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24h Le Mans 2023 - Ergebnis, Analyse, Bilder   (Seite 10) - AUTO MOTOR UND SPORT

In Le Mans findet das prestigeträchtigste Langstreckenrennen der Welt statt. 2023 feiert Le Mans den 100. Geburtstag.

Kosten und Realverbrauch 

Der 44.770 Euro teure Cupra Born 170 kW tritt zum Verbrauchs-Check an.​ 

Cupra Born 170 kW


Rabatte beim Neuwagen-Kauf kehren zurück

Die Autohersteller reagieren mit Rabattprogrammen für alle Antriebsarten auf die Kaufflaute. Wie gut sind diese Angebote?

Diese Rabatte geben die Hersteller

VW Tiguan L Pro für China

VW führt zusammen mit Joint-Venture-Partner SAIC in China eine neue Tiguan-Version ein. Als L Pro ist der Kompakt-SUV größer und luxuriöser als sonst.

Luxus-Tiguan mit 3 Bildschirmen im Cockpit

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24h-Rennen Le Mans 2023

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Alle Infos zum Langstreckenklassiker

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WEC Nürburgring 2015

Porsche hat beim Debüt der WEC auf dm Nürburgring tüchtig abgeräumt: Die Schwaben holten einen Doppelsieg in der LMP1-Klasse, und dazu noch einen Doppelsieg in der werksunterstützten GT-Pro-Klasse.

Porsche-Festspiel in der Eifel

Kommentar zum Nissan-Rückzug in der WEC

Nissan hat sich mit seinem Auftritt in Le Mans blamiert. Doch selbst aus dem Debakel zogen die Verantwortlichen nicht die richtigen Lehren. Ein Meinungsbeitrag von Chefredakteur Marcus Schurig.

Kommt Renault nach Le Mans?

Vorschau WEC Nürburgring 2015

Erstmals seit ihrer Neugründung im Jahr 2012  startet die Sportwagen-Weltmeisterschaft (WEC) wieder auf dem Nürburgring. Werden die deutschen Fans wie erhofft in Massen zum Ring strömen?

Le Mans-Sause in der Eifel

Nissan LMP1-Programm

Nissan wird vorerst an keinen weiteren WEC-Läufen teilnehmen. Der japanische Autobauer will erst die technischen Probleme mit dem Hybrid-System lösen. Zum Zeitpunkt der Rückkehr gibt es keine Angaben.

WEC-Rückzug wegen Technik-Problemen

ACO-Boss Pierre Fillon im Interview

Der ACO regiert als Veranstalter des 24h-Rennens von Le Mans und der Sportwagen-WM den globalen Langstreckensport. ACO-Präsident Pierre Fillon erklärt den Club und seine Zukunftspläne.

Das macht der ACO

Neuer Rennwagen Ford GT

Schon vor der offiziellen Enthüllung des Ford GT im Rahmen des 24h Rennen von Le Mans absolvierte das GT-Monster einen geheimen Shakedown auf der Rennstrecke. Wir haben das Video.

Video vom geheimen Shakedown

LMP1-Prototypensport

Le Mans ist vorbei und in der WEC stehen noch fünf Läufe aus. Trotzdem denken die großen LMP1-Hersteller schon intensiv ans kommende Jahr. Audi und Toyota werden neue Autos auflegen. 

Was machen die Hersteller für 2016?

Strakka Racing baut LMP1-Auto

Der britische Rennstall Strakka Racing hat die Entwicklung eines LMP1-Autos angekündigt. Der Prototyp soll weitere Privatkunden in die WEC-Königsklasse locken. 2017 soll der neue Renner bereit sein.

Prototyp-Entwicklung in 18 Monaten

LMP1-Prototypen

Die drastisch besseren Rundenzeiten in Silverstone, Spa und Le Mans haben den ACO und die FIA auf den Plan gerufen. Man überlegt, die Energiemenge für den Verbrennungsmotor zu reduzieren. 

Speed-Begrenzung über Energiemenge?

Fan-Autos 24h Le Mans 2015

Über 250.000 Fans stürmen jährlich zum 24h-Rennen nach Le Mans. Kein Wunder, dass auf den Parkplätzen der ein oder andere automobile Leckerbissen wartet. Oder der ein oder andere Autoschreck.

Mit diesen Kisten kamen die Fans

Girls beim 24h-Rennen Le Mans 2015

Das 24h-Rennen von Le Mans ist das Highlight im Langstreckensport. Da lassen sich auch die Grid Girls nicht lumpen und schauen an der Sarthe vorbei – vor allem während der Fahrerparade.

Viel nackte Haut beim Klassiker

24 Stunden von Le Mans

<p>Diesem Ereignis fiebern Motorsport-Fans auf der ganzen aller Welt entgegen: Am kommenden Wochenende (18./19. Juni) startet das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Bei der 84. Auflage des prestigeträchtigen Klassikers zwei Mal rund um die Uhr gehen insgesamt 180 Piloten und 60 Fahrzeuge an den Start, ein Großteil auf Reifen von Michelin. Die französische Premiummarke peilt ihren 25. Gesamtsieg an, den 19. in Folge. Der Kampf verspricht Hochspannung pur: Beim offiziellen Vortest lagen die heißesten Favoriten – die Michelin bereiften LMP1-Hybridrennwagen der Werksteams von Audi, Porsche und Toyota – in Schlagdistanz. Auch die übrigen Klassen sind hart umkämpft. In der LMGTE-Pro feiert Ford 50 Jahre nach dem legendären Le Mans-Dreifachsieg sein Comeback mit dem Ford GT. Die perfekte Ausgangslage für ein Motorsportfest der Extraklasse.</p>

Michelin beim Motorsport-Highlight

Analyse 24h Le Mans 2015

Porsche holte beim 24h-Rennen in Le Mans einen überzeugenden Doppelsieg und stieß Audi vom Thron. Dieses Duell bestimmte das Rennen. Wer verlor wann Zeit und was entschied das Rennen?

