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auto motor und sport Heft 11/2024

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Das vernetztes Auto: Moderne Fahrzeuge sind ständig online (Seite 3) - AUTO MOTOR UND SPORT

Das Automobil der Zukunft wird vernetzt sein - mit dem Umfeld, mit der Verkehrsinfrastruktur und mit der Welt des Internets.

Vorschau GP Emilia-Romagna

Beim Ferrari-Heimspiel in Imola zeigt die Scuderia das erste große Upgrade der Saison. In der Vorschau haben wir alle wichtigen Infos gesammelt.

Ferrari und Red Bull legen in Imola nach

Kosten und Realverbrauch 

Der 44.770 Euro teure Cupra Born 170 kW tritt zum Verbrauchs-Check an.​ 

Cupra Born 170 kW


Rabatte beim Neuwagen-Kauf kehren zurück

Die Autohersteller reagieren mit Rabattprogrammen für alle Antriebsarten auf die Kaufflaute. Wie gut sind diese Angebote?

Diese Rabatte geben die Hersteller

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Das vernetzte Auto

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Echtzeit-Navigationssysteme im Test

Durch vernetzte Autos sollen Staus der Vergangenheit angehören. Wir haben aktuelle Echtzeit-Verkehrsdienste getestet, um zu klären, wer am schnellsten ans Ziel kommt – App oder Navi?

Smartphones gewinnen, Mercedes und Volvo patzen

Digitales Testfeld Autobahn

Das Bundesverkehrsministerium hat jetzt im Rahmen des „Digitalen Testfelds Autobahn“ erstmals freies WLAN auf unbewirtschafteten Autobahnparkplätzen freigeschaltet.

Freies WLAN an der A9

Interview mit Professor Jürgen Schmidhuber

Der deutsche Informatiker und Co-Direktor des Schweizer Instituts IDSIA gehört zu den weltweit führenden Kapazitäten auf dem Gebiet der künstlichen Intelligenz. Wir haben ihn zum Gespräch getroffen.

Mehr Sicherheit dank Künstlicher Intelligenz

VW und BMW arbeiten mit Google zusammen

Auf dem Weg in eine immer digitalere Zukunft suchen Autobauer den Schulterschluss mit Internetgiganten wie Google. Zwei Beispiele für neue Kooperationen.

Wie Google den Autokonzernen zur Seite steht

Leserwahl Connectivity-Award 2017

Über 16.000 Leser von auto motor und sport und dem Computer­magazin Chip haben ihre Lieblingstechnik rund ums vernetzte Auto in elf Kategorien gewählt. Und dies sind die Gewinner.

Das sind die Sieger

Sprachsteuerungen von 8 Modellen im Test

Infotainment per Sprache zu bedienen, lenkt weniger ab als Knöpfe oder Touchscreen. Aber nur, wenn die Systeme gut funktonieren. Wir machen den Test in acht Autos.

Bei welchem Hersteller klappt's am besten?

Advertorial

Es gibt schon nervenaufreibende Momente beim Autofahren. Die Suche nach einem Parkplatz oder einer Alternativroute beispielsweise. Kein Problem im Opel Insignia, denn der ist bestens vernetzt. In jeder Beziehung.

Umfangreiche Vernetzung in jeder Beziehung

Nissan Signal Shield

Nissan hat eine Mittelkonsole mit Signalblocker entwickelt, die Ablenkungen durch das Smartphone verhindern soll. Die verwendete Technik ist uralt.

Signalblocker für das Smartphone

Renault R-Link Infotainment

Alle Renault Modelle mit dem Infotainmentsystem R-Link 2 ermöglichen jetzt die Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto.

Verbesserte Smartphone-Integration

Car-to-Car-Kommunikation

Vodafone, Audi und Huawei zeigen auf der CeBIT, wie der Straßenverkehr der Zukunft funktioniert. Die neue Technologie soll Unfälle vermeiden sowie Zeit und Treibstoff sparen. Toyota setzt in Japan auf den Telekommunikationspartner NTT.

Mobilfunk verbindet Autos

Digital-Messe SXSW

Bei der weltweit größten Digitalmesse SXSW in Austin waren als Autohersteller nur Mazda und Mercedes vertreten. Der Auftritt von Daimler-Boss Dieter Zetsche hatte es aber in sich.

Zetsche erklärt digitale Karten in Cowboystiefeln

Automatisiertes Parken durch künstliche Intelligenz

Audi, Daimler, Siemens, Bosch – alle experimentieren in Sachen Parkplatz. Cloudbasierte Kommunikation ermöglicht es, den Suchverkehr drastisch zu reduzieren.

Das vernetzte Auto findet freie Parkplätze

BMW sperrt Autodieb ein

Keine gute Idee: Ein Dieb in Seattle hatte einen 550i aus einer Garage gestohlen und war eingeschlafen. Die Polizei ließ das Auto von BMW orten und per Online-Zugriff zusperren.

