Das 24h-Rennen Nürburgring findet nach der Corona-bedingten Verschiebung im letzten Jahr wieder klassisch zur Mitte des Jahres statt. Nachdem das Feld 2020 wegen der wirtschaftlichen Folgen stark geschrumpft war, sind in diesem Jahr immerhin 122 Autos für den Eifel-Klassiker am Wochenende gemeldet. Im Qualifying 1 hatten die Teilnehmer nun die erste Chance, Zeit auf der Strecke zu verbringen.
Zeitenjagd bei abtrocknender Strecke
Die erste Sitzung des Auftakt-Tages begann mit feuchten Bedingungen auf den nördlichen Teilen der Nordschleife. Dort war zuvor teils starker Regen niedergegangen. Bis auf kleinere Probleme zu Beginn verlief der Start in das Eifel-Event ohne schwere Zwischenfälle.
Nachdem die Audi bei den anfänglichen Mischbedingungen am stärksten waren, änderte sich das Bild wegen der abtrocknenden Fahrbahn. Am schnellsten war der #6 Mercedes von HRT mit einer Rundenzeit von 8.23,596 Minuten. Fahrer Nico Bastian berichtet: "Es ist noch früh, aber es gibt uns ein gutes Gefühl. Da weiß man, dass man in der Vorbereitung einen guten Job gemacht hat."
Dahinter lagen der #31 Frikadelli-Porsche (Pilet/Makowiecki/Martin/Olsen), der #2 Car-Collection-Audi (Haase/Müller/Niederhauser/Winkelhock) und der #101 Walkenhorst-BMW (Krognes/Pittard/Tuck/Müller), sprich: vier Marken in der Top 4. Abgerundet wird die Top 5 vom #15 Phoenix-Audi (Stippler/Vanthoor/Drudi/Frijns). Das beste nicht-deutsche GT3-Fahrzeug war der #19 Lamborghini Huracán GT3 Evo von Konrad Motorsport (Jefferies/Di Martino/Zimmermann/Fontana) auf Rang sieben. Da viele Mannschaften noch mit Abstimmungsarbeit beschäftigt sind, ergibt sich daraus noch kein echtes Leistungsbild.
Die zweite Qualifikation steht heute Abend um 20:30 Uhr an und dauert drei Stunden. Es ist die einzige Möglichkeit für die Teams, vor dem Rennen in der Nacht Runden abzuspulen.
