team stellen. Am Ende holte Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen den Titel. Hamilton und Alonso schafften es punktgleich jeweils auf Platz zwei und drei – mit einem einzigen Zähler Rückstand auf den Weltmeister.</p><p>Die Saison war außerdem von einer Spionage-Affäre überschattet worden. McLaren habe Daten von Ferrari für den Bau des eigenen Rennwagens verwendet – so lautete der Vorwurf. Hamilton verteidigte sein Team. Alonso, der sich ohnehin benachteiligt fühlte, kritisierte McLaren in dieser Angelegenheit hingegen hart. Die Folge für McLaren: 100 Millionen US-Dollar Geldbuße, Ausschluss aus der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft sowie ein Zerwürfnis mit Alonso, der den Rennstall verließ.</p><p>2008 machte Hamilton in der Schlussphase einer hochspannenden Saison dann alles klar. Ferrari-Pilot Felipe Massa hatte den Titel eigentlich bereits in der Tasche. Bis zur letzten Kurve in der letzten Runde des letzten Rennens (in Sao Paolo, Brasilien). Dort machte der Brite tatsächlich noch diese eine notwendige Position gut und zog in der Gesamtwertung an Massa vorbei. Mit einem Punkt Vorsprung kürte er sich zum bis dahin jüngsten F1-Champion überhaupt. Übrigens: Zuvor hatte dieser Titel seinem Ex-Kontrahenten Alonso gehört.</p><h3>Karriereknick ab 2009</h3><p>In der darauffolgenden Saison erwies sich der McLaren-Bolide als weniger konkurrenzfähig. Dennoch kämpfte sich Hamilton immer wieder nach vorne. Mit zwei Siegen und drei Podiums-Platzierungen schaffte er es immerhin auf Rang fünf.</p><p>2010 hatte Hamilton den zweiten WM-Titel angestrebt. Dass er in Spanien, Ungarn, Italien und Singapur ausschied, dämpfte seine WM-Chancen aber. Theoretisch wäre der Titel bis zum Saison-Finale möglich gewesen. Letztlich wurde er aber Vierter. Sebastian Vettel luchste ihm indes den Rekord "jüngster F1-Champion aller Zeiten" ab.</p><p>Auch die nächsten beiden Saisons blieben aufgrund mehrerer Kollisionen, Nullnummern und der einen oder anderen Fehde abseits der Rennstrecke durchwachsen. Am Ende standen jeweils die Ränge fünf und vier zu Buche. Der Brite kehrte McLaren den Rücken und wechselte ins Mercedes-Werksteam.</p><h3>Mit Mercedes in die Legenden-Riege</h3><p>Während seiner Debüt-Saison im Silberpfeil kämpfte sich Hamilton insgesamt fünfmal aufs Podest und fuhr in Ungarn seinen ersten Sieg für Mercedes ein. Schließlich landete er auf dem vierten Platz in der Fahrerwertung. Sein Ex-Teamkollege Jenson Button wurde im McLaren nur Neunter. Zuvor vorhandene Zweifel bezüglich Hamiltons Wechsel zu Mercedes waren damit beseitigt.</p><p>Was dann folgte: eine unfassbare Ära. Im zunehmend überlegenen Mercedes-Boliden machte Hamilton reihenweise WM-Titel klar. Abgesehen von der Saison 2016, in der er sich seinem damaligen Teamkollegen Nico Rosberg knapp geschlagen geben musste, krönte sich der Superstar fortan jährlich zum F1-Champion. Bis er 2020 mit seinem siebten WM-Titel den Rekord von Ex-Formel-1-Ikone Michael Schumacher einstellte.</p><p>2021 gibt es für den Briten nur ein Ziel: Hamilton will Titel Nummer acht und den Status des alleinigen Rekordhalters. Der einer wahren Formel-1-Legende ist ihm längst sicher.</p>

Der britische McLaren-Zögling fährt mittlerweile sehr erfolgreich bei Mercedes. Wir stellen ihn im Porträt vor.

Formel 1 Pilot

Montreal-Favorit strauchelt

Ferrari fuhr als Favorit nach Montreal. Leclerc und Sainz flogen schon im Q2 raus und rätselten, warum das Auto so anders war als am Freitag.

Reifen bremsen Ferrari aus

Mercedes in Kanada auf Pole-Position

Mercedes kann wieder um Pole-Positions und Siege kämpfen. War Montreal schon die Wende zum Guten oder nur eine Eintagsfliege?

