Im an Kürzeln gewiss nicht armen Geländewagen-Markt muss man sich künftig zwei weitere merken: mit dem SUT tritt bei Ssangyong der Nachfolger des Actyon Sport an, mit ähnlich originellem Konzept: ein SUV mit Ladefläche statt Kofferraum. Der 4,98 Meter lange SUT war als Konzeptauto bereits auf dem Genfer Autosalon gezeigt worden. Damals gab Ssangyong eine Leistung von 155 PS und 360 Newtonmeter Drehmoment an. Als Antrieb arbeitet der neue, eigenentwickelte Vierzylinder-Diesel mit zwei Liter Hubraum, der im Ssangyong Korando bereits eingeführt wurde. Dort leistet der Turbodiesel allerdings 175 PS.
Ssangyong XIV und Ssangyong SUT
Die zweite Premiere bei Ssangyong ist ein Konzeptauto namens XIV. Das Kürzel ist laut Ssangyong Abkürzung für „eXiting user Interface Vehicle“. Mehr als das wollen die Koreaner aber nicht verraten. Lediglich wo sie mit dem XIV hinwollen: in die Kleinwagen-Klasse, denn das neue Konzept soll unterhalb der üblichen Kompakt-SUV angesiedelt sein. Mehr Details gibt es ab dem 13. September.
