Tuner Abt lässt das Top-Modell der neuen Audi TT-Baureihe vorerst links liegen. Stattdessen fordert man den TTS mit einem leistungsgesteigerten TT heraus. Zuerst beflügelten die Kemptener die Coupé-Version, jetzt erreicht auch der Roadster das TTS-Niveau.
310 PS und 440 Nm für den Abt TT Roadster
Um die 310 Pferdestärken zu wecken, verbaut Abt ein eigenständiges Motorsteuerungsgerät. Für das zusätzliche Modul, das gleichzeitig das maximale Drehmoment von 370 auf 440 Nm anhebt, sind inklusive Montage und TÜV 2.755 Euro fällig.
Die gesteigerte Leistung zieht auch ein neues Aero-Paket nach sich. Der Frontpartie setzt der Tuner eine neue Schürze samt abgesetzter Spoilerlippe auf. Im Heck platziert Abt einen Diffusor, der von vier Endrohren flankiert wird. Für das Auge verchromt der Veredler die 102 Millimeter breiten Rohre in Schwarz. Den Auftritt des TT Roadster wertet man zudem mit neuen Spiegelkappen auf. Zu alledem reichert man das Heck mit einem Flügel an. Für das Komplettpaket verlangt Abt 3.490 Euro.
Rund 5.000 Euro sind für einen Komplettradsatz fällig, der neben Sportfelgen auch Hochleistungsgummis der Dimension 255/34 R20 beinhaltet. Weitere Anpassungen nimmt Abt an den Fahrwerksfedern vor. Die Stabilisatoren tauscht der Veredler gegen eigene aus (650 Euro). Auf Wunsch verbreitert der VW-Audi-Spezialist zudem die Spur um 2,4 (300 Euro) oder 3,0 Zentimeter (385 Euro).
Für über 3.000 Euro poliert Abt den Innenraum des TT mit neuen Fußmatten, belederten Komponenten (Seitenblenden am Armaturenbrett, Lenkrad, Sitze, Mittelkonsole) und Türeinstiegsleuchten mit LED-Leuchten sowie Abt-Logo auf. Rechnet man alle Umbaumaßnahmen zusammen, bewegt man sich über dem Preisniveau TTS Roadsters (ab 52.300 Euro).
