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Christian Gebhardt (Seite 18) - AUTO MOTOR UND SPORT

ChristianGebhardt

Mercedes macht Fortschritte

Mercedes holt etwas auf. In Imola fehlte eine halbe Sekunde, über die Distanz konnte man einen Ferrari sehen und einen Red Bull schlagen. 

Russell sauer auf Strategie

BYD Seal U – Elektro-SUV und Plug-in-Hybrid

BYD bringt den Seal U mit zwei verschiedenen Antriebsarten nach Deutschland. Wir konnten die Plug-in-Version fahren.


Erste Fahrt im PHEV des ID.4-Konkurrenten

Großes Markensterben bei GM 2008/09

2009 musste General Motors Insolvenz anmelden und viele Marken abstoßen. Der Ex-Manager Bob Lutz erzählt, wie das damals ablief.

Deshalb mussten Saab, Pontiac und Co. sterben

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Wiesmann Roadster MF5 auf dem Hockenheimring

Wir fahren den Wiesmann Roadster MF5 mit 507 PS, der auf 55 Exemplare streng limitiert ist. Schon das Coupé Wiesmann GT MF5 erhöht bei Sportwagen-Fans den Herzschlag. Jetzt geht der offene Bruder des Zehnzylinder-Exoten aus Dülmen auf den Hockenheimring.

Offener Exot erobert die Rennstrecke

Dauertest Mini John Cooper Works Clubman

Der quirlige Mini John Cooper Works Clubman mit 211&nbsp;PS stellt sich dem anspruchsvollen Dauertest in der Redaktion über 60.000 Kilometer. Eine Zwischenbilanz, wie sich der Kandidat mit Turbo-Herz im Langzeittest von sport&nbsp;auto schlägt.

Zwischenbilanz im 60.000 Kilometer-Test

Streetkart skm im Fahrbericht

Das Streetkart - ein Kart mit Straßenzulassung bietet die gleichnamige Automobil-Manufaktur Streetkart GmbH in Deutschland an. Wir fahren den 330 PS starken Extrem-Sportwagen, der auf das Minimum reduziert wurde. Allerdings liegt der Preis des offenen 680 Kilo-Puristen über 100.000 Euro.

Extrem-Sportwagen: Kart aber herzlich

Corvette Grand Sport Cabriolet im Test

Das Corvette Grand Sport Cabriolet greift auf die robusten Technik-Gene seiner Vorgänger zurück. Auch der neueste Corvette-Nachwuchs besitzt Blattfedern und einen V8 mit zentraler Nockenwelle. Ob das Konzept fahrdynamisch überzeugen kann, verrät der Test des offenen US-Sportwagens.

Erfolgreich ohne Technik-Revolution?

Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife

Besuch im Fahrerlager der Touristenfahrer an der Nürburgring Nordschleife. Für 22 Euro können Träume wahr werden und Hobbyfahrer auf den Spuren von Stuck, Scheid und Co. wandeln. Doch Vorsicht: Bereits die erste Nordschleifen-Runde infiziert mit dem Ring-Virus.

Mr. Touristenverkehr und die Ring-Fans

Melkus-Porträt

Mit Flügeltüren, Kunststoffkarosserie und Wartburg-Dreizylinder knatterte der Melkus RS 1000 einst als einziger ostdeutscher Seriensportwagen durch die Deutsche Demokratische Republik. 2009 präsentierte Melkus auf der IAA den geistigen Nachfolger RS 2000, dessen Kleinserienproduktion seit Anfang des Jahres läuft. Spurensuche in einem Dresdner Wohngebiet.

Melkus lässt den Ost-Flügeltürer aufleben

Das Beschleunigungs- und Bremsduell 0-300-0 km/h

Neun Serien-Sportwagen mit zusammen 5.384&nbsp;PS kämpfen um die Bestzeit beim großen Beschleunigungs- und Bremsduell 0-300-0&nbsp;km/h auf dem Highspeed-Oval in Papenburg. Protokoll eines temporeichen Tages.

