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Dirk Gulde (Seite 10) - AUTO MOTOR UND SPORT

DirkGulde

Volvo EX90

Der EX90 markiert einen großen Schritt in die vollelektrische Volvo-Zukunft, kann bidirektional laden und irgendwann allein fahren.  

Erste Fahrt im Volvo EX90

Mercedes-Chefingenieur Andrew Shovlin im Interview

Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin erklärt das Dilemma bei der Setup-Arbeit und warum man die perfekte Abstimmung diese Saison noch nicht gefunden hat.

„Müssen in allen Kurven gut sein“

Opel Insignia und Skoda Superb im Gebrauchtvergleich

Als Raumriesen für die Familie sind Opel Insignia und Skoda Superb gut geeignet. Wo liegen ihre Stärken, Schwächen und Probleme als Gebrauchte?

Das können die Kombi-Giganten

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Interview Mercedes-Forschung

Mercedes beschäftigt sich am neuen Forschungsstandort Sunnyvale mit autonomem Fahren. Herbert Kohler, Leiter Konzernforschung, und Johann Jungwirth, President Research &amp; Development, über Impulse der Ideenschmiede.

"Wir kooperieren mit Google zu vielen Themen"

BMW i3 Range Extender im Test

Der BMW i3 nutzt den Zweizylinder-Motor aus dem BMW-Roller C 600 Sport als Range Extender und kommt so auf erstwagentaugliche Reichweiten. Kann der Stromer damit dem 118i Konkurrenz machen?

Elektro-BMW trifft seine Kumpels

Hi-Fi-Anlagen im Test

Hochwertige Soundsysteme fürs Auto werden immer populärer. Kein Wunder, lässt sich doch fast nirgendwo so ungestört Musik genießen wie auf einer längeren Autofahrt. Ob die Hi-Fi-Anlagen ihre teils stattlichen Aufpreise wert sind und wie gut sie klingen, klärt der Test von acht Systemen in zwei Preisklassen.

Da ist richtig Musik drin

Honda CRV 1.6 i-DTEC im Fahrbericht

Honda bietet den neuen CR-V jetzt auch mit dem 1,6-Liter großen Turbodiesel aus dem Civic an. Der 120-PS-Selbstzünder tritt im SUV nur mit Vorderradantrieb an. Wir sind die neue Kombi gefahren.

Diesel, eine Nummer kleiner

Forschungsauto In-Eco im Fahrbericht

Forscher der TU Dresden zeigten mit dem In-Eco auf der IAA ein Elektroauto, das mit Batterien nur 900 Kilogramm wiegt.

So leicht kann Stromern sein

Seat León ST, Skoda Octavia Combi, VW Golf Variant

Obwohl technisch eng verwandt, unterscheiden sich die Kombis von Seat León, Skoda Octavia und VW Golf stärker als erwartet. Drei Lademeister mit 140-PS-Benzinern im Vergleich.

Drei Lademeister mit 140-PS-Benzinern

Diktierfunktion bei BMW

Während der Fahrt SMS und E-Mails schreiben? Das klappt bei allen neuen BMW über eine clevere Sprachsteuerung. Allerdings kommt es auf das richtige Handy an.

BMW zum Diktat

Assistenzsysteme von BMW

Bis wir von unserem Auto vollautonom von A nach B gefahren werden, vergehen noch Jahre. Clevere Systeme helfen uns jedoch schon heute in gefährlichen oder monotonen Situationen. Wir haben uns drei BMW-Assistenten näher angesehen.

Bayerische Helferlein

Audi RS7 vs. BMW M5 vs. Mercedes E 63 AMG S

Attacke trifft Alltag: Mit biturbogeladenen V8-Motoren und über 550&nbsp;PS setzen Audi RS7 Sportback, BMW M5 und Mercedes E 63 AMG S ihren Baureihen die Krone auf.

Attacke trifft auf Alltag

Mercedes S 500 und 600 im Fahrbericht

1963 setzt der Mercedes 600 dem Wirtschaftswunder den Stern auf. 50 Jahre später lassen wir ihn nochmals über den Asphalt schweben und vergleichen seine Vorstellungen von Luxus mit denen der neuen Mercedes S-Klasse.

Die Besten unter dem Stern

Hyundai i30 1.6 GDi im Fahrbericht

135&nbsp;PS leistet der Top-Benziner im Hyundai i30. Doch die Motorcharakteristik wirkt ziemlich antiquiert. Dafür punktet der Golf-Konkurrent an anderen Stellen.

Golf-Konkurrent mit Komfortgarantie

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI im Fahrbericht

Mit dem Rapid Spaceback bietet Skoda eine günstige Golf-Alternative an. Dabei haben die Tschechen penibel darauf geachtet, dem Konzern-Bruder nicht zu gefährlich zu werden.

