art_start

auto motor und sport Heft 11/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 06/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Best Cars

Leser wählen die besten Autos des Jahres

Autosalon Paris 2022 - Alle Neuheiten, Bilder und Videos (Seite 2) - AUTO MOTOR UND SPORT

Der Autosalon Paris ist eine der größten Automessen des Jahres. Hier finden Sie ständig aktualisiert Informationen, Bilder und Videos aller Auto-Neuheiten.

Ford Mustang (Generation 7) im Fahrbericht

Der Mustang mit V8 und Handschaltung kommt endlich nach Europa. Wir haben ausprobiert, ob er trotz Regelanpassungen ein echter Mustang geblieben ist.

Raubt ihm der Partikelfilter den Charme?

Carlos Sainz sucht weiter Cockpit

Auf dem Transfermarkt ist es äußerlich ruhig geworden. Doch hinter den Kulissen werden jede Menge Gespräche geführt. Wie geht es jetzt weiter?

Ist Audi noch eine Option?

Mercedes G 580 EQ

Mercedes bringt 2024 die elektrische G-Klasse, die sich per G-Turn auf der Stelle drehen lässt.  Alle Details zum G 580 mit EQ-Technologie. 

Erste Fahrt in der elektrischen G-Klasse

banner

rectangle

Autosalon Paris 2022

bigMobile

bigMobile2x

bigMobileGallery

bigMobileOverlay

bigMobileOverlay2x

bigNew

bigNoCropMobileGallery

bigPng

fotoshowBig

fotoshowHeroThumb

fotoshowHeroThumbMobile

fotoshowOverlay

fotoshowThumb

gallery

galleryThumb

inline

lightbox

threeSixty

thumbMobile

thumbMobile2x

Alle Neuheiten von der Mondial Paris Auto Show

Renault R5 Turbo 3E 

Elektrischer Quer-Verkehr

Citroen Berlingo 2CV Fourgonnette

Die Wellblech-Ente lebt

Vilebrequin Fiat 1000Tipla 

Multipla-Dragster mit 1.000 PS

Crossover Peugeot 408 (2023) 

Jetzt auch als 48V-Hybrid - zu diesem Preis

topmobile2

art_con_oben

Neue Generation BMW 3er G20 (2019)

Es ist wie beim Golf: Der BMW 3er ist das meistverkaufte Modell der Marke – zu viel Veränderung könnte den beliebten Absatzbringer zum Ladenhüter machen. Trotzdem muss der G20 moderner werden. Ist Generation 7 neu genug und trotzdem ein 3er?

Alle Infos zum neuen Bayern-Bestseller

Lexus UX (2018) im Fahrbericht

Lexus will endlich auch in Europa den Durchbruch schaffen. Chancen dazu hat der Lexus UX 250h durchaus. Wir waren mit dem luxuriösen Crossover unterwegs. Auch die Preise für das Hybrid-SUV sind jetzt bekannt.

Luxus-Hybrid-Crossover ab 34.000 Euro

Displays und Bediensystem Operation 7 von BMW

BMW hat eine neue Cockpit-Generation und ein neues Betriebssystem. Es soll zum Beispiel im Display das Auto nicht nur in 3D zeigen, sondern auch in der Farbe und mit den Felgen seiner realen Konfiguration. Wir erklären, warum das auf dem Pariser Salon noch nicht bei allen Autos geklappt hat.

Softwareupdate - Dieser BMW 8er ist innen ein X5

Neuer BMW 3er (G20) im Konfigurator

Pünktlich zum Marktstart des neuen 3er hat BMW für den G20 den Konfigurator freigeschaltet. Wir haben zwei Varianten der Mittelklasse-Limousine konfiguriert: einen 320d in weiß ohne Extras und das Topmodell 330i mit Vollausstattung.

330i mit allen Extras - für 74.300 Euro

333 Ausstellungsautos in Paris ausgezählt

Wir haben auf der Messe in Frankreich mal nachgezählt: Welche Antriebsart ist denn auf den Messeständen in der Überzahl? Sind Diesel überhaupt noch vorzeigbar? Das Ergebnis haben wir in der folgenden Tabelle aufgelistet.

Sterben Diesel und Benziner aus?

Faurecia auf dem Pariser Salon

Man lenkt selber oder lässt das Auto autonom fahren. Dann kann man Filme gucken, sich unterhalten oder gar schlafen. Faurecia zeigt den automobilen Lebensraum von morgen.

