Die neue digitale Welt Metaverse ist bei den chinesischen Autobauern ganz groß angesagt. Die FAW-Tochter Hongqi hat ihren Metaverse-Start jetzt mit der Präsentation von drei virtuellen Concept Cars eingeläutet. Die könnten Teil der angekündigten Elektroauto-Offensive der Chinesen sein, die bis 2025 nicht weniger als 13 neue Stromer an den Start bringen und davon zu diesem Zeitpunkt bereits 500.000 Exemplare verkaufen wollen. Alle sollen auf der neu entwickelten Elektro-Plattform FME aufbauen, die sich umfangreich konfigurieren lässt und Autos mit Radständen von 2,70 bis 3,45 Meter tragen kann.
Limo mit 1.000 km Reichweite
Los gehen soll es bereits 2023 mit einer rein elektrisch angetriebenen Mittelklasse-Limousine, die schlicht als Sedan EV vorgestellt wurde. Das Außen-Design der Limousine ist ziemlich futuristisch. Zu den wichtigsten Details gehört die weit vorne ansetzende, stark geneigte Windschutzscheibe, die nahtlos in das Dach und die Seitenfenster übergeht. Die Motorhaube ziert das traditionelle Red Flag-Motiv. Senkrechte seitliche Lufteinlässe und schlitzförmige LED-Scheinwerfer prägen die Front. Über die gesamte Heckbreite zieht sich ein LED-Lichtband.
Die Reichweite der Limousine soll bis zu 1.000 Kilometer betragen, die Spurtzeit wird mit knapp über drei Sekunden angegeben. Ist der Energiespeicher leergesaugt, so lässt er sich per Schnelllader wieder füllen oder auch komplett gegen eine volle Batterie tauschen. Weitere Angaben zur Technik machte Hongqi nicht.
SUV für die Oberklasse
Zweites Modell im Studien-Reigen ist der SUV EV, der sich von der Größe ebenfalls in der Oberklasse ansiedelt. Optisch eifert er Modellen von Bentley oder dem Kia Telluride nach. Zur technischen Ausrüstung sollen Allradantrieb, Allradlenkung sowie ein aktives Luftfederfahrwerk gehören. Der Elektro-SUV könnte den Sprung in die Serie schaffen.
SUV ohne Dach
Das auffälligste der drei Concept Cars ist sicherlich der Hongqi E-LS. Er kommt in Form eines SUV-Cabrios mit vier Türen und ebenso vielen Sitzplätzen. Ein Verdeck ist nicht auszumachen. Der hochbeinige E-LS betört auch durch seine giftgrüne Lackierung gespickt mit schwarzen und orangefarbenen Elementen. Ob daraus je ein Serienmodell wird, lassen die Chinesen bislang offen.
Fazit
Hongqi will bis 2025 nicht weniger als 13 neue Elektromodelle auf den chinesischen Markt bringen – alle rund um die neue FME-Plattform. Drei der möglichen Autos haben die Chinesen jetzt in einer virtuellen Show als Concept Cars präsentiert. Besonders auffällig ist das SUV Cabrio E-LS.
