Mit insgesamt 200.512 Neuzulassungen im Februar gibt es eine leichte Erholung auf dem deutschen Pkw-Markt, der im Vergleich zum Februar 2021 um 3,2 Prozent zulegen kann. Die Zahlen aus den Vor-Krisen-Jahren sind aber noch längst nicht erreicht. Spürbar kräftiger aufwärts ging es dagegen bei den SUV, die um 27,2 Prozent zulegen konnten.
75.187 Neuzulassungen entfielen im Februar auf Geländewagen und SUV, welche damit einen Marktanteil von 37,5 Prozent erreichen. Ein ähnliches, aber etwas niedrigeres Niveau als noch im Januar (39,5 Prozent).
SUV Neuzulassungen Februar 2022
Beim Blick auf die Segmente innerhalb der SUV sind es aktuell vor allem die kompakten und "bezahlbaren" Modelle, die punkten können, während es bei den Premium-SUV momentan ziemlich stottert. Am meisten merkt das aktuell Land Rover, wo praktisch alle Modelle prozentual zweistellige Verluste einfahren. Insgesamt ging es für die britische Marke im Vergleich zum Februar 2021 um 48 Prozent nach unten. Zum Vergleich: Die direkte Konkurrenz von Jeep konnte dagegen um 51,9 Prozent zulegen.
Von allen Modellen, die vor einem Jahr bereits auf dem Markt waren und deshalb eine entsprechende Entwicklungszahl vorliegt, sticht der Cupra Formentor besonders heraus. Mit einem Plus von 222 Prozent konnte er seine Absatzzahlen mehr als verdreifachen, das reicht für einen Einzug in die Top 10 bei den SUV.
Im Video: Der Cupra Formentor VZ5
Überhaupt läuft es aktuell bei den SUV recht passabel für den Volkswagen-Gesamtkonzern, denn nicht nur Seat/Cupra und Skoda sind recht gut dabei, auch die Kernmarke VW findet zumindest bei den Offroadern allmählich wieder zurück zu alter Stärke, was der sehr deutlich mit über 5.000 Neuzulassungen herausgefahrene erste Platz für den Tiguan unterstreicht.
Tabelle: Die Top 20 Neuzulassungen der SUV im Februar 2022
Modellreihe | Anzahl 02/21 | Veränd. ggü. 02/21 in % | Anzahl 01-02/21 |
MERCEDES GLA | 1.148 | 60,8 | 2.710 |
VOLVO XC60 | 1.150 | -6,7 | 1.780 |
OPEL CROSSLAND X | 1.203 | -32,7 | 2.616 |
BMW X3 | 1.206 | -3,1 | 2.842 |
OPEL GRANDLAND X | 1.208 | -46,6 | 2.095 |
SEAT ATECA | 1.379 | -30,7 | 3.370 |
HYUNDAI TUCSON | 1.396 | 72,1 | 2.342 |
FORD KUGA | 1.580 | -29,1 | 2.883 |
SKODA KODIAQ | 1.623 | 11,5 | 2.868 |
AUDI Q3 | 1.635 | -12,9 | 3.161 |
SKODA KAROQ | 1.783 | -2,2 | 3.318 |
HYUNDAI KONA | 2.161 | 3,4 | 4.034 |
TESLA MODEL Y | 2.254 | X | 2.396 |
BMW X1 | 2.329 | 7,6 | 4.242 |
SEAT FORMENTOR | 2.594 | 222,6 | 4.533 |
VW T-CROSS | 2.730 | 17,1 | 4.508 |
OPEL MOKKA | 2.770 | X | 5.130 |
VW T-ROC | 3.061 | -22,7 | 7.914 |
MERCEDES GLK, GLC | 3.226 | 67,1 | 6.881 |
VW TIGUAN | 5.294 | -14,2 | 10.151 |
An dieser Stelle mittlerweile obligatorisch ist ein Blick auf die Stromer im SUV-Gewand. Viele von ihnen, wie der Opel Mokka oder der Mercedes EQC, verstecken sich dabei in der jeweiligen Baureihe mit den diversen Antrieben, doch auch die nur als Elektroauto lieferbaren SUV werden immer mehr. Bei den SUV mit Elektroantrieb fährt im Februar Tesla mit dem Model Y auf den ersten Rang. Platz 2 geht an den elektrischen Hyundai Kona (1.312 BEV bei 2.161 Kona-Neuzukassungen insgesamt). Der VW ID.4 landet im Februar auf Platz 3 der SUV mit Stecker.
Hinweis: Bei der Zulassungsstatistik handelt es sich um die offiziellen Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg. Die Einteilung in die jeweiligen Klassen erfolgt per Schlüsselnummer über die Hersteller. In der Statistik können auch Modelle erscheinen, die es nicht auf den deutschen Markt gibt, oder nicht mehr gebaut werden. Diese Besonderheit kann bei der KBA-Statistik auftreten, wenn z.B. ausländische Fahrzeuge erstmals in Deutschland zugelassen werden oder Fahrzeuge eine neue Ident-Nr. erhalten.
Fazit
Die SUV können weiter deutlich stärker als der Gesamtmarkt zulegen. Im Februar dominieren in Deutschland die Kompakt-SUV, während die großen Luxus-Modelle nach hinten durchgereicht werden. Der starke Auftritt von Tesla im Februar beschert dem Model Y Platz 8 in der SUV-Zulassungsstatistik, weit vor allen anderen elektrisch angetriebenen SUV.
