Ford Mustang GT California Special & Styling-Paket
Um das unbeschwerte und optimistische Lebensgefühl der Menschen in Kalifornien einzufangen, hatte Ford 1968 erstmals das California-Special-Paket für den Mustang aufgelegt. Zum Modelljahr 2024 kehrt das kalifornische Lebensgefühl als Ausstattungspaket in die Mustang-GT-Modelle zurück. Zentrales Stilelement der Neuauflage ist die Farbe Rave Blue, die an den Atlantischen Ozean erinnern soll.
Die charakteristische Farbe erscheint auf den Kühlergrilleinsätzen, die ein neues, horizontal ausgerichtetes Lamellengitter mit glänzend schwarzen Streifen flankieren. Dazu ziert das Grillgitter ein GT/CS-Schriftzug. Die Scheinwerfer präsentieren sich abgedunkelt. An den Flanken weisen Zierstreifen mit California-Special-spezifischen Grafiken in Blau und Schwarz auf die Sonderausstattung hin. Ergänzend stehen zwei verschiedene 19-Zoll-Leichtmetallfelgen zur Wahl, die sich jeweils mit blauen Akzenten ins Gesamtkonzept einbringen.
Blaue Stunde innen und außen
Noch mehr Blau findet sich in Form von GT-Typkürzeln auf den Flanken und dem Heck. Wird der Mustang GT mit dem GT-Performance-Paket kombiniert, so erhält das Heck-Logo eine spezifische Gestaltung.
Die blaue Stunde findet im Cockpit eine Fortsetzung. Die zweifarbige Lederausstattung in Grau und Blau ist mit zweifarbigen Kontrastnähten in ebenfalls Blau und Grau verziert. Analog dazu präsentieren sich das Lederlenkrad und die Mittelkonsole. Sonderfußmatten mit dem GT/CS-Schriftzug runden den kalifornischen Look ab.
GT-Styling-Package mit schwarzen Akzenten
Den exakt entgegengesetzten Charakter zeigt der Ford Mustang GT, wenn er mit dem GT-Styling-Package ausgerüstet wird – hier scheint der Sportwagen mit einer dunklen Macht im Bunde zu sein. Die Leichtmetallräder tragen die Farbe "Ebony Black" und das Dach sowie die Außenspiegelkappen sind ebenfalls schwarz lackiert. Hinzu kommen schwarze Pony-Embleme an Front und Heck.
Zu haben ist die 2.100 Euro teure California-Special-Ausstattung in Deutschland nur für das achtzylindrige Mustang Cabrio. Damit ist es etwas teurer als in den USA, wo es 1.995 Dollar (aktuell umgerechnet rund 1.870 Euro) kostet und obendrein auch für das Coupé angeboten wird. Das noch nicht bepreiste GT-Styling-Package steht für beide Karosserievarianten des GT-Modells zur Verfügung. Beim installierten Getriebe (Sechsgang-Handschaltung oder Zehngang-Automatik) haben die Kundinnen und Kunden dagegen jeweils die Wahl.
Fazit
Ford packt das kalifornische Lebensgefühl in das neuen Mustang-V8-Cabrio. Das California-Special-Paket setzt dabei auf viele blaue Elemente, die an den Ozean erinnern sollen. Das für beide Karosserievarianten angebotene GT-Styling-Package setzt dagegen schwarze Design-Akzente.