Serien-Sportwagen im Extrem-Leistungstest

Neuer Lotus Elise im Test

Der überarbeitete Leichtbau-Athlet Lotus Elise im Test. Kann der nur 900 Kilogramm schwere Brite auch mit einem neuen Basismotor auf der Rennstrecke Fahrspaß bieten? Erster Hockenheimringbesuch des Lotus Elise mit 1,6-Liter-Sauger und 136 PS.

Leichtgewicht mit Fahrspaßgarantie?

sport auto-Aktionstag mit Tuner-Grand Prix 2010 - Fazit

Beim 18. Tuner-Grand Prix kämpften 2010 auf dem Hockenheimring 46 Konkurrenten im Einzelzeitfahren und erstmals auch in einem Finalrennen gegeneinander. Neben spannendem Motorsport gab es auch Highlights abseits der Piste - wie die große Supersportwagen-Ausstellung.

Sportwagen Action: Die Mischung macht`s

Bentley Continental Supersports im Vergleich

Der Bentley Continental Supersports mit 630&nbsp;PS trifft auf ein Harvard Mk IV T-6 Kampfflugzeug von 1953 mit 800&nbsp;PS – ein wahrlich exklusiver Schaukampf. Wer das Duell wohl gewinnt?

Ungleiches Duell - Auto gegen Flugzeug

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera im Fahrbericht

Der Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera will mit 570 PS-V10 und viel Kohlefaser fahrdynamisch auf den Spuren von GT3 RS und Co. wandeln. Der Neuling aus Sant´Agata Bolognese im Fahrbericht.

Der superleichte Lambo-Tänzer

Wiesmann GT MF5 im Test auf der Rennstrecke

Wir testen den Wiesmann GT MF5 von Kleinserienhersteller Wiesmann aus dem westfälischen Dülmen. Fährt der außergewöhnliche Sportwagen so wie er aussieht? Der Wiesmann GT MF5 zaubert nicht nur im Test mit ultradirekter Lenkung und 507 PS-BMW-Zehnzylinder Rennwagenflair auf die Straße.

Traumwagen mit BMW M5-Zehnzylindermotor

Audi RS5 Coupé im Fahrbericht

Ab Mai muss der Audi S5 die Krone der A5-Baureihe weiterreichen. Unter der Motorhaube des Audi RS5 Coupé grollt statt des Kompressor-V6 mit 333&nbsp;PS nun ein Achtzylinder-Sauger mit 4,2 Liter Hubraum und 450&nbsp;PS. Das neueste Mitglied der RS-Familie im Fahrbericht.

Fahrt im Top-Fünfer mit V-Acht-Power

Caterham Superlight R300-Race im Test

Auch 175 PS können ausreichend sein: Die Caterham-Rennversion Superlight R300-Race sorgt mit Überrollkäfig und Straßenzulassung für Dauergrinsen. Test des nur 576 Kilogramm leichten Exoten - dem drittschnellsten, je im sport auto-Slalom gemessenen Auto.

Radikaler geht's kaum - 576 kg Fahrspaß

Lotus Elise Facelift im Fahrbericht

Ab sofort rollt das Facelift des Lotus Elise an den Start – hier gibt's den Fahrbericht. Von den Modellpflegemaßnahmen profitieren neben der Basisversion auch der Lotus Elise R sowie der Elise SC mit Kompressoraufladung.

Frischer Auftritt für die leichte Flunder

Melkus RS 2000 im Fahrbericht

Ein Quantum Ost? Nein, das ist nicht der neue Dienstwagen von James Bond. Doch mit Flügeltüren und Mittelmotor-Konzept auf Lotus-Basis hätte der Melkus RS 2000 zweifellos das Zeug dazu. Fahrbericht des sächsischen Kleinserien-Sportlers.

Ost-Sportler auf Lotus-Basis kommt in Fahrt

Lotus Evora trifft den Lotus Elan +2 aus dem Jahr 1968

Im Nieselregen über verwinkelte Kurven wedeln - stilechter kann die Ausfahrt dieser beiden Hauptdarsteller kaum inszeniert werden: Der Lotus Evora besucht beim Test seinen 2+2-sitzigen Vorfahren Lotus Elan +2 aus den sechziger Jahren.

