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Tests & Fahrberichte
BMW i4 & Polestar 2 im Test
Schicke Mittelklasse-Stromer im Duell
Attraktiv und fahrtalentiert sind beide Mittelklasse-Stromer. Aber welcher macht es besser? Finden wir im Test heraus.
Tests
BMW i4 eDrive35 Gran Coupé im Test
Günstiger als das Verbrenner-Pendant
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Kosten und Realverbrauch
BMW i4 M50
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Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW 4er Gran Coupé/i4
Facelift für den Viertürer
Etwas mehr Technik, wenige Retuschen am Design sowie ein angepasstes Motorenangebot - das ist die Modellpflege des viertürigen Mittelklasse-Coupés
Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW-Modellpflege Herbst 2022
Neue Antriebe für 7er, i4 und 2er Active Tourer
Neuvorstellungen & Erlkönige
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Videos
BMW M-Absatz 2023
Der meistverkaufte M fährt elektrisch
Im Jahr 2023 verkaufte die BMW M GmbH erstmals mehr als 200.000 Autos. Das meistverkaufte M-Modell fährt elektrisch.
E-Auto
Moove (124) – Irene Feige, BMW
„100 Prozent Recycling sind schon heute möglich!“
Moove
Rückruf BMW i4/i7/iX
Probleme mit dem Batterie-Management
Sicherheit
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Sonstige
Neues BMW iDrive 8.5 und 9.0
BMW verschmilzt iDrive mit Android
BMW bringt ein umfangreiches Update des Bediensystems iDrive. In Zukunft wird Android Automotive OS in die BMW-Fahrzeuge integriert.
Technik erklärt
Rückruf BMW i4/iX (USA)
Fußgängerwarnsystem könnte ausfallen
Sicherheit
AC Schnitzer BMW i4
Schnitzer verleiht Flügel
Tuning
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1 Test und Fahrberichte
10/10 Punkte
10.06.2023 - BMW i4 eDrive35 Gran Coupé im Test: Günstiger als das Verbrenner-Pendant
Neuer Basis-E-Antrieb für die Münchner Mittelklasse – mit Hinterachs-PSM und 67-kWh-Akku, ab 56.500 Euro. Test.
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