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Christian Gebhardt (Seite 16) - AUTO MOTOR UND SPORT

ChristianGebhardt

Lamborghini Temerario

Der Nachfolger des Lamborghini Huracán bekommt einen V8-Biturbo-Hybrid mit 800 PS und einen neuen Namen: Temerario.

Huracán-Erbe hat 800 PS und dreht 10.000/min

Mercedes macht Fortschritte

Mercedes holt etwas auf. In Imola fehlte eine halbe Sekunde, über die Distanz konnte man einen Ferrari sehen und einen Red Bull schlagen. 

Russell sauer auf Strategie

BYD Seal U – Elektro-SUV und Plug-in-Hybrid

BYD bringt den Seal U mit zwei verschiedenen Antriebsarten nach Deutschland. Wir konnten die Plug-in-Version fahren.


Erste Fahrt im PHEV des ID.4-Konkurrenten

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9ff Speed9 im Test

Wilde Turboumbauten, vierstellige PS-Zahlen und jede Menge Highspeed – das ist eigentlich die Welt der Porsche-Extremisten von 9ff. Doch funktioniert der Eigenbau-Speedster Speed9 mit 650 PS nicht nur auf der Autobahn, sondern auch auf der Rennstrecke? Erster Test in Hockenheim.

Eigenbau-Speedster mit 650 PS auf Kurvenhatz

Hamann 500 Abarth Largo HS III im Test

Tuner Hamann Motorsport hat den 500 Abarth nachgewürzt. Wer diese Knutschkugel auf Fiat 500-Basis nicht ernst nimmt, hat schnell verloren. Mit 210 PS und 310 Newtonmeter macht der Hamann-500 Abarth Largo HS III Jagd auf VW Golf GTI und Co.

Knutschkugel als Golf GTI-Killer

Neue Kandidaten im Dauertest-Fuhrpark

Nur die Farbe ihres Karosseriekleides vereint beide Redaktionsgäste, ansonsten setzen der Subaru WRX STI und der VW Scirocco R auf unterschiedliche Konzepte. Vorstellung der neuen Kandidaten im Langzeittest.

Subaru WRX STI und VW Scirocco R

Ruf Rt 12 R im exklusiven Fahrbericht 

Der Ruf Rt 12 R wandelt mit zischelndem Biturbo, 730 PS und 940 Nm auf den legendären Spuren von CTR Yellowbird und Co. sport auto fuhr exklusiv das erste produzierte Fahrzeug der R-Version.

Goldener Nachfahre des legendären Yellowbird

Arden-Mini JCW AM3 im Test

Lackierung in British Racing Green Metallic und glänzende 18-Zoll-Räder – der Show-Faktor stimmt beim Arden-Mini AM3. Doch ist die 249 PS starke JCW-Tuningversion auch schneller? Der Einzeltest verrät, wie aus dem Lifestyle-Sportler ein Renn-Ass wird.

Renn-Semmel statt Lifestyle-Sportler

Dauertestbilanz Alpina D3 Biturbo Coupé

Laut Tacho geht er 270 Sachen, macht echte 244 km/h. Im BMW Alpina D3 Biturbo Coupé reist man nicht nur schnell und komfortabel, sondern dank eines Durchschnittsverbrauchs von 8,6 Liter Diesel mit Dauertiefpreisgarantie. Testbilanz nach über 50.000 Kilometern.

50.000 Kilometer mit Rennzeichen D

Tracktest Haribo-Porsche 911 GT3 R von Manthey-Racing

In der letzten VLN-Saison hatte der Haribo-Porsche 911 GT3 R von Manthey-Racing den höchsten Podiumsplatz scheinbar abonniert. Drei Siege in Folge sprechen eine eindeutige Sprache. Grund genug, die Nummer 88 zum sport&nbsp;auto-Tracktest zu bitten.

Gas geben im Gummibär-Porsche

Lotus Evora S im Test

Mit 350 PS starkem Kompressor-V6 faucht der Lotus Evora S seinen Rivalen dank Sportauspuff gewaltig um die Ohren. Ob er auch fahrdynamisch mitcarven kann, verrät der Test.

