Im Frühjahr 2021 hatte Jeep in den USA den neuen Grand Cherokee vorgestellt, allerdings in der L-Variante mit drei Sitzreihen und weit über fünf Meter Außenlänge. Dass dieser Groß-Geländewagen mit V6- und V8-Benzinern in der CO2-Limit-EU keine Chance auf einen Einsatz hat, war bereits damals klar. Nun hat Stellantis, der neue Mutterkonzern der Geländewagenmarke, im Rahmen des konzernweiten "EV-Day" den "kurzen" Grand Cherokee präsentiert, der dank PHEV-Technik auch bei uns wieder eine Starterlaubnis erhält.
Außer einem einzelnen Bild des neuen Grand Cherokee, der vom Jeep-CEO Christian Meunier in einem Video (siehe unten) vorgestellt wurde, hat die Marke noch keinerlei Einzelheiten zu dem neuen Modell verraten. Es ist aber nicht schwer zu erraten, dass der Antriebsstrang des neuen Jeep Grand Cherokee 4xe dem des ebenfalls neuen Jeep Wrangler 4xe entsprechen wird (hier finden Sie den Fahrbericht zum PHEV-Wrangler).
Im Video: Jeep Grand Cherokee 4xe beim EV-Day (englisch)
Konkret bedeutet das den Einsatz des Zweiliter-Vierzylinders mit Turbo-Aufladung, der mit einem im Automatik-Getriebe integrierten Elektromotor kombiniert wird. Auf diese Weise sind sämtliche Antriebsvarianten (verschiedene 4x4-Antriebe und möglicherweise auch ein reiner Heckantrieb als Basis) des Verbrenner-Grand Cherokee realisierbar. Im Wrangler kommt dieser Plug-in-Hybrid-Antrieb auf eine Systemleistung von 380 PS, was auch im Gehäuse des Grand Cherokee für angemessenen Vortrieb sorgen dürfte.
Noch offen ist dabei die Batteriekapazität des neuen Grand Cherokee 4xe. Im Wrangler ist eine Batterie mit 17,3 kWh Kapazität verbaut, die eine elektrische Reichweite von 45 Kilometer ermöglichen soll. Für die künftigen PHEV-Fördervorgaben in Deutschland ist das nicht ausreichend, ab 2022 müssen teilelektrisch angetriebene Autos mindestens 60 Kilometer Reichweite erzielen, um weiterhin mit der sogenannten Innovationsprämie gefördert zu werden.
Grand Cherokee 4xe Marktstart und Preise
Zu Preisen gibt es von Jeep noch keine Informationen. In den USA erwarten wir die Markteinführung des Grand Cherokee 4xe nach den Werksferien im Herbst. Die Publikumspremiere ist für die New York International Auto Show, die Ende August stattfindet, vorgesehen. Der Marktstart für Europa steht aktuell für das erste Quartal 2022 im Terminkalender.
Fazit
Mit dem Grand Cherokee 4xe zeigt Jeep das vierte Modell mit PHEV-Antrieb. Überraschend ist das keineswegs, denn zumindest in Europa haben die klassischen Jeeps mit ihren großvolumigen Verbrennermotoren keine Zukunft mehr. Dabei ist der PHEV erst der Anfang, in wenigen Jahren will Stellantis jedes Jeep-Modell auch als rein elektrisch angetriebene Variante produzieren.
