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Alternative Antriebe - Alles über Hybrid, Elektroauto, Erdgas, Wasserstoff und Brennstoffzelle (Seite 237) - AUTO MOTOR UND SPORT

Alternativen Antriebe sind die Zukunft. Die neuen Konzepte sind Hybrid, Elektroantrieb, Wasserstoff und Brennstoffzelle sind der Weg weg vom Erdöl.

Lamborghini Temerario

Der Nachfolger des Lamborghini Huracán bekommt einen V8-Biturbo-Hybrid mit 800 PS und einen neuen Namen: Temerario.

Huracán-Erbe hat 800 PS und dreht 10.000/min

Mercedes macht Fortschritte

Mercedes holt etwas auf. In Imola fehlte eine halbe Sekunde, über die Distanz konnte man einen Ferrari sehen und einen Red Bull schlagen. 

Russell sauer auf Strategie

BYD Seal U – Elektro-SUV und Plug-in-Hybrid

BYD bringt den Seal U mit zwei verschiedenen Antriebsarten nach Deutschland. Wir konnten die Plug-in-Version fahren.


Erste Fahrt im PHEV des ID.4-Konkurrenten

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Alternative Antriebe

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Smart Fortwo mit Elektro-Umbau

In einem Großversuch testet Daimler 1.500 Elektro-Smarts. In zwei Jahren sollen die Serienfahrzeuge folgen. Das dauert Ihnen zu lange? Bea-Tricks, eine Firma aus Bochum, baut den Smart bereits jetzt auf Elektroantrieb um.

So wird aus Ihrem Smart ein Elektro-Auto

Honda CR-Z GT im Test

Windschnittig sportlich designt, weckt der neue Honda Mildhybrid CR-Z Erinnerungen an sportliche Honda CRX-Tage. Dabei soll er vor allem sparsam sein. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat dem Hybrid-Sportcoupé im Test auf den Zahn gefühlt.

Kompaktes Sportcoupé mit Hybridantrieb

Studie zur Elektromobilität

Laut einer aktuellen Umfrage von Carlson Funds können sich 40 Prozent der Deutschen vorstellen, beim nächsten Neuwagenkauf zu einem E-Auto zu greifen. In der Gruppe der 25- bis 29-Jährigen würden sich sogar 63 Prozent für ein Elektroauto entscheiden.

E-Auto für 40 Prozent eine Alternative

Porsche 918 Spyder wird gebaut

Der Porsche 918 Spyder wird gebaut. Das hat der Porsche-Aufsichtsrat hat am Mittwoch (28.7.) entschieden. Das Gremium gab grünes Licht für die Serienentwicklung des Supersportwagens. Die Markteinführung des Hybridfahrzeugs ist für 2014 geplant.

Supersportwagen von Porsche in Kleinserie

Chevrolet Volt - US-Preise festgelegt

Das Elektroauto Chevrolet Volt wird kein Schnäppchen. Ab 41.000 Dollar (31.500 Euro) wird der Wagen auf dem US-Markt zu haben sein, teilte der Hersteller General Motors (GM) am Dienstag (27.7.) mit.

Elektroauto kommt zum Premiumpreis

Racing Green Endurance 

Unter dem Projektnamen Racing Green Endurance sind sechs junge Ingenieure mit einem Elektroauto unterwegs von Alaska nach Feuerland. Ihr Fahrzeug ist ein Sportwagen von Radical. Wir zeigen exklusiv die ersten Eindrücke der Tour quer durch Amerika.

Radical Elektroauto fährt Panamericana

Prototypensport ACO lehnt Audi-Vorschlag ab

Audi und Aston Martin sind mit ihrem Versuch gescheitert, den ACO davon zu überzeugen, einen Passus im Reglement zu verankern, wonach man im nächsten Jahr LMP1-Autos ohne Hybridantrieb bauen kann - dafür aber als Kompensation mit 50 Kilo weniger Gewicht (850 Kilo statt 900 Kilo) fährt.

Kein Leichtbau-LMP1 ohne Hybrid

Lexus CT 200h im Fahrbericht

Mit dem Lexus CT 200h erweitern die Japaner ihr Hybridangebot um einen Kompaktwagen, denn in Zukunft will Lexus ausschließlich Hybrid-Fahrzeuge verkaufen. Der CT 200h baut auf der Antriebsplattform des Toyota Prius auf, bietet aber mehr Fahrspaß.

Edel-Kompakter mit Hybridtechnik

Mercedes SLS AMG E-Cell im Fahrbericht

Der Mercedes SLS AMG E-Cell soll Ende 2012 serienreif sein. Damit ist Elektrifizierung bei den Supersportwagen angekommen: Vier Elektromotoren sorgen im Flügeltürer für dragsterartige Beschleunigung. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport&nbsp; ist den Elektro-Supersportler bereits gefahren.

Mercedes Elektro-Flügeltürer auf Speed

1. Silvretta E-Auto Rallye Montafon 2010

Bei der Silvretta Elektroauto-Rallye Montafon (8. bis 10. Juli 2010) starten erstmals parallel zu den Oldtimern auch 25 strombetriebene Fahrzeuge 15 verschiedener Hersteller und Marken. Darunter der Flügeltürer Mercedes SLS AMG E-Cell.

Premiere bei der Silvretta E-Auto-Rallye

Pikes Peak International Hill Climb - Race to the Clouds

Beim Pikes Peak International Hill Climb in Colorado stellte das Team Yokohama einen neuen Rekord für Elektrofahrzeuge auf. Der von einem 180 kW starken E-Motor angetriebene Buggy mit Ikuo Hanawa am Steuer benötigte für das Race to the Clouds exakt 13:17,57 Minuten und verbesserte den bisherigen Rekord damit um 1:15 Minuten.

E-Auto mit neuem Rekord am Pikes Peak

E-Silvretta für Elektroautos

25 Elektromobile konfrontieren die Rallye-Organisation der Silvretta Classic mit ganz neuen Aufgaben. Schließlich brauchen die Exoten eine eigene Infrastruktur, um die Etappen meistern zu können. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport ist mit von der Partie.

Elektroautos beim Rallyeeinsatz im Montafon

Silvretta E-Auto Rallye Montafon für Elektroautos

Die erste Silvretta E-Auto-Rallye war ein voller Erfolg. Bei hochsommerlichen Temperaturen über 30 Grad Celsius absolvierten alle 25 gestarteten Elektro-Fahrzeuge ohne Reichweitenprobleme oder Ausfälle die Wertungsprüfungen an drei Tagen. Bis zu 62 Kilometer am Stück mussten die E-Autos dabei im österreichischen Montafon zurücklegen.

Erste Silvretta E-Auto-Rallye ein voller Erfolg

Röhrend donnert der letzte Oldtimer von der Startrampe in Partenen, noch einmal bebt das Zwerchfell vom Bass eines V8. Dann ist Stille am Start, obwohl weitere 25 Elektro-Autos mit aktivierten Motoren nervös auf ihren Start warten.

25 Stromer kämpfen um den Sieg

Röhrend donnert der letzte Oldtimer von der Startrampe in Partenen, noch einmal bebt das Zwerchfell vom Bass eines V8. Dann ist Stille am Start, obwohl weitere 25 Elektro-Autos mit aktivierten Motoren nervös auf ihren Start warten.

Cockpiterlebnisse bei der Silvretta E-Auto-Rallye

Elektro-Autos: Die Zukunft der Automobilindustrie

Aufbruch- und Umbruchstimmung in der Automobilindustrie. "Die beste Zeit des Autos kommt noch", verkündete etwa Daimler-Chef Dieter Zetsche auf einer "Handelsblatt"-Fachtagung am Freitag (2.7.) in München. Allerdings berge dieser Weg auch Herausforderungen.

BMW Megacitiy Vehicle, Chevy Volt und Co.

25 Elektromobile konfrontieren die Rallye-Organisation der Silvretta Classic mit ganz neuen Aufgaben. Schließlich brauchen die Exoten eine eigene Infrastruktur, um die Etappen meistern zu können. Motor Klassik ist mit von der Partie.

