art_start

auto motor und sport Heft 11/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 06/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Sommergewinnspiel 2024

Preise im Gesamtwert von über 6.000 €

<p>Charles Leclerc startete seine Karriere 2005 im Kartsport. 2009 gewann er die Kadetten-Klasse der französischen Kart-Meisterschaft, ein Jahr später den Monaco-Kart-Cup in der KF3-Wertung. 2011 holte er Gesamtsiege in der KF3-Klasse des Weltcups sowie in der CIK-FIA-Kart-Akademie-Trophäe. Die KF2-Kategorie der WSK Euro Series entschied er 2012 für sich. Darüber hinaus wurde er KF2-Europa- und U18-Weltmeister. 2013 reichte es für Platz sechs in der KZ-Klasse der Europameisterschaft. Die Weltmeisterschaft schloss er auf Rang zwei hinter Max Verstappen ab.</p><p>2014 wechselte Leclerc in die Formel Renault, wo er mit Fortec Motorsports neun Podest-Platzierungen erreichte und Vizemeister wurde. Zudem fuhr er bei sechs Gaststarts im Formel Renault 2.0 Europacup dreimal als Zweiter ins Ziel. 2015 schickte Van Amersfoort Racing den Monegassen in die europäische Formel 3. Mit vier Rennsiegen schaffte er es in der Endabrechnung auf den vierten Platz.</p><h3>GP3-Meister und erste F1-Erfahrung</h3><p>2016 bestritt Leclerc für Art Grand Prix die GP3-Serie. Der Youngster fuhr achtmal aufs Podium (darunter drei Rennsiege) und machte auf Anhieb den Meistertitel klar. Ferrari hatte ihn mittlerweile in sein Förderprogramm aufgenommen. Leclerc absolvierte dadurch erste F1-Testfahrten für die Scuderia und Haas.</p><p>2017 erhielt Leclerc beim Prema Powerteam ein Cockpit in der Formel 2. Und das Top-Talent fuhr wieder allen davon. Mit Rennsiegen in Bahrain, Barcelona, Baku, Spielberg, Silverstone und Jerez krönte sich der Monegasse in seiner Premiere-Saison zum Champion. Nebenbei hatte er weitere Testfahrten für Ferrari, zudem für das Sauber F1 Team absolviert.</p><h3>Formel-1-Debüt bei Sauber</h3><p>Letzteres sorgte zur Saison 2018 für Leclercs Beförderung ins F1-Stammcockpit. Sein erstes Jahr im Oberhaus: beachtlich. Zehn Mal fuhr er in die Punkte, überschritt dabei ein um das andere Mal die vermeintlichen Leistungsgrenzen seines Saubers. Am Ende reichte es für Rang 13 – und für den Umstieg ins Ferrari-Cockpit zur darauffolgenden Saison, wo er Kimi Räikkönen beerbte.</p><p>Eingewöhnungs-Zeit im Ferrari? Brauchte der Monegasse nicht. Schon beim Auftakt in Australien wurde Leclerc Fünfter – hinter seinem Teamkollegen Sebastian Vettel, den er aufgrund einer Team-Order nicht überholen durfte. Anschließend raste er in Bahrain zum ersten Mal aufs Podium. Eigentlich ein Grund zur Freude. Angesichts der Umstände war es jedoch ein enttäuschender dritter Platz. Denn Leclerc hatte geführt und war nur aufgrund eines technischen Defekts zurückgefallen. Auch später in Österreich lag der Ferrari-Neuling lange vorne, ehe Verstappen ihn kurz vor Schluss überholte.</p><p>Nach einem weiteren Podiums-Platz in Großbritannien war es soweit: Leclerc feierte in Belgien seinen ersten F1-Sieg. Anschließend entschied er das Ferrari-Heimrennen in Italien für sich – als erster Pilot der Scuderia seit 2010. Insgesamt strahlