Hätten Sie noch alle aufzählen können? Beim blättern durch die Berichte des vergangenen Jahres gab es auch bei uns manchen "Aha-Effekt": Stimmt ja, der kam auch neu! 2011 war ein Jahr, das genug Kapriolen und Katastrophen, Umwälzungen und Umstürze bereit hielt, um eigentlich mehrere Jahre damit zu füllen. Und "ganz nebenbei" erlebten wir eine wahre Flut an Neuvorstellungen und umfangreichen Facelifts auf dem Geländewagen-Markt.
Und die SUV boomen nach wie vor, die Verkaufszahlen klettern und klettern. Mit ein Grund sind vor allem die smarten, schicken Kompakt-SUV vom Schlage eines Audi Q3 oder Range Rover Evoque, zwei der schillerndsten Neuzugänge im vergangenen Jahr. Und sei es nur, dass diese Edel-SUV Begehrlichkeiten wecken, die sich beim Kunden dann im Erwerb eines günstigeren Offroaders manifestieren.
Die Liste der Neuzugänge ist lang, einige Hersteller haben praktisch ihr gesamtes Sortiment an SUV und Geländewagen neu aufgestellt, andernorts wurden Nischen geschlossen oder neue Segmente besetzt. Mit ein Grund für die emsige Betriebsamkeit waren allerdings auch gesetzliche Vorgaben: mit der Einführung der Euro-5-Norm für 2012 kamen vor allem die im SUV-Segment besonders stark vertretenen Dieselmotoren vielfach zum Alteisen, um sparsameren, stärkeren Maschinen Platz zu machen. Die bringen auch gleich neue Verbrauchsrekorde. Das Märchen vom saufenden SUV ist spätestens seit dem Modelljahrgang 2011 Geschichte.
In unserer Bildergalerie listen wir die Neuzugänge 2011 alphabetisch auf und erklären die Neuheiten. Wetten, dass auch Sie nicht mehr alle auf Anhieb gewusst hätten?
