Um den Elektro-SUV für Dienstwagenfahrer noch attraktiver zu machen, legt der koreanische Autobauer Kia für den EV6 ein Business-Paket auf. Das ist imitiert, kostet 1.000 Euro Aufpreis und bringt zahlreiche zusätzlichen Luxus- und Hightech-Features mit.
Das Paket wird in Kombination mit dem Langstreckenakku (77,4 kWh) angeboten und ist für den Hecktriebler mit 168 kW (228 PS) und das Allradmodell mit 239 kW (325 PS) Leistung verfügbar. Das Angebot bleibt aber nicht nur gewerblichen Kunden vorbehalten, sondern steht auch privaten Käufern offen.
Mehr Komfort-Features
Das Business-Paket maximiert den Komfort durch elektrisch einstellbare Vordersitze, einen Fahrersitz mit Memory-Funktion, schwarze, vegane Sitzbezüge in Lederoptik, Sitzheizung vorn und hinten, Ambientebeleuchtung, induktive Smartphone-Ladestation und eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe. Außen kommen dunkel getönte Scheiben ab B-Säule, Frontscheibe und Seitenfenster aus Solarglas, Parksensoren vorn und hinten, Türgriffe mit automatischer Flush-Funktion sowie eine "Vehicle-to-Load"-Funktion (V2L) samt Adapter zum Anschluss externer 220-Volt-Geräte mit bis zu 3,6 kW Leistung hinzu.
Hinzu kommen ein Autobahnassistent mit Spurwechselunterstützung, adaptive Dual-LED-Scheinwerfer, ein Frontkollisionswarner mit Abbiegefunktion und Querverkehrerkennung, ein aktiver Totwinkelassistent mit Lenk- und Bremseingriff, Querverkehrwarner hinten mit Notbremsfunktion, Ausstiegsassistent sowie Insassenalarm und Kindersicherung der hinteren Türen jeweils mit Sensorsteuerung. Für 690 Euro Aufpreis wandern noch 20-Zoll-Leichtmetallfelgen in die Radhäuser; für weitere 1.000 Euro verbessert eine Wärmepumpe die Realreichweite bei niedrigen Außentemperaturen.
Preise bleiben förderfähig
Kommen wir zur für Dienstwagenfahrer interessanten Preisgestaltung. Der heckgetriebene EV6 mit Business-Paket kostet ab 52.990 Euro, der EV6 mit Business-Paket und Allradantrieb ab 56.990 Euro. Beide Versionen bleiben damit unter einem Bruttolistenpreis von 60.000 Euro. Damit ist der EV6 weiterhin voll förderfähig und muss monatlich nur mit 0,25 Prozent des Listenpreises als geldwertem Vorteil versteuert werden. Für Privatkunden reduzieren sich die Preise um die ab 1. Januar 2024 geltende Innovationsprämie von 4.785 Euro (3.000 Euro staatl. Prämie, Herstelleranteil von 1.500 Euro zzgl. MwSt.). Die Auslieferung der Fahrzeuge startet im ersten Quartal 2024.
Fazit
Um den Kia EV6 für Dienstwagenfahrer attraktiver zu machen, schnürt Kia für den Elektro-SUV ein Business-Paket mit zusätzlichen Komfort-Funktionen. Die Preisgestaltung fällt dabei so aus, dass das Elektromodell voll förderfähig bleibt. Zuschlagen dürfen beim limitierten Business-Paket aber auch Privatkäufer.