Konkurrenz für Porsche & Co.?

BMW 640i Coupé im Fahrbericht

Der kastenförmige Heckdeckel von Ex-Designer Chris Bangle ist Geschichte. Das neue BMW 640i Coupé überzeugt, anders als der Vorgänger, mit eleganten Proportionen. Auch der erste Eindruck in puncto Dynamik stimmt. Das 640i Coupé im Fahrbericht.

Formschönes Coupé mit 320 PS

Aston Martin V8 Vantage S im Fahrbericht

Nur die Fotos versprechen Sonnenschein, während die Wildleder-Rennschuhe noch trocknen. Beim ersten Rennstreckenbesuch mit dem Aston Martin V8 Vantage S in Südspanien herrschte Eifelwetter. Doch auch bei Dauerregen beweist der nachgewürzte Baby-Aston Dynamik-Talent.

Baby-Aston mit mehr PS und weniger Kilos

Dörr-BMW 135i im Test

Der Dörr-BMW 135i powered by P Zero bestand den Nordschleifen-Härtetest beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Jetzt geht der Rennwagen mit Straßenzulassung im Test an den Start. Wir haben den sportlichen BMW 1er auf dem Hockenheimring auf Herz und Nieren getestet.

Der Renn-Einser für die Straße

BMW Alpina B5 Biturbo Touring

Den aktuellen BMW M5 gibt es nicht mehr als Kombi. Familienmenschen auf der Suche nach einem Dampfhammer mit Laderaum hilft der BMW Alpina B5 Biturbo Touring mit 507 PS weiter. Wie sich der so fährt? Das klärt sport auto im Fahrbericht.

Die perfekte Turbo-Familienkutsche?

24h-Rennen Nürburgring

Continental und Artega starteten beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring mit dem von sport&nbsp;auto mitentwickelten und straßenzugelassenen ContiForceContact-Reifen. Mit Gesamtplatz 70 konnte die Mischung aus Serienwagen und Serienreifen auch im hochkarätigen Starterfeld überzeugen.

Reifeprüfung des ContiForceContact

sport auto-H&R-Tuner GP 2011

Über 60 Starter vor 30 000 Zuschauern: Dank neuem Reglement startete der sport&nbsp;auto-H&amp;R-Tuner GP wieder richtig durch. Frischer Wind zur richtigen Zeit, schließlich feiert das Treffen der Tuning-Elite 2012 sein 20-jähriges Jubiläum.

Schnelle Runden auf kleinem Kurs

Suzuki Swift Sport 1600 im Test

Der Suzuki Swift Sport 1600 imitiert mit kernigem Ton und sportlich-straffer Fahrwerksabstimmung das Meisterauto Swift Super 1600 aus der Junior-Rallye-WM 2010. Wie standfest der Rallye- Ableger im Alltag ist, verrät der Dauertest über 50.000 Kilometer.

Wie alltagstauglich ist der Rallye-Ableger?

Audi TT RS, Porsche Cayman S gegen Lotus Evora

Der Lotus Evora tritt mit 280 PS gegen die über 300 PS starke Konkurrenz von Porsche Cayman S und Audi TT RS an. Wie sich der britische 2+2-Sportler auf der Rennstrecke schlägt, verrät der Vergleichstest, bei dem der ewige Klassiker wiederholt wird: Deutschland gegen England.

Deutschland gegen England

Lotus Exige S im 10.000-km-Extremtest

Bei nur 1,10 Meter Körpergröße könnte sich der Lotus Exige S aus manchem Parkhaus kostenlos davonstehlen, doch der Extremsportler ist ehrlich. Wie lebt es sich mit dem Kurvenheld auf Landstraßen, in der Stadt, auf Reisen und auf der Rennstrecke? 10.000 Kilometer in sechs Wochen verraten es.

