Cupra Dark Rebel (2023): Sportwagen mit User-Input

Christopher Nolans Batman-Trilogie war ein Meilenstein der Filmgeschichte. Der Regisseur sprach auditiv und visuell die Sinne der Zuschauer an. Schon bei der Präsentation des virtuellen Cupra Dark Rebel im Rahmen der Tavascan-Premiere in Berlin, deutete CEO Wayne Griffith an, mit dem Shooting Brake einen ähnlichen Coup landen zu wollen. Nicht weniger als ein Meilenstein der Automobil-Geschichte. Dabei bezog sich Griffith bewusst auf Gothams Wächter. Der Dark Rebel sei wie der Dark Knight. Unstrittig ist: Ecken und Kanten hat der Cupra, der jetzt auf der IAA 2023 als echtes Showcar zu sehen ist.

Die Fronthaube ist lang und das Heck fällt beim Dark Rebel stark ab. Das beleuchtete Logo platziert Cupra auf der Fronthaube. Die markante Einkerbung unter dieser mutet wie ein Haifischmaul an. Die Designer kerbten die Coupé-Türen ein. Typisch für Cupra sind die dreieckigen Lichtelemente. Die Einkerbung auf dem Dach (à la Double Bubble) und die riesigen seitlichen Lufteinlässe runden den kantigen Dark Rebel ab. Cupra spitzte bei dem Showcar seine ohnehin eckige Design-Philosophie zu. Der Dark Rebel hat nahezu keine runden Proportionen. Eine bewusste Entscheidung der Marke.

Interessant sind die angegebenen Abmessungen, besonders die Höhe. Nur 1,30 Meter ragt der Dark Rebel über dem Asphalt auf. Folglich sieht man wohl nicht Volkswagens Modularen Elektro Baukasten als Basis vor. Warum? Weil die Akkus auf MEB-Plattform 13 Zentimeter hoch sind. Damit lässt sich ein so flaches Fahrzeug wie der Dark Rebel nicht realisieren. Mit 4,50 Meter ist der Cupra genauso lang wie ein aktueller VW Tiguan. Zum Antrieb oder weiteren Leistungsdaten macht Cupra bislang keine Angaben.

Fans können eigenen Dark Rebel designen

Cupra will mit der potenziellen Kundschaft interagieren. User können sich mittels eines speziellen Konfigurators selbst einen Dark Rebel designen. Das ist mit gewöhnlichen Fahrzeug-Konfiguratoren nicht zu vergleichen. Die Nutzer müssen keinerlei Rücksicht auf physikalische Einschränkungen nehmen. Cupra bietet dafür drei verschiedene Umgebungen an, in denen sich die Fans austoben. Sie können mit Farben, Materialien und Oberflächen experimentieren.

Das Ergebnis ihrer Kreation können die User als Video mit der Community teilen. Alle gesammelten Konfigurationen ließ Cupra in das endgültige Design des Dark Rebel einfließen. Tatsächlich bleibt das endgültige Auto nahe an der Design-Vision der Fans. Am Leitspruch "form follows function" muss sich auch der Dark Rebel messen. Der stammt aus der Architektur und markiert den Zweck eines Projekts sowie den Startpunkt.

Schalensitze und Gaming-Lenkrad

Der Innenraum setzt die kantige Designlinie fort. Zwei Schalensitze platziert Cupra im Dark Rebel und ein Lenkrad, das an Gaming erinnert. Die Sitze selbst sind fest mit der Karosserie verbunden. Um kurze Beine und Arme zu kompensieren, kann stattdessen die Position des Lenkrads und der Pedalerie verändert werden. Unkonventionelle Wege geht der Dark Rebel auch in Sachen Infotainment. Statt großer Displays setzt das Conceptcar auf einen vergleichsweise normal großen Screen hinter dem Lenkrad und einer großen Projektionsfläche unter der Frontscheibe. Die wird über einen Projektor bespielt. Gezeigt werden dort drei Themes, darunter ein Trackmode, bei dem während der Fahrt auf der Rennstecke Infos des Kurses dargestellt werden können, es lässt sich ein Avatar personalisieren und in Cupras eigenes Metaversum eintauchen.

Technisch gibt es über den Dark Rebel noch keine Informationen. Bekannt ist nur, dass der Sportwagen das vierte reine Elektroauto der Marke wäre. Der Born ist seit 2021 erhältlich, das vorgestellte SUV-Coupé Tavascan sollen die Kunden ab 2024 fahren können. Der Urban Rebel ist für 2025 anvisiert.

Cupra will mit dem Dark Rebel den Markt für Elektrofahrzeuge emotionalisieren. Wayne Griffiths bezeichnete viele E-Autos als "brav" und "bieder". Das Showcar soll begeistern – wie einst Nolans Batman-Trilogie.