War das schon der Befreiungsschlag?

F1-Fotos GP Kanada 2024 - Qualifikation

Die Formel 1 lieferte im Montreal-Qualifying eine spannende Show ab. In der Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights vom Kampf um jede Tausendstel.

Der Quali-Krimi in Bildern

banner

topmobile

art_con_oben

art_con_unten

topmobile4

topmobile5

topmobile3

10 Jahre nach Hamilton-Wechsel zu Mercedes

Vor zehn Jahren entschied sich Hamilton für den Wechsel zu Mercedes. In Singapur erinnerte sich der Pilot an den Schritt, der sein Leben veränderte.

Zweifel nach der Unterschrift

F1 Fahrernoten GP Italien 2022

In Monza war Max Verstappen mit seiner Bestnote nicht allein.  Auch Nyck de Vries und Charles lieferten beim Italien-GP eine makellose Leistung ab.

Die fliegenden Holländer

Startplatz-Strafe für Hamilton in Monza

Der Spa-Motor von Lewis Hamilton ist nach dem Unfall mit Alonso nicht einsatzbereit. Deshalb muss Mercedes in Monza den vierten Motor verbauen.

Mercedes verbaut vierten Motor

Rennanalyse GP Niederlande 2022

Hätte Mercedes ohne Safety Car gewinnen können? Wieso blieb Yuki Tsunoda eigentlich stehen? Die Antworten in unserer Rennanalyse.

Mercedes-Sieg ohne Safety Car?

Strategie-Poker und Anfängerfehler

Lewis Hamilton nahm am Funk den Taktik-Split seines Teams unter Beschuss. Doch Risiko war für Mercedes die einzige Chance zum Sieg. 

Hamilton rastet am Funk aus

Red Bull souverän

Vier Siege in Folge sprechen eine eigene Sprache. In Zandvoort war der Sieg von Max Verstappen vor allem durch die optimale Reifenwahl möglich.

„Richtige Entscheidungen getroffen“

Dreikampf um den Sieg

Alle Anzeichen sprechen dafür, dass Red Bull, Ferrari und Mercedes auf Augenhöhe in Zandvoort um den Sieg kämpfen.

Perez kostet Hamilton erste Reihe

Alonso entschuldigt sich bei Hamilton

Fernando Alonso bereut seine Funksprüche gegen Lewis Hamilton nach der Kollision in Spa. Sie entstanden in der Hitze des Gefechts. 

„Emotionen sind mit mir durchgegangen“

Jojo-Spiel bei Mercedes-Aufholjagd

Mercedes tut sich schwer mit seiner Aufholjagd. Mit jedem neuen Streckenlayout treten neue Schwachstellen am Silberpfeil zu Tage.

W13 hat zu viele Schwachstellen

Fahrer-Noten GP Belgien 2022

Selten hat ein Fahrer ein Wochenende so dominiert wie Max Verstappen. Das war ein Klassenunterschied. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Note 10 für den Außerirdischen

Mercedes sucht den Fehler

Mit den Startplätzen vier und fünf hätte Mercedes in Belgien unter normalen Umständen noch leben können. Nicht aber mit 1,8 Sekunden Rückstand. 

Wo fehlen die 1,8 Sekunden?

Die Rücktritte der F1-Weltmeister

Wir blicken zurück, wie erfolgreich sich die F1-Weltmeister aus dem Sport verabschiedet haben. Nicht jeder fand den optimalen Moment zum Rücktritt.

Nur vier perfekte Abgänge

Aufholjagden der Formel-1-Geschichte

Max Verstappen gewann in Ungarn von Startplatz 10. In der Geschichte der Formel 1 gab es schon größere Aufholjagden, die in einem Sieg endeten.

Die größten Renncomebacks

Risiko-Taktik lässt Mercedes glänzen

Die überraschende Pole Position von Mercedes in Budapest war das Resultat einer aggressiven Abstimmung. Und sie hat im Rennen kaum geschadet. 

Poker mit der Felgenheizung

Taktik-Check GP Ungarn 2022

Wie gewinnt man in Budapest ein Rennen vom zehnten Startplatz? Im Taktik-Check zeichnen wir den Weg von Max Verstappen zum Ungarn-Sieg nach.

