art_start

auto motor und sport Heft 11/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 06/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Sommergewinnspiel 2024

Preise im Gesamtwert von über 6.000 €

<p>Charles Leclerc startete seine Karriere 2005 im Kartsport. 2009 gewann er die Kadetten-Klasse der französischen Kart-Meisterschaft, ein Jahr später den Monaco-Kart-Cup in der KF3-Wertung. 2011 holte er Gesamtsiege in der KF3-Klasse des Weltcups sowie in der CIK-FIA-Kart-Akademie-Trophäe. Die KF2-Kategorie der WSK Euro Series entschied er 2012 für sich. Darüber hinaus wurde er KF2-Europa- und U18-Weltmeister. 2013 reichte es für Platz sechs in der KZ-Klasse der Europameisterschaft. Die Weltmeisterschaft schloss er auf Rang zwei hinter Max Verstappen ab.</p><p>2014 wechselte Leclerc in die Formel Renault, wo er mit Fortec Motorsports neun Podest-Platzierungen erreichte und Vizemeister wurde. Zudem fuhr er bei sechs Gaststarts im Formel Renault 2.0 Europacup dreimal als Zweiter ins Ziel. 2015 schickte Van Amersfoort Racing den Monegassen in die europäische Formel 3. Mit vier Rennsiegen schaffte er es in der Endabrechnung auf den vierten Platz.</p><h3>GP3-Meister und erste F1-Erfahrung</h3><p>2016 bestritt Leclerc für Art Grand Prix die GP3-Serie. Der Youngster fuhr achtmal aufs Podium (darunter drei Rennsiege) und machte auf Anhieb den Meistertitel klar. Ferrari hatte ihn mittlerweile in sein Förderprogramm aufgenommen. Leclerc absolvierte dadurch erste F1-Testfahrten für die Scuderia und Haas.</p><p>2017 erhielt Leclerc beim Prema Powerteam ein Cockpit in der Formel 2. Und das Top-Talent fuhr wieder allen davon. Mit Rennsiegen in Bahrain, Barcelona, Baku, Spielberg, Silverstone und Jerez krönte sich der Monegasse in seiner Premiere-Saison zum Champion. Nebenbei hatte er weitere Testfahrten für Ferrari, zudem für das Sauber F1 Team absolviert.</p><h3>Formel-1-Debüt bei Sauber</h3><p>Letzteres sorgte zur Saison 2018 für Leclercs Beförderung ins F1-Stammcockpit. Sein erstes Jahr im Oberhaus: beachtlich. Zehn Mal fuhr er in die Punkte, überschritt dabei ein um das andere Mal die vermeintlichen Leistungsgrenzen seines Saubers. Am Ende reichte es für Rang 13 – und für den Umstieg ins Ferrari-Cockpit zur darauffolgenden Saison, wo er Kimi Räikkönen beerbte.</p><p>Eingewöhnungs-Zeit im Ferrari? Brauchte der Monegasse nicht. Schon beim Auftakt in Australien wurde Leclerc Fünfter – hinter seinem Teamkollegen Sebastian Vettel, den er aufgrund einer Team-Order nicht überholen durfte. Anschließend raste er in Bahrain zum ersten Mal aufs Podium. Eigentlich ein Grund zur Freude. Angesichts der Umstände war es jedoch ein enttäuschender dritter Platz. Denn Leclerc hatte geführt und war nur aufgrund eines technischen Defekts zurückgefallen. Auch später in Österreich lag der Ferrari-Neuling lange vorne, ehe Verstappen ihn kurz vor Schluss überholte.</p><p>Nach einem weiteren Podiums-Platz in Großbritannien war es soweit: Leclerc feierte in Belgien seinen ersten F1-Sieg. Anschließend entschied er das Ferrari-Heimrennen in Italien für sich – als erster Pilot der Scuderia seit 2010. Insgesamt strahlte der Shootingstar zehnmal vom Podest. Seine schillernde Debüt-Saison in Rot schloss er als Vierter und damit einen Platz vor Teamkollege Vettel ab.</p><h3>Krise bei Ferrari</h3><p>2020 war der Traditions-Rennstall mit seinen Autos nicht mehr auf der Höhe – technisch gesehen sogar historisch schlecht. Zeitweise reichte die Pace der Autos nicht mal fürs Mittelfeld. Leclerc sicherte sich letztlich immerhin Platz acht in der Gesamtwertung. Teamkollege Vettel, der sich mit Rang 13 begnügen musste, schlug der Monegasse dabei deutlich.</p><p>Die Folge: Ex-Platzhirsch Vettel kehrte der Scuderia den Rücken. Leclerc hingegen fährt auch 2021 für Ferrari und konkurriert intern mit seinem neuen Teamkollegen Carlos Sainz.</p><h3>Auf ehrenhafter Renn-Mission</h3><p>Leclerc hatte im Laufe seiner Karriere immer wieder mit herben Schicksalsschlägen zu kämpfen: 2015 verlor er seinen guten Freund und Mentor Jules Bianchi. Der französische Formel-1-Pilot starb an den Folgen seines Unfalls beim Großen Preis Preis von Japan (2014). </p><p>2017 verlor Leclercs Vater Hervé seinen Kampf gegen den Krebs. Auf dem Sterbebett hatte ihm Leclerc erzählt, er habe ein Formel-1-Cockpit für 2018 sicher – allerdings noch vor dem Vertragsabschluss mit Sauber. "Es war ein bisschen früher, als ich eigentlich unterschrieben habe. Letztendlich habe ich nicht gelogen, denn jetzt bin ich hier", so Leclerc. Nur zu gerne würde er seinem Vater und Bianchi einen Weltmeister-Titel widmen.</p>

