Bentley legt für die Continental-Baureihe eine S-Version auf. Das S steht für mehr Sportlichkeit und damit mehr Fahrspaß. Üppiges Zusatz-Spoilerwerk sucht man aber vergeblich. Die Briten hauchen ihren Modellen den Sportsgeist deutlich subtiler ein.
Generell beschränkt sich die neue S-Version in ihrer Verfügbarkeit auf die achtzylindrigen Modelle des zweitürigen Continental, wobei der 550 PS und 770 Nm starke Vierliter-V8-Biturbomotor unverändert bleibt. Damit der aber noch satter und damit sportlicher klingt, atmet er im GT S und im GTC S serienmäßig durch eine Sportabgasanlage aus.
Schwarz steht für Sportlichkeit
Optisch manifestiert sich die sportlichere Ausrichtung mit dunkel eingefassten Leuchten an Front und Heck und in glänzendem Schwarz gehaltenen Zierelementen an der Karosserie. Noch mehr schwarz ans Fahrzeug bringen optional erhältliche 22-Zoll-Räder mit fünf Y-förmigen Speichen und glänzend schwarzem Finish, die mit rot lackierten Bremssätteln kombiniert werden. Alternativ sind ebenfalls schwarz lackierte Dreispeichen-Felgen mit glanzgedrehter Oberfläche in 21 Zoll Durchmesser zu haben.
Abgerundet wird das Äußere unter anderem durch S-Embleme an den vorderen Kotflügeln, vier Auspuffendrohre (natürlich in Schwarz) und schwarze Seitenschwellerverbreiterungen, wie sie auch am Continental GT Speed zu finden sind.
S bringt Zweifarb-Interieur
Die leistungsorientierte Ausprägung der S-Modelle manifestiert sich im Interieur mit einer Zweiton-Farbkombination in Rot und Schwarz, die den S-Modellen vorbehalten ist. Lenkrad, Schalthebel, Sitzpolster und die Rückenlehnen sind mit Dinamica (Kunstleder in Wildlederoptik) bezogen. Echtes Leder kommt an den Sitzwangen, den Türverkleidungen, entlang der Instrumententafel und rund um die Konsole zum Einsatz. Alle Kopfstützen signalisieren mit einem gestickten S Sportlichkeit. Die Instrumente adaptieren die Grafiken der Speed-Version. Für den letzten sportlichen Feinschliff sorgen eine S-Metallplakette am Armaturenbrett und beleuchtete Bentley-Einstiegsleuchten mit S-Signet.
Was Bentley-Kunden diese Sportlichkeit kostet, teilt der Autobauer nicht mit.
Fazit
Bentley haucht seinen Continental-Modellen mit der neue S-Version einen Hauch mehr Sportlichkeit ein. Die neue Option steht damit im Gegensatz zur kürzlich eingeführten, komfortbetonten Azure-Reihe. Das Sport-Plus-Programm beschränkt sich aber ausschließlich auf neue, dunkle Farbakzente und optionale Felgen. Zudem ist es nur für die V8-Modelle zu haben.