Familientreffen beim Test des 2+2-Coupés

Seat Ibiza Cupra vom Tuner JE Design

Je schneller desto besser? Nachdem die Serienvariante im sport auto-Test keine gute Note einheimste, gab JE Design dem Seat Ibiza Cupra sportlichen Nachhilfe-Unterricht: Test des getunten Kleinwagen-Sportlers mit 205 PS.

Kleinwagensportler im Rennstrecken-Test

Erste Fahrt im Maserati Gran Cabrio mit 440 V8-PS

Ab März präsentiert Maserati nach dem 2007 ausgelaufenen Spyder wieder ein Cabriolet in seinem Modellportfolio. Auf Basis des Coupés Gran Turismo rollt das viersitzige Gran Cabrio mit dem bekannten Achtzylinder-V-Motor und 440 PS an den Start.

Offener Dreizack aus Italien mit vier Sitzen

Melkus RS 2000 - Besuch in der Manufaktur

Mit Flügeltüren wandelt der Melkus RS 2000 auf den Spuren seines legendären Vorfahren. auto motor und sport besuchte die Dresdner Sportwagenschmiede.

Hier wird der RS 1000-Nachfolger gebaut

Neuer Audi A8 mit dem 4.2-Liter-V8 im Fahrbericht

Im März 2010 rollt die dritte Generation des Audi A8 an den Start. Es soll die sportlichste Luxuslimousine auf dem Markt sein. Wir fahren das V8-Modell mit 4,2-Liter-Hubraum.

Ein Acht-Wechsel mit Potenzial

Erste Fahrt mit dem Aston Martin Rapide

Mit wunderschöner Silhouette und fesselndem Zwölfzylinder-Sound will der Aston Martin Rapide die Wahl zum König unter den Sportlimousinen für sich entscheiden. Ob die Krönung des britischen Viersitzers mit 477 PS gelingen könnte, verrät der erste Fahrbericht.

Was der britische Panamera-Konkurrent bietet

Tracktest Ford GT: GT1, GT3 und VLN von Matech Racing

1969 gewann Jacky Ickx im Ford GT 40 das Herzschlagfinale gegen Hans Hermann im Porsche 908 beim 24-Stunden-Klassiker von Le Mans. 40 Jahre später glänzt die neue Ford GT-Rennversion mit grollendem V8-Roush-Motor nicht nur beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, sondern auch in der FIA GT und der FIA GT3-EM. Tracktest der drei Rennversionen in Hockenheim.

Worin unterscheiden sich die GT-Rennversionen?

Wolf-Ford Focus RS mit 360 PS Test

Die Rallye-WM lässt grüßen: Mit 360&nbsp;PS carvt der Ford Focus RS 360 von Wolf Racing über den verschneiten Hockenheimring. Nicht nur wegen der eisigen Temperaturen müssen sich seine Gegner warm anziehen. Test der ersten getunten Straßenvariante des Rallye-Derivats.

Rallye-Derivat vom Tuner auf verschneiter Piste

Mazda RX-8 trifft Mazda Cosmo Sport 110S (L10A)

Der Mazda RX-8 und sein Vorfahre Cosmo Sport sind Mitglieder eines exklusiven Clubs: Ihre Seele dreht sich, statt sich wie beim Hubkolbenmotor zu heben und zu senken. Zwei Wankel-Sportler im Portrait.

Generationenvergleich japanischer Wankel-Sportler

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Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Dähler BMW M3 CS

Auch am Extrem-Modell geht noch was

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Erste Ausfahrt mit dem Hardcore-Pick-up

Toyota Yaris Cross

Probefahrt mit mehr Elektro-Power

Manhart MH8 5.0 V8 Limited 01/05

Tuning-Profi Manhart Performance stattet den BMW 850i E31 mit dem V8-Motor des BMW M5 E39 aus. Das Ergebnis: 120 PS mehr Leistung.

BMW 850i mit M5-Motor und H-Zulassung

Rennanalyse GP Emilia-Romagna 2024

Wieso konnte Max Verstappen trotz Reifenprobleme Lando Norris hinter sich halten? Die Rennanalyse zum GP Emilia-Romagna gibt die Antworten.

Pirelli-Gummi zwingt Verstappen fast in die Knie

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?