Willkommen im Cockpit der Zukunft

Messe-Girls auf dem Pariser Autosalon

Hach, Paris, Stadt der Liebe und der Lebenslust ...darf mann einen Text zum Thema Auto und Girls so beginnen?

Die schönen Seiten von Paris

Neue Evolutionsstufe des Audi R8 LMS in Paris

Seit 2015 ist der Audi R8 der zweiten Generation auch als Kundensport-Modell unterwegs. Für die Saison 2019 schiebt Audi nun das Facelift-Modell auf die Rennstrecken dieser Welt. Davon sollen vor allem die Kunden profitieren.

GT3-Modell für den Kundensport weiterentwickelt

Autosalon Paris 2018

Wir haben uns auf dem Pariser Autosalon 2018 sämtliche Messeneuheiten ganz genau angesehen. Jetzt kommen die Fans und Zweifler aus der Redaktion zu Wort. Zu jeder Neuheit findet sich also ein Redakteur, der Gefallen an ihr findet. Und einer, der keine Sympathien hegt.

Pro und Contra zu den Neuheiten der Messe

VinFast Lux A2.0 und Lux SA2.0

Die VinGroup ist Vietnams größtes privates Unternehmen. Die Firma ist in vielen Wirtschaftszweigen auf dem vietnamesischen Markt führend und will jetzt auch Autos bauen: Unter dem Namen VinFast auf Basis von BMWs und mit viel Technik aus Deutschland. Jetzt sind die Namen der ersten Autos bekannt: Lux A2.0 und Lux SA2.0.

Das sind die BMWs made in Vietnam

Smart Forease mit Sitzprobe

Mit dem Showcar Smart Forease feiert die Daimler-Tochter auf dem Pariser Autosalon ihren 20. Geburtstag. Die Elektro-Studie soll an die alten Smart-Conceptcars „Crossblade“ und „forspeed“ anknüpfen. Wir haben uns schon mal in den Wagen gesetzt.

Elektro-Studie mit Frischluftzufuhr

Concept Car Renault EZ-Ultimo

Auf dem Pariser Autosalon 2018 zeigt Renault mit dem EZ-Ultimo eine autonom fahrende Studie für bis zu drei Passagiere. Der 5,7 Meter lange Blick in die automobile Zukunft fährt rein elektrisch.

Autonom fahrende Lounge für drei Personen

Skoda Vision RS mit Plug-In-Hybrid

Die Studie Skoda Vision RS zeigt nicht nur, wo sich die RS-Designsprache hin entwickeln soll, sondern auch, wie sich der Hersteller ein neues Kompaktmodell – also den Nachfolger des Rapid Spaceback – als Plug-In-Hybrid vorstellt.

Ausblick auf Rapid Spaceback-Nachfolger

Volvo V60 Cross Country (2018)

Volvo stellt mit dem V60 Cross Country die Schlechtwege-Variante seines Mittelklasse-Kombis vor. Der Allradler im SUV-Look kommt zunächst mit zwei Motoren auf den Markt, Hybrid-Varianten sollen folgen. Der D4 AWD kostet 52.350 Euro.

Schlechtwege-Kombi im SUV-Look

Skoda Kodiaq RS (2018)

Auf dem Auto Salon in Paris feiert der Skoda Kodiaq RS seine Publikumspremiere. Nachdem Skoda mit dem potenten SUV einen Nürburgring-Rekord aufgestellt hat, durften wir den RS bereits live unter die Lupe nehmen.

Power-SUV kommt mit 240 Diesel-PS

Peugeot e-Legend Concept

Auf dem Autosalon in Paris wird Peugeot mit der Studie e-Legend Concept an das legendäre 504 Coupé erinnern. Der Elektro-Traum hat 462 PS und soll in unter vier Sekunden bis Tempo 100 sprinten. Das Coolste jedoch ist sein 49 Zoll großer Bildschirm – im Fußraum.

Retro-Coupé als Elektroauto mit 49 Zoll-Bildschirm

Toyota Yaris GR-S

Inspiriert vom limitierten Yaris GRMN bringt Toyota zum Pariser Autosalon den Kleinwagen als Sportversion GR-S. Zudem wird der Yaris zum 20. Geburtstag der Baureihe als Sondermodell Y20 vorgestellt.

