Für Kunden, denen der Renault Scénic zu klein oder fünf Sitzplätze nicht ausreichend sind, haben die Franzosen jetzt den Grand Scénic aufgelegt. Um 24 cm in der Länge auf 4,63 Meter gestreckt, bietet der Grand Scénic deutlich mehr Platz und optional bis zu 7 Sitze. Beim Design geht er mit dem kleinen Scénic konform. Im Unterschied zum Scénic sind lediglich die 3D-Rückleuchten senkrecht angeordnet.
Grand Scénic mit 886 Liter Ladevolumen
Statt wie bisher auf Einzelsitzen nehmen die Passagiere in der zweiten Reihe auf einer im Verhältnis 1/3:2/3 geteilten Rücksitzbank Platz, die serienmäßig auf Schienen montiert ist. Beide Segmente lassen sich unabhängig voneinander verschieben. Durch zwei weitere optionale versenkbare Einzelsitze lässt sich der Grand Scénic darüber hinaus in einen Siebensitzer verwandeln. Optional lassen sich Rückbanklehnen sowie die Einzelsitze in der dritten Reihe einzeln oder zugleich per Knopfdruck im Boden zu versenken. Die dann entstehende ebene Ladefläche bietet eine maximale Ladelänge von 2,85 Meter. Das Kofferraumvolumen des neuen Renault Grand Scénic variiert zwischen 718 und 866 Liter. Dazu kommen zahlreiche weitere über den Innenraum verteilte Ablagen mit einem Volumen von 63 Litern. Im Fahrzeugboden warten weitere vier Fächer, zudem gibt es ein gekühltes Schubfach.
Infotainment und Antriebe wie im Scénic
Die Sicherheits- und Infotainmentausstattungen übernimmt der Grand Scénic von seinem kleineren Bruder. Das Motorenangebot für den Grand Scénic umfasst zwei Benzin- und fünf Dieselaggregate mit Turboaufladung. Zu haben sind Dieselmotoren mit 110, 130 und 160 PS, darunter auch ein Hybridmodell sowie Benziner mit 115 und 130 PS.
Preise für den Grand Scénic hat Renault noch nicht genannt.
