Dem Segment der kompakten Limousinen sagt man einen Boom voraus. An dem will natürlich auch Mazda teilhaben. So schieben die Japaner vom neuen Mazda 3 wieder eine Stufenheckvariante ins Rennen. War der Alte nur in homöopathischen Dosen auf unseren Straßen zu sehen, so könnte das bei der Neuauflage anders aussehen, denn der neue folgt wie schon die Steilheckvarainte den Kodo-Designvorgaben. Damit wird die Mazda 3 Limousine quasi zum kleineren Mazda 6, der mit seiner Linienführung in der Mittelklasse bereits gut ankommt.
Mazda 3 Limousine mit Technik aus der Steilheckversion
Technisch greift die Mazda 3 Limousine auf die Steilheckversion zurück. So stehen auch für die Mazda 3 Limousine drei Vierzylinder-Benziner und ein Selbstzünder zur Wahl. Das Leistungsspektrum reicht von 100 bis 165 PS. Gekoppelt sind alle Motoren serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe inklusive Start-Stopp-Automatik. Altenativ ist für manche Motoren eine Sechs-Stufen-Automatik zu haben.
Natürlich übernimmt auch die Mazda 3 Limousine die technischen Innovationen wie Head-up-Display und Assistenzsysteme aus dem Steilheckmodell.