Charles Leclerc ist ein monegassischer Rennfahrer, der in der Formel 1 für das Ferrari-Team an den Start geht. Wir stellen ihn im Porträt vor.

Formel 1 Pilot

Rennanalyse GP Emilia-Romagna 2024

Wieso konnte Max Verstappen trotz Reifenprobleme Lando Norris hinter sich halten? Die Rennanalyse zum GP Emilia-Romagna gibt die Antworten.

Pirelli-Gummi zwingt Verstappen fast in die Knie

Kalte Reifen bremsen Verstappen

Lange erinnerte der GP Emilia Romagna an die übliche Verstappen-Show. Doch 20 Runden vor Schluss begann Lando Norris die Lücke zu schließen.

Zitterpartie für Red Bull

F1-Fotos GP Emilia-Romagna 2024 - Renn-Highlights

Max Verstappen jubelte wieder, Lando Norris musste sich geschlagen geben. Wir haben die besten Bilder vom Europa-Auftakt aus Imola für Sie gesammelt.

Hamilton pflügt den Kies – Norris trauert

banner

topmobile

art_con_oben

art_con_unten

topmobile4

topmobile5

topmobile3

Ferrari erlöst die Formel 1

Ferrari feierte in Singapur, obwohl man im Rennen nicht das schnellste Auto hatte. Die Red-Bull-Siegesserie war nicht die Erste, die Ferrari beendete.

Köpfchen schlägt Speed

Keine Stallregie bei Ferrari

Der Verzicht auf Stallregie bei Ferrari wäre beinahe ins Auge gegangen. Teamchef Vasseur erklärte, warum er seine Fahrer gegeneinander kämpfen ließ.

Vasseur verteidigt lange Leine

Ferrari-Ärger mit dem Zeitlimit

Lag die Rennleitung richtig damit, Ferrari im Monza-Qualifying nicht für den Zeitlimit-Verstoß zu bestrafen? Und welche Strafe hätte überhaupt gedroht?

Darum gab es keine Strafe

Spezial-Lackierung für Monza

Ferrari tritt zum Heimrennen in einem speziellen Design an. Die Italiener verpassen dem SF-23 gelbe Akzente und die Fahrer bekommen neue Overalls.

Ferrari in Gelb-Rot zum Heimspiel

Fahrer-Noten GP Niederlande 2023 

In Zandvoort überzeugten Dauersieger Max Verstappen und Fernando Alonso. Wir haben die Einzelkritiken zu den 20 Piloten.  

Nur Alonso auf Verstappen-Niveau

Enges Rennen im Verfolgerfeld

Rechnet man Red Bull aus den Resultaten raus, entsteht plötzlich ein spannender Kampf um den Titel. Wir sagen Ihnen, wer aktuell die Nase vorne hätte.

Wer wird Meister der Formel 1B?  

Halbzeit-Bilanz der Fahrer in der Formel 1

Wir werfen einen Blick auf den Halbzeit-Stand bei den Teamduellen der F1. Welche Fahrer bewegen sich auf Augenhöhe und wer dominiert seinen Kollegen?

Wer ist der Chef im Team?

Fahrer-Noten GP Belgien 2023

Beim Rennwochenende in Spa-Francorchamps konnten sich nicht alle Fahrer Bestnoten verdienen. Wir haben die Einzelkritiken zu den 20 Piloten.

Warum keine Bestnote für Piastri?

Ferrari schlägt Mercedes

Warum hatte Ferrari in Belgien plötzlich das zweitbeste Auto im Feld. Die Antwort auf diese Frage hat viele interessante Facetten.

Die Rückkehr der Dinosaurier

Ferrari-Problem mit langen Kurven

Ferrari reiste mit großen Hoffnungen nach Budapest und kehrte nur mit zehn Punkten nach Hause. Die Strecke offenbarte die Probleme des Autos. 