Verstappens Sieg-Geheimnis

Keine Erklärung für Mercedes-Pleite

Bei Mercedes sind Fahrer und Ingenieure nach dem Frankreich-Qualifying ratlos. Teamchef Toto Wolff spricht von einem „Schlag ins Gesicht“.

„Ein Schlag ins Gesicht“

Rekordweltmeister im Club der 300er

Lewis Hamilton bestreitet beim Großen Preis von Frankreich seinen 300. GP. Nur noch fünf Fahrer liegen im Ranking vor dem siebenfachen Weltmeister.

Hamilton steht vor 300. Grand Prix

Mercedes nur knapp hinter Top-Teams

Mercedes lag in Spielberg nur noch zwei bis drei Zehntel hinter der Spitze. Mit Upgrades könnte die Lücke noch vor der Sommerpause geschlossen werden.

Das beste Upgrade kommt noch

Wann kann Mercedes gewinnen?

Obwohl man in Silverstone nah dran war, hat Mercedes noch kein echtes Siegerauto. Ob der W13 je eines wird, wird man spätestens in Budapest wissen.

Stunde der Wahrheit in Budapest

Unglückliches Timing bremst Mercedes-Upgrade

Das Aerodynamikpaket und Silverstone haben Mercedes geholfen. Die erste Startreihe lag drin. Doch die Mercedes-Fahrer waren zu spät auf der Strecke.

Erste Startreihe möglich gewesen

Rassistische Bemerkung gegen Hamilton

Großer Wirbel in der Formel 1: Ex-Weltmeister Nelson Piquet empört mit alten, rassistischen Aussagen gegen Rekordsieger Lewis Hamilton. 

Piquet entschuldigt sich

Desaster-Training, starkes Rennen

Mercedes hinterließ in Montreal Fragezeiechen. Zum Beispiel, warum die Silberpfeile im Rennen zeitweise so schnell fuhren wie Red Bull & Ferrari?

Wie schnell ist Mercedes?

Hamilton jubelt über Platz 4

Hamilton freute sich über den vierten Startplatz in Montreal wie über eine Pole Position. Russell wollte auf Slicks im Nassen nach den Sternen greifen.

Russell-Poker 5 Minuten zu früh

Fahrer-Reaktionen auf FIA-Direktive

Die Fahrer haben es mehrheitlich begrüßt, dass sich die FIA in den Streit um die hüpfenden Autos einmischt. Die Gesundheit habe oberste Priorität. 

„Viele verfolgen eigene Agenda“

Hamiltons „kalter Sitz“

Für die Mercedes-Piloten war der GP Aserbaidschan eine Tortur. Lewis Hamilton kämpfte besonders. Sein Rücken soll taub geworden sein.

Rekordsieger mit taubem Rücken

Mehr zu Lewis Hamilton

art_ende

rectangle

rectangle2

Mercedes S-Klasse

Facelift mit neuem Grill und V8

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

Skoda Superb Combi und Limousine (2023) 

Top-Benziner fährt schneller als ein Golf GTI

BMW X5, Porsche Cayenne, Volvo XC90, VW Touareg

Schaffen PHEV-SUV den Reise-Pendel-Spagat?

Mercedes S 450 d 4Matic im Test

Heizöldampfer oder Luxus-Limo?

F1 GP Kanada 2024 - Ergebnis Qualifikation

George Russell startet den Kanada-GP von Pole-Position. Max Verstappen musste sich trotz der identischen Zeit mit dem zweiten Platz zufriedengeben. 

Russell und Verstappen mit gleicher Zeit

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Renault Master E-Tech Elektro-Transporter

Renault will mit dem Elektro-Master Marktführer werden. Dazu soll die beachtliche Reichweite beitragen. Das checken wir im Fahrbericht.

Unterwegs mit dem neuen Reichweiten-König

Sommergewinnspiel 2024

Hier gibt es die Piloten-Sonnenbrille von Maui Jim und den Film THE FALL GUY als Blu-ray zu gewinnen!​

Sonnenbrille und Blu-ray THE FALL GUY gewinnen!​

Krug Expedition Bedrock XT2 auf Ford F-550

Krug Expedition baut ein neues Extrem-Wohnmobil auf Basis des Ford F-550 Pick-up. Arctic Trucks steuert den krassen Unterbau bei.​

Lewis Hamilton - Formel 1 Pilot