Elektronische Festnahme in Seattle

Mehr Sicherheit beim Autofahren

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA will Autofahren sicherer machen und bringt einen „Fahr-Modus“ für Smartphones ins Spiel, der die Nutzungsmöglichkeiten der Handys im Auto stark einschränkt.

"Fahr-Modus" für Smartphones

ZF X2Safe-System

Ein selbstlernendes Sicherheitssystem, das sogar Fußgänger erkennt, die für den Fahrer noch nicht sichtbar sind, will der Automobilzulieferer ZF Anfang Januar auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas vorstellen.

Warnt vor unsichtbaren Fußgängern

Google bringt Update

Mit einem Update des Android-Betriebssystems will Google Android Auto in jedem Auto verfügbar machen, unabhängig vom Entertainmentsystem im Fahrzeug.

Android Auto für alle

5 Head-up-Displays zum Nachrüsten im Test

Geschwindigkeit oder Drehzahl direkt auf der Frontscheibe ablesen? Kein Problem dank nachrüstbarer Head-up-Displays. Unser Test zeigt, welche wirklich etwas taugen.

Informationen aus der Windschutzscheibe

Cloudbasierte Kartendienste

Der Kartendienst Here hat vier neue Dienste für die Automobilindustrie auf Grundlage von Fahrzeugsensordaten vorgestellt. Sie sollen die Sicherheit und den Komfort verbessern.

Sensor-Vernetzung für Echtzeit-Daten

Digitales Kundenprofil

Der Volkswagen-Konzern plant die Einführung einer VW-ID, über die VW-Fahrer alle Vorlieben und Einstellungen in ihrem Auto speichern können.

Volkswagen führt eine VW-ID ein

Handyverbot ausweiten

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt will das bestehende Handyverbot am Steuer auch auf andere elektronische Geräte ausweiten.

Auch Tablets sollen verbannt werden

Sicherheitslücken bei Funkschlüsseln

Sicherheitsforscher haben die Funkfernbedienungen für Autos von 15 Herstellern geknackt. Betroffen sind über 100 Millionen Autos ab dem Baujahr 1995, meldet die Tagesschau.

Forscher knacken Funkcodes

Hacker steuern Auto fern

Die Hacker Chris Miller und Charlie Valasek haben bei einem Jeep während der Fahrt per Laptop das Steuer übernommen.

Fahrer kann Jeep nicht mehr lenken

Paket in den Kofferraum

Zusammen mit dem Kooperationspartner DHL Paket ermöglicht Smart die Paketzustellung im Kofferraum. Das Projekt „smart ready to drop” läuft als Beta-Test im Herbst in Stuttgart an.

Smart als Lieferadresse

Tödlicher Carsharing-Unfall

Nach einem tödlichen Unfall mit einem Carsharing-Auto von Drive Now ist der Fahrzeugführer jetzt verurteilt worden. Das Gericht stützte sich bei seinem Urteil auf ein von BMW bereitgestelltes Bewegungsprofil.

BMW liefert Gericht Bewegungsprofil

Roewe RX5 - Erstes Smartcar aus China

China macht sein eigenes Ding – sowohl bei Autos als auch in der IT, selbst wenn sich die chinesischen Ingenieure gerne auch von westlichen Technik-Entwicklungen inspirieren lassen. Jetzt proklamieren der chinesische Internet-Riese Alibaba und die größte chinesische Autohersteller-Gruppe SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation) für sich, mit dem Kompakt-SUV Roewe RX5 das erste Serien-Smartcar der Welt auf die Räder gestellt zu haben.

Betriebssystem vom Internet-Konzern Alibaba

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Opel Insignia und Skoda Superb im Gebrauchtvergleich

Das können die Kombi-Giganten

Neuer Mazda CX-5

Nächste Generation kommt als Hybrid

Skoda Octavia (2024)

Erste Fahrt im neuen Skoda Octavia

Riesen-Krise beim Elektro-Pionier

Tesla muss mangelhaftes Model X gegen neues tauschen

Seat Leon Modellpflege 2024

Kompakter mit neuem Hybrid und Display-Update

Bei Tesla wird die Liste an Problemen immer größer. Eines davon: Qualitätsprobleme, die für den E-Auto-Pionier nun juristische Konsequenzen haben.

BYD Shark Pick-up kommt als Plug-in-Hybrid

BYD will den weltweiten Pick-up-Markt erobern. Der BYD Shark tritt als Plug-in-Hybrid mit bemerkenswerten Daten an. Auch einen Preis gibt es bereits.

Mit 435 PS gegen Hilux und Ranger

Seat überarbeitet den kompakten Leon zum Modelljahr 2024. Die Modellpflege bringt modifizierte Motoren sowie neue Displays im Cockpit.

Als Raumriesen für die Familie sind Opel Insignia und Skoda Superb gut geeignet. Wo liegen ihre Stärken, Schwächen und Probleme als Gebrauchte?