Alles über Lamborghini Aventador
Lamborghini Aventador LP 700-4, Seitenansicht, Zuschauer 25 Bilder Zoom

Lamborghini Aventador LP 700-4 im Supertest: Skulptur extremer Dynamik überzeugt

Hier finden Sie alle technischen Daten aus dem Test dieses Fahrzeugs. Der Verbrauch liegt im Test bei 25,0 Liter. Das Auto hat eine Leistung von 700 PS und ein Drehmoment von 690 Nm bei 8250 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 350 km/h. Die Beschleunigung 0-100 km/h liegt bei 2.9 Sekunden. Das Leergewicht des Testwagen beträgt 1.575 kg und der Grundpreis ist 321.300 Euro.

Technische Daten
Lamborghini Aventador LP 700-4
SPAX *
sport auto-Index: 2,8
Basisdaten
Marke: Lamborghini
Modell: Aventador LP 700-4
Baujahr: 09/2011
Grundpreis: 312.970 Euro
Motor: V-Motor 12 Zylinder
Ventile: 4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub: 95,0 x 76,4 mm
Hubraum: 6498 cm³
Verdichtung: 11.8:1
Leistung: 700 PS (515 kW) bei 8250 U/min
Drehmoment: 690 Nm bei 5500 U/min
Literleistung: 108 PS (79kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung: Allradantrieb
Getriebe: 7-Gang, automatisch
Gangübersetzungen: I. 3,91
II. 2,44
III. 1,81
IV. 1,46
V. 1,19
VI. 0,97
VII. 0,84
Achsübersetzung: 2,86
Fahrwerk
Radaufhängung (vorn/hinten): Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten): mit Schraubenfedern, Stoßdämpfern / mit Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten): ja / ja
Bremsdurchmesser (vorn/hinten): 400/380 mm
Reifenmarke: Pirelli P Zero Corsa
Reifen (vorn): 255/35 ZR 19
Reifen (hinten): 335/30 ZR 20
Felgengröße (vorn): 9 J x 19
Felgengröße (hinten): 12 J x 20
Bremsscheiben: Keramik
Karosserie
Typ: Coupé
Türen/Sitzplätze: 2/2
Außenmaße
Länge: 4780 mm
Breite: 2030 mm
Höhe: 1136 mm
Radstand: 2700 mm
Spurweite (vorn/hinten): 1720 mm / 1700 mm
Gewichte
Leergewicht (Hersteller): 1575 kg
Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1794 kg
Gewichtsverteilung (vorn/hinten): 42,9% / 57,1%
Leistungsgewicht: 2,6 kg/PS
Beschleunigung
0-40 km/h: 1,1 s
0-60 km/h: 1,6 s
0-80 km/h: 2,3 s
0-100 km/h: 3,0 s
0-120 km/h: 4,0 s
0-140 km/h: 5,1 s
0-160 km/h: 6,3 s
0-180 km/h: 7,9 s
0-200 km/h: 9,5 s
0-100 km/h (Herstellerangabe): 2,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h
Elastizität
80-100 km/h (4./5./6./7. Gang): 1,6 s / 2,1 s / 2,9 s / 3,5 s
80-120 km/h (4./5./6./7. Gang): 3,1 s / 4,1 s / 5,7 s / 7,0 s
80-140 km/h (4./5./6./7. Gang): 4,6 s / 6,0 s / 8,3 s / 10,3 s
80-160 km/h (4./5./6./7. Gang): 6,0 s / 7,9 s / 10,9 s / 13,4 s
80-180 km/h (4./5./6./7. Gang): 7,5 s / 9,8 s / 13,5 s / 16,7 s
Fahrdynamik
Slalom 18m: 70,6 km/h
Slalom 36m: 138,0 km/h
Hockenheim: 1.08,6 min
Nürburgring: 7.25,00 min
Bremsweg
aus 100 km/h (kalt): 34,7 m / 11,1 m/s²
aus 100 km/h (warm): 32,4 m / 11,9 m/s²
aus 200 km/h (warm): 134,5 m / 11,5 m/s²
Verbrauch
Kraftstoff: Super Benzin
Tankvolumen: 90 L
Maximalverbrauch: 28,3 L/100 km
Minimalverbrauch: 15,2 L/100 km
Testverbrauch: 25,0 L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt): 24,7 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land): 10,7 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt): 16,0 L/100 km
CO2-Ausstoß: 370 g/km
Schadstoffeinstufung: Euro 5
Preise
Grundpreis: 312.970 Euro
Testwagenpreis: 326.298 Euro
Extras / Tuning
Branding Package: 714 Euro
Lackierung Arancio Argos: 3.570 Euro
Premium Sound System: 3.570 Euro
Sportliches Interieur Bicolor: 1.904 Euro
Vollelektrische und beheizbare Sitze: 3.570 Euro
Unterhaltskosten
Kfz-Steuer: 680 Euro
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