So gewann Porsche den Klassiker

Nico Hülkenberg im Interview

Nico Hülkenberg feierte in Le Mans seinen größten Sieg. Im Interview spricht der Porsche-Pilot über die längste Woche und den längsten Tag seines Rennfahrerlebens.

"Das größte, was ich je gewonnen habe"

Materialschlacht Le Mans

Die 24 Stunden von Le Mans sind eine beispiellose Materialschlacht. Wer die 5.000 Kilometer überstehen will, muss sich gut vorbereiten. Wir geben einen Einblick in die Porsche-Logistik.

Ein Auto auf der Strecke, zwei in der Box

Toyotas Hoffnung heißt Zuverlässigkeit

Toyota kann die 24h von Le Mans mit Speed nicht gewinnen. Dem schnellsten Auto des Vorjahres fehlen im Renntrim 1,5 bis 2 Sekunden auf Audi und Porsche. Deshalb gibt es für Toyota nur eine Chance.

Mit alter Audi-Taktik zum Sieg?

Bilder 24h Le Mans

Es ist das größte Autorennen der Welt: Die 24h von Le Mans. Audi, Porsche und Toyota kämpfen um den Sieg. In unserer Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights des Rennens in Bildern.

Die besten Fotos vom 24h-Rennen Le Mans

Marcel Fässler, Neel Jani, Sebastien Buemi

Das ist einmalig in der Geschichte des Motorsports. Die kleine Schweiz hat drei Siegkandidaten in Le Mans. Marcel Fässler im Audi, Neel Jani im Porsche und Sebastien Buemi im Toyota.

Drei Schweizer fahren um Le Mans-Sieg

Darum ist Audi so stark

André Lotterer hat die 24 Stunden von Le Mans drei Mal gewonnen. Zuletzt 2014. Der schnellste Mann der Audi-Truppe sieht auch in diesem Jahr eine gute Siegchance. Weil Audi in Le Mans eine Macht ist.

"Audi setzt Prioriäten an richtigen Stellen"

Kommentar zu Nissan in Le Mans

Nissan war im Qualifying zum 24h-Rennen von Le Mans 2015 so langsam, dass man vom Veranstalter abgestraft werden muss. Man verfehlte die 110-Prozent-Hürde. Geht es schlimmer?

Öffentliche und offizielle Demütigung

Nissan spuckt große Töne

Der Nissan GT-R LM Nismo ist das langsamste Auto der LMP1-Klasse. Dem ungewöhnlichen Fahrzeug mit Frontantrieb fehlen 20 Sekunden auf die Bestzeit. Trotzdem spuckt Teamchef Ben Bowlby große Töne.

Japaner glauben an Frontmotor-Konzept

Mark Webber im Interview

Mark Webber fährt in seinem zweiten Jahr für Porsche. Der Australier erzählt im auto motor und sport-Interview von seinen Le Mans-Erfahrung und erklärt, was an dem Rennen so besonders ist.

"Größter Respekt habe ich vor der Distanz"

Rekordrunde von Neel Jani

Neel Jani hat den Porsche 919 mit einer Zeit von 3.16,887 Minuten auf die Pole Position für die 24 Stunden von Le Mans gestellt. Der Schweizer war damit schneller als von der Simulation angekündigt. 

"Risiko in Le Mans ist richtig Risiko"

Das Porsche-Wunder

Porsche hat den Rundenrekord in Le Mans schon im Mittwochstraining gebrochen. Auf einer Strecke, die langsamer ist als im Vorjahr. Über den Winter haben die Ingenieure fünf Sekunden gefunden.

Wo gewinnt Porsche fünf Sekunden?

Wettervorhersage Le Mans 2015

Seit zehn Tagen checken alle Rennteams in Le Mans die Wettervorhersagen, und zwar im Minutentakt: Wird es beim 24h-Rennen regnen – oder doch nicht? Das Wetter wird einen großen Einfluss haben.

Le Mans und das Wetter

Mehr zu 24h-Rennen Le Mans

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Opel Insignia und Skoda Superb im Gebrauchtvergleich

Das können die Kombi-Giganten

Neuer Mazda CX-5

Nächste Generation kommt als Hybrid

Skoda Octavia (2024)

Erste Fahrt im neuen Skoda Octavia

Seat Leon Modellpflege 2024

Kompakter mit neuem Hybrid und Display-Update

Verschüttete Supercars

Goldgräberstimmung im Sportwagen-Style

Riesen-Krise beim Elektro-Pionier

Tesla gilt einerseits als Pionier und Beschleuniger der Mobilitätswende – andererseits wird die Liste an Problemen immer größer. Wie geht es weiter?

Urteil: Tesla muss mangelhaftes Model X wandeln

Volvo EX90

Der EX90 markiert einen großen Schritt in die vollelektrische Volvo-Zukunft, kann bidirektional laden und irgendwann allein fahren.  

Erste Fahrt im Volvo EX90

Als Raumriesen für die Familie sind Opel Insignia und Skoda Superb gut geeignet. Wo liegen ihre Stärken, Schwächen und Probleme als Gebrauchte?

Subaru kooperiert weiter mit Toyota

Subaru plant, bis 2028 insgesamt sieben Elektro-Modelle auf den Markt zu bringen. Drei davon sollen mit Kooperationspartner Toyota entwickelt werden.

Die Boxer- wird zur Elektromarke

Seat überarbeitet den kompakten Leon zum Modelljahr 2024. Die Modellpflege bringt modifizierte Motoren sowie neue Displays im Cockpit.