Sportversion des Kleinwagens

Lexus LC (2018) Vorstellung

Lexus arbeitet an einer neuen Top-Version für die LC-Baureihe. Der LC F soll gut 600 PS aus einem neuen Biturbo-V8 an den Start bringen. Zum Autosalon Paris (4.-14.10. 2018) bringt die Luxus-Marke von Toyota das Sondermodell Yellow Edition.

Sondermodell Yellow Edition

Autosalon Paris 2018 ohne VW, Lambo, Ford und Co.

Auf dem 2018er Autosalon in Paris werden insgesamt elf Automarken nicht mehr vertreten sein. Erstmals wird auch die Marke Volkswagen keinen Stand auf dem Messegelände mehr haben.

11 Marken nicht auf der Auto-Messe

Neuer Nissan-Motor VC-T

Nissan präsentierte auf dem Motorensymposium in Wien den weltweit ersten Großserienmotor mit variabler Verdichtung. Die Maschine soll in der gesamten Konzernwelt eingesetzt werden.

Variable Kompression ist serienreif

Renault Trezor (2017)

Mit dem Trezor zeigt Renault die künftige Designrichtung der Marke. Wir haben die Studie aus ihrem rein statischen Dasein befreit und eine Runde mit der silbernen Flunder gedreht. Inklusive Menschenauflauf und rosarotem Ausblick.

So fährt die Designstudie mit Formel-E-Technik

Rolls-Royce SRH

Rolls-Royce hat ein weiteres Unikat für einen ganz speziellen Kunden aufgelegt, dass sich allerdings deutlich von herkömmlichen Modellen unterscheidet. Der Rolls-Royce SRH läuft elektrisch uns ist kaum 2 Meter lang.

Nobelautobauer fertigt Kinderauto

Hyundai i30 Neuvorstellung und Sitzprobe

Seit 2012 ist der aktuelle Hyundai i30 am Start, 2015 erhielt er ein kleines Facelift. 2017 bringen die Koreaner dann die dritte Generation des Kompaktmodells zu den Händlern. Premiere feierte die auf dem Autosalon in Paris. Jetzt gibt es alle Preise.

3. Generation startet bei Preisen ab 17.450 Euro

Neuer Kia Rio (2016)

Kia wird auf dem Pariser Autosalon 2016 die vierte Generation des Rio vorstellen. In den Handel kommt der Kleinwagen ab dem 11. Februar 2017 – zu einem Einstiegpreis von 11.690 Euro.

Alle Infos, Preise und Bilder zum neuen Kleinwagen

Preise Opel Karl Rocks

SUV stehen hoch in der Gunst des Publikums. Der Opel Karl ist zwar kein Geländegänger, mimt in der neuen Version Rocks zumindest den Offroader. Bestellbar ist er ab sofort ab 12.600 Euro.

SUV-Optik für den Kleinstwagen ab 12.600 Euro

Mehr zu Autosalon Paris

art_ende

rectangle2

Mazda CX-30 e-Skyactiv X im Dauertest

Revolutionär beim Antrieb, aber auch zuverlässig?

Mercedes-AMG denkt um

Neuer V8 statt PHEV-Vierzylinder?

Erster elektrifizierter Porsche 911 (992.2)

Hybrid-911 holt 8,7 Sekunden auf der Nordschleife

Volvo EX60

Kompakt-SUV aus der Gigapresse

Verschüttete Supercars

Goldgräberstimmung im Sportwagen-Style

Volvo arbeitet an einem neuen Elektro-SUV mit moderner Batterie- und Produktionstechnik. Der rein elektrische Nachfolger des XC60 dürfte 2026 kommen.

Der Performance-Vierzylinder-Hybrid kommt bei den AMG-Kunden offensichtlich nicht gut an. Angeblich arbeitet AMG bereits an einem V8-Ersatz.

Porsche hat die Entwicklung des ersten Hybrid-911 abgeschlossen. Damit ist es amtlich: Der Sportwagen-Star wird elektrifiziert. Und schneller.

E-Auto-Flaute – Hersteller schieben Antriebswende

Immer mehr Hersteller halten länger am Verbrenner fest, Superreiche wollen keine E-Autos, Frankreich belegt Benziner und Diesel mit hohen Strafsteuern.