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<p>Lando Norris begann seine Karriere 2014 im Kartsport. Nachdem er 2013 Junioren-Meister in der CIK-FIA-Kart-Europameisterschaft geworden war, krönte er seinen Einstieg in den Rennsport ein Jahr später mit dem Weltmeister-Titel. Zudem fuhr er für HHC Motorsport die Ginetta Junior Championship und landete dort auf Platz drei. </p><p>Norris' Zeit als Nachwuchsfahrer im Formelsport: seit seinem Einstieg im Jahr 2015 eine einzige Erfolgsgeschichte. Bereits die Premiere-Saison in der britischen Formel 4 entschied er im Carlin-Cockpit mit acht Renn-Siegen für sich. Zudem trat er für Mücke Motorsport bei einzelnen Events der deutschen und italienischen Formel 4 an (ein Renn-Sieg). Mit HHC Motorsport gewann er darüber hinaus zweimal bei einer Veranstaltung der BRDC Formula 4 Championship.</p><h3>Norris mischt die Nachwuchs-Serien auf</h3><p>2016 dann der nächste Coup: M2 Competition schickte den jungen Briten in die neuseeländische Toyota Racing Series, und Norris ließ sämtliche Konkurrenten hinter sich. Anschließend bewältigte er in Europa ein Dreifach-Programm. Für Josef Kaufmann Racing bestritt Norris den Formel Renault 2.0 Europacup sowie die nordeuropäischen Formel Renault. Den Titel machte er in beiden Rennserien klar. Nur in der britischen Formel 3, die Norris mit Carlin bestritt, war das Supertalent nicht auf Anhieb der Überflieger. Hier reichte es aber immerhin für Rang acht. </p><p>Hinzu kamen einige Gaststarts in der europäischen Formel 3 und die Teilnahme beim Macau Grand Prix. Für seine überragenden Nachwuchs-Leistungen erhielt der Youngster den McLaren Autosport BRDC Award und den Titel als Autosport British Club Driver of the Year.</p><h3>Noch zwei Jahre bis zur Königsklasse</h3><p>2017 fuhr Norris mit Carlin die komplette Saison der europäischen Formel 3 und – Sie ahnen es – tütete auch hier auf Anhieb den EM-Titel ein. Kein Wunder also, dass das McLaren F1 Team den Youngster bereits Anfang des Jahres in seinen Nachwuchs-Kader aufgenommen hatte.</p><p>Als Carlin Norris 2018 das Vertrauen für die Formel 2 schenkte, hätten viele Experten erneut einen Durchmarsch erwartet. Der blieb jedoch aus, denn Mercedes-Junior George Russell war am Ende noch einen Tick schneller und verwies Norris auf Platz zwei.</p><h3>F1-Debüt für McLaren</h3><p>Aber die McLaren-Verantwortlichen waren sich längst sicher: Dieses Ausnahme-Talent gehörte in die Königsklasse. Hätte ihm der Rennstall kein Cockpit geboten, wäre der Junior-Pilot auf dem freien Markt gelandet. Sowohl Mercedes als auch Red Bull hatten die Fühler schon ausgestreckt. Doch spätestens als Fernando Alonso seinen Rücktritt bei McLaren bekannt gab, war die Verpflichtung als Stammfahrer für 2019 geritzt.</p><p>Sein F1-Debüt in Australien beendete Norris er auf dem zwölften Platz. Beim darauffolgenden Rennen in Bahrain fuhr er bereits auf Rang sechs und somit in die Punkte. Die Premiere-Saison schloss er als Elfter ab – eine respektable Leistung fürs erste Jahr im Oberhaus.</p><h3>Erstes Podium für Norris</h3><p>Grund zu feiern gab es für Norris dann gleich zum Auftakt der Saison 2020 in Österreich. Eigentlich hatte er die Ziellinie als Vierter überquert. Doch eine Zeitstrafe für Lewis Hamilton hievte ihn nachträglich aufs Treppchen – ein Riesenerfolg für ihn und das gesamte McLaren-Team. In der WM-Endwertung reichte es für Rang neun.</p><p>2021 ist Norris wieder für McLaren am Start. Mit dem Australier Daniel Ricciardo stellte ihm der Rennstall einen ehrgeizigen Teamkollegen zur Seite.</p>

Lando Norris ist ein britischer Formel 1 Fahrer, der in der Königsklasse für McLaren an den Start geht. 

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Taktik-Check GP Aserbaidschan 2023

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Red Bull unterschätzt De-Vries-Crash

F1-Fahrernoten GP Aserbaidschan 2023   

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Drei Mal die Bestnote 

Keine Soft-Reifen für SQ3

Im Sprint-Shootout ist ein neuer Satz Soft-Reifen vorgeschrieben. Lando Norris und Yuki Tsunoda priorisierten jedoch das Qualifying .

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Nächste McLaren-Nullnummer

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Warten auf Baku-Upgrade

Klare Worte von Lando Norris 

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„Aston zeigt, was möglich ist“

F1 Fahrernoten GP Bahrain

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Doppelte Zehn für Aston Martin

Warten auf McLaren-Upgrades

Das große McLaren-Upgrade-Paket lässt noch bis Baku auf sich warten. Lando Norris fordert sein Team auf, das Beste aus der Situation zu machen. 

Norris treibt sein Team an

McLaren verfehlt Aerodynamik-Ziele

McLaren droht ein Fehlstart in die Saison. Im Team gibt man offen zu, dass man die eigenen Entwicklungsziele über den Winter verfehlt hat. 

Aggressive Entwicklung muss her

McLaren MCL60 für die F1-Saison 2023 

McLaren geht 2023 in ein Jubiläumsjahr. Der neue MCL60 überrascht äußerlich nicht, sondern folgt gewissen Trends. McLarens Ziel ist der vierte Platz.

Unterschnittene Seitenkästen im Trend

F1 Fahrernoten GP Abu Dhabi

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Verstappen überragt alle

Fahrernoten GP Brasilien 2022

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Russell top, Red Bull Flop 

McLaren hofft weiter auf Platz 4

McLaren hat den Rückstand zu Alpine auf sieben Punkte verkürzt. Das Team konnte selbst nicht erklären, warum Ricciardo so stark unterwegs war. 

Wundern über Ricciardo-Wunder

Spannendes Finale im Kampf um Platz 4

McLaren und Alpine kämpfen nicht mehr alleine um die ersten Plätze hinter den Top-Teams. Aston und Alfa verkomplizieren das Duell um WM-Rang vier.

Alpine und McLaren kriegen Besuch

Alpine-Vorteil im Duell gegen McLaren

Alpine geht als Favorit in das Austin-Duell gegen McLaren. Die Strecke sollte dem blauen Auto besser passen. Außerdem hat man schon Daten gesammelt.

Piastri sammelte Austin-Daten

McLaren-Pilot Lando Norris im Interview

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„2024 ist das Jahr der Wahrheit“

Kampf um vierten WM-Platz

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Nur ein Upgrade-Kit bei McLaren

F1 Fahrernoten GP Italien 2022

In Monza war Max Verstappen mit seiner Bestnote nicht allein.  Auch Nyck de Vries und Charles lieferten beim Italien-GP eine makellose Leistung ab.

Die fliegenden Holländer

Alpine fährt McLaren davon

Im Kampf um den vierten Platz in der Teamwertung hat Alpine die Nase vorne. Konkurrent McLaren hatte in den letzten Rennen regelmäßig das Nachsehen.

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McLaren-Pleite gegen Alpine

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Problem mit Traktion und Flügel

Fahrer-Noten GP Belgien 2022

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Lando Norris - Formel 1 Pilot