E-Autos beim Rallyeeinsatz im Montafon

VW Golf Blue-E-Motion im Fahrbericht

Wie wird sich der Elektro-Golf fahren, wenn VW ihn 2013 auf Basis der siebten Generation in Serie bringt? Der VW Golf Blue-E-Motion gibt schon einmal einen Vorgeschmack. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat den E-Golf gefahren.

Erste Fahrt im elektrifizierten VW Golf

Silvretta Classic - Geschichte der Elektroautos

Wenn das Elektroauto heute als Antrieb der Zukunft gepriesen wird, vergessen viele, dass es diesen Titel vor über 100 Jahren schon einmal trug. Wir blicken zurück - Vom Rekordauto aus dem Jahr 1899 bis zu den Versuchsautos der letzten beiden Dekaden.

Im Strom der Zeit - über 100 Jahre E-Autos

Mercedes SLS AMG E-Cell

Mercedes setzt den SLS AMG unter Strom. Vier Elektromotoren mit zusammen 392 kW und 880&nbsp;Nm sollen den Flügeltürer in vier Sekunden auf Tempo 100 katapultieren. Im Gegensatz zum 571&nbsp;PS starken Benziner verfügt der SLS AMG E-Cell über eine neue Vorderachs-Konstruktion mit Pushrods.

Das ist der Flügeltürer mit Elektroantrieb

Mini-Kaufberatung - alle Varianten und Ausstattungen

Kaum ein Auto spielt derart mit den Emotionen seiner Fahrer wie der Mini. Welche rationalen Argumente bei der Wahl des richtigen Modells ausschlaggebend sein können, zeigt die Kaufberatung. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat alle Varianten gemessen und geprüft.

Die komplette Mini-Modellpalette im Überblick

Entwicklungschef Weber - EU-CO2-Grenzwerte unterschreiten

Daimler-Entwicklungsvorstand Thomas Weber erklärt im Gespräch mit den auto motor und sport-Redakteuren Birgit Priemer und Harald Hamprecht, wie der Konzern an allen Stellschrauben dreht, um seine Autos umweltfreundlicher zu gestalten.

Mercedes forciert Öko-Innovationen

E-Auto-Hersteller Tesla

Der von großen Konzernen heftig umworbene Elektroautohersteller Tesla Motors geht an die Börse. Der Verkauf der Aktien spült nach den Schätzungen des Unternehmens unter dem Strich gut 211 Millionen Dollar in die Kasse.

Elektroauto-Bauer Tesla geht an die Börse

Elektroautos

Die europäischen Automobilhersteller haben sich auf gemeinsame Standards bei der Ladung künftiger Elektroautos geeinigt. Dadurch werde die Verbindung der Autos mit dem Stromnetz sicher und verbraucherfreundlich gestaltet, teilte der Verband der europäischen Hersteller ACEA am Donnerstag (24.6.) in Brüssel mit.

Autohersteller einigen sich auf Standards

Subaru Forester 2.0 Ecomatic im Test

Der mit Flüssiggas-Antrieb ausgestattete Subaru Forester 2.0 Ecomatic offenbarte im Jahrestest manche Überraschung – aber keine großen Probleme. Hier wie dort kommen die Stärken bei einem gelassenen Umgang besonders zur Geltung.

Wie gut ist der SUV mit LPG?

Mehr zu Alternative Antriebe

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Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Dähler BMW M3 CS

Auch am Extrem-Modell geht noch was

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Erste Ausfahrt mit dem Hardcore-Pick-up

Toyota Yaris Cross

Probefahrt mit mehr Elektro-Power

Manhart MH8 5.0 V8 Limited 01/05

Tuning-Profi Manhart Performance stattet den BMW 850i E31 mit dem V8-Motor des BMW M5 E39 aus. Das Ergebnis: 120 PS mehr Leistung.

BMW 850i mit M5-Motor und H-Zulassung

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Wieso konnte Max Verstappen trotz Reifenprobleme Lando Norris hinter sich halten? Die Rennanalyse zum GP Emilia-Romagna gibt die Antworten.

Pirelli-Gummi zwingt Verstappen fast in die Knie

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?