Vasseur fordert weniger Fehler

Taktik-Check GP England 2023

In Silverstone-Finale sah man die Piloten auf verschiedenen Reifen-Mischungen. Im Taktik-Check analysieren wir die verschiedenen Strategie-Optionen. 

Stolperstein für Verstappen

F1 Fahrer-Noten GP England 2023

McLaren verdiente sich beim Heimspiel in England doppelte Bestnoten. Sieger Max Verstappen nicht. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Premiere bei der Notenvergabe 

Wie gut ist Ferrari wirklich?

Seit Montreal ist bei Ferrari ein Aufwärtstrend zu beobachten. Wie viel fehlt noch, um Red Bull endlich gefährlich zu werden?

Silverstone ist die wahre Prüfung

Fahrernoten GP Österreich 2023 

Max Verstappen war in Österreich erneut eine Klasse für sich. Der Doppelweltmeister war in Spielberg unschlagbar und bekommt dafür die Höchstnote.

Der Über-Verstappen

Ferrari in der Kritik

Die Konkurrenz kritisiert, dass Ferrari beim Filmtag Upgrades getestet hat. Doch was sagt die FIA? Ist das Vorgehen der Scuderia erlaubt?

Upgrade-Test am Filmtag erlaubt?

Durchbruch bei Ferrari?

Ferrari präsentierte sich in Montreal deutlich besser aufgestellt als in den Rennen zuvor. Wie war diese Formsteigerung ohne Upgrades möglich?

Steigerung auch ohne Upgrades

Fahrernoten GP Kanada 2023

Max Verstappen räumt die Siege und die Bestnoten ab. In Montreal verdiente sich aber auch Alexander Albon Top-Kritiken. 

Ein Zehner für Albon

Startplatzstrafe und Reifenpatzer

Bei beiden Ferrari-Piloten war der Frust nach dem Qualifying groß.  Sainz haderte mit den Schiedsrichtern, Leclerc mit den eigenen Ingenieuren.

Ferrari schlägt sich selbst

Was läuft bei Ferrari schief?

Das Ferrari-Upgrade brachte in Barcelona nicht die erhoffte Wirkung. Die Fehlersuche gestaltet sich schwierig. Das Team wirkt ratlos. 

Viele Fragen, keine Antworten

Die vier Verlierer der Qualifikation

Max Verstappen fuhr alle in Grund und Boden. Die Verlierer Fernando Alonso, George Russell, Charles Leclerc und Sergio Perez hatten eigene Dramen.

Der halbe Unterboden weg

Vorschau GP Monaco 2023

Wenn die Red-Bull-Konkurrenz irgendwo eine Chance hat, dann in Monaco. In der Vorschau haben wir die letzten Infos zum Klassiker im Fürstentum.

Chance für Red-Bull-Gegner? 

F1-Fahrernoten GP Miami 2023    

Max Verstappen gewinnt von Startplatz 9, für die Bestnote reicht es dennoch nicht. Der Fehler im Qualifying gibt Abzug für den Weltmeister. 

Alonso besser als Verstappen

Ferrari in der Reifenkrise

Bei Ferrari zeigte die Formkurve in Miami nach unten.  Nicht nur Red Bull und der Aston Martin von Alonso waren schneller, sondern auch Mercedes.

Leclerc und Sainz im Frust-Modus 

Ferrari mit Miami-Upgrade

Ferrari bringt in Miami einen neuen Unterboden. Charles Leclerc geht von einem Fortschritt aus, dämpft aber gleichzeitig die Erwartungen.

Nicht genug gegen Red Bull

Erstes Podium für Ferrari

Ferrari macht Fortschritte. Zwei Pole Positions und das erste Podium beruhigen. Aber 21 Sekunden Rückstand auf Red Bull sind eine Menge Holz.

Endlich Lohn für den Fortschritt

Mehr zu Charles Leclerc

art_ende

rectangle

rectangle2

Facelift VW Golf 8

Der teuerste Golf ist nicht länger der GTI

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Genesis G90 3.5T V6 SWB 

Ist dieser Koreaner die bessere S-Klasse?

Dacia-Logan-Comeback auf der Nordschleife

Publikumsliebling jetzt mit Turbo

GP Emilia-Romagna 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen hat in Imola den Grand Prix gewonnen. Der Weltmeister schlug Lando Norris knapp. Charles Leclerc wurde Dritter im Ferrari.

Verstappen hauchzart vor Norris

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?


Wie schlägt sich der E-Volvo mit Twin-Antrieb?

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Mit dem Quartermaster stellt Ineos eine Pick-up-Version des Grenadier vor. Wie sich der lange Geländelaster fährt, haben wir ausprobiert.​

Charles Leclerc - Formel 1 Pilot