Die günstige Golf-Alternative

Hyundai i30, Mazda 3, Skoda Rapid Spaceback

Erstmals mischt Skoda die beliebte Kompaktklasse auf. Mit dem Turbo-Punch seines TSI trifft der Rapid Spaceback auf den ebenfalls neuen Mazda 3 und den etablierten Hyundai i30, die sich mit ihren Vierzylinder-Saugern nach Kräften wehren.

Kompakt und klasse?

Opel Astra 2.0 CDTi BiTurbo im Fahrbericht

Opel transferiert den 195&nbsp;PS starken Biturbo-Diesel aus dem Insignia eine Klasse tiefer. Im Opel Astra hat der doppelt aufgeladene Selbstzünder leichtes Spiel.

Opel, der 
Durchzugskräftige

Skoda Rapid Spaceback gegen Octavia und Fabia

Raumangebot, Preis, Komfort: Als Spaceback will der Rapid die Lücke zwischen Fabia Combi und Octavia schließen. Wir haben die drei Skoda im Detail verglichen.

Wirklich die goldene Mitte?

BMW X5 im Fahrbericht

Auf den ersten Blick wirkt die dritte X5-Generation wie ein Facelift des Vorgängers. Dabei hat BMW den großen SUV deutlich luxuriöser, komfortabler und sparsamer gemacht.

Der SUV-Riese wird sanfter

BMW X5 und Porsche Cayenne im Fahrbericht

Auch wenn sie optisch nicht besonders revolutionär erscheinen mag, hat BMW die dritte X5-Generation unter dem Blech kräftig überarbeitet. Erster Vergleich mit seinem Sportskameraden Porsche Cayenne.

Bayerische Evolutions-Theorie

12 Soft-Offroader im Mastertest

Zwei Wochen lang hielten sie die gesamte Redaktion auf Trab: Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim Mega-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompakt-SUV gesucht

12 Kompakt-SUV im Vergleich

Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim großen Onroad-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompromiss gesucht

Mercedes S 500 Lang im Test

Mercedes sagt: Die neue S-Klasse ist das beste Auto der Welt. Wir sagen: Das muss sie uns erst beweisen – und zwar im härtesten Testduell gegen die bislang Besten in fünf verschiedenen Disziplinen. Was folgt: ein besonderer Test mit Überraschungen.

Neue S-Klasse gegen alle

Erster Test neuer BMW X5

Eben noch auf der IAA, schon von uns gefahren – der neue X5. Auf den ersten Blick wirk die dritte BMW-X5-Generation wie ein Facelift. Dabei hat BMW das große SUV deutlich luxuriöser und sparsamer gemacht.

Sanfter Riese

Handy-Anbindung im Auto

Mit einem neuen Verfahren will VW Handy-Apps sicher ins Auto bringen und gleichzeitig Kosten für Infotainmentsysteme senken.

Neue Online-Dienste

Kleinwagen Kaufberatung

Für rund 15.000 Euro gibt es schon richtig viel Auto. 15 Tipps der Redaktion vom Erdgas-Kleinwagen bis zum Kompakt-SUV mit Allradantrieb.

Die besten Autos für 15.000 Euro

Vergleich der Testsieger

Sie sind alle Sieger und haben in Vergleichstests überragend viele Gesamtpunkte geholt. Jetzt treten sie gegeneinander an, und wir ermitteln den Besten der Besten in fünf Kategorien.

Wer ist Meister aller Klassen?

BMW 335i GT und Audi A5 3.0 TFSI im Vergleich

Mit dem 3er GT will BMW beweisen, dass viertürige Coupés nicht nur schick aussehen, sondern auch praktisch sein können. Die Frage ist nur: Hat er auch das Zeug, dem erfolgreichen Audi A5 Sportback davonzufahren?

Die können mehr als nur schön sein

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Mazda CX-30 e-Skyactiv X im Dauertest

Revolutionär beim Antrieb, aber auch zuverlässig?

Mercedes-AMG denkt um

Neuer V8 statt PHEV-Vierzylinder?

Erster elektrifizierter Porsche 911 (992.2)

Hybrid-911 holt 8,7 Sekunden auf der Nordschleife

Volvo EX60

Kompakt-SUV aus der Gigapresse

Verschüttete Supercars

Goldgräberstimmung im Sportwagen-Style

Skoda Octavia (2024)

Zum neuen Gesicht wird die Infotainment-Software aktualisiert und das Motorenprogramm neu sortiert. Ab sofort kann bestellt werden.

Erste Fahrt im neuen Skoda Octavia

VW ID. Golf 9, Modell-Zukunft

VW-Markenvorstand Thomas Schäfer hat sich gegenüber britischen Medien klar zur Zukunft des Golf positioniert.


Schäfer: Der nächste Golf wird elektrisch

Der Performance-Vierzylinder-Hybrid kommt bei den AMG-Kunden offensichtlich nicht gut an. Angeblich arbeitet AMG bereits an einem V8-Ersatz.

Volvo arbeitet an einem neuen Elektro-SUV mit moderner Batterie- und Produktionstechnik. Der rein elektrische Nachfolger des XC60 dürfte 2026 kommen.

Dirk Gulde