Härtetest für den kleinen Brit-Racer

Speedart und Sportec im Vergleichs-Test

Dass der Porsche Panamera Turbo im Test trotz seiner gewichtigen Statur auch fahrdynamisch glänzen kann, hat das Serienmodell bereits bewiesen. Im Doppeltest zeigen jetzt die Tuning-Versionen der viertürigen Sportlimousine von Speedart und Sportec, was sie drauf haben.

Getunte Porsche Panamera Turbo

Arden-Jaguar XKR Cabriolet im Test

Im Arden-Jaguar XKR Cabriolet ist komfortables Cruisen oder sportliches Fahren möglich, wie der Test zeigt. 580 PS und eine neue Sportabgasanlage machen den getunten Frischluft-Jaguar auf Gaspedalbefehl auch zur fahrenden Nebelmaschine mit brüllender Achtzylinder-Stimm.

Getunter Sportler als Nebelmaschine

Renault Twingo Gordini R.S.

Der Renault Twingo Gordini R.S. tritt mit seinen weißen Rennstreifen und blauer Lackierung ein schweres Erbe an. Ob er in die großen Fußstapfen der legendären Renault-Sportmodelle treten kann, verrät der Test.

Streifen-Wagen im Test

Morgan Aero SuperSports

Morgan Aero SuperSports - Sie zählen mit archaischer Technik zu der Gattung der Gran Purismos. Doch auch mit modernen Genen bietet Morgan ein ungefiltertes Fahrerlebnis, was der Fahrbericht zeigt.

Fahrt im Gran Purismo mit modernen Genen

24h-Rennen Nürburgring 2011

Auf das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring bereiten sich nicht nur die Werksteams akribisch vor. Nach gelungener Generalprobe in der VLN wird der von Dörr Motorsport mit sport&nbsp;auto-Beteiligung eingesetzte Pirelli-Porsche 911 GT3 Cup ebenfalls fitgemacht für den Marathon-Härtetest beim 24h-Rennen.

Vorbereitung des Pirelli-Porsche GT3

Dauertest-Bilanz Honda Civic Type R

Mit wenigen außerplanmäßigen Boxenstopps bewies der Honda Civic Type R im Dauertest sein Talent als treuer Begleiter. Weniger glanzvoll: Performance und Verbrauch des japanischen Kompakt-Sportlers.

Japanischer Kompakt-Sportler im Langzeit-Test

BMW Z4 sDrive 35i im Test

Neues Topmodell ist der BMW Z4 sDrive 35is. BMW plant bei der aktuellen Z4-Baureihe keinen Nachfolger der Sportskanone Z4 M. Die M-Fangemeinde trägt Trauer. Test des Blechdach-Roadster mit 340 PS.

Neues Topmodell mit 340 PS ohne M

Porsche 911 Speedster 

Porsche hat den Speedster reanimiert. Der aktuelle Porsche 911 Speedster mit Vollausstattung und 408 PS trifft in den französischen Seealpen auf seinen spartanischen Vorfahren von 1989 - ohne Kat und mit 231 PS. Mit dabei: ein kompetenter Porsche Speedster-Besitzer namens Walter Röhrl.

Speedster-Generationentreffen mit Walter Röhrl

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Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Dähler BMW M3 CS

Auch am Extrem-Modell geht noch was

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Erste Ausfahrt mit dem Hardcore-Pick-up

Toyota Yaris Cross

Probefahrt mit mehr Elektro-Power

Manhart MH8 5.0 V8 Limited 01/05

Tuning-Profi Manhart Performance stattet den BMW 850i E31 mit dem V8-Motor des BMW M5 E39 aus. Das Ergebnis: 120 PS mehr Leistung.

BMW 850i mit M5-Motor und H-Zulassung

Rennanalyse GP Emilia-Romagna 2024

Wieso konnte Max Verstappen trotz Reifenprobleme Lando Norris hinter sich halten? Die Rennanalyse zum GP Emilia-Romagna gibt die Antworten.

Pirelli-Gummi zwingt Verstappen fast in die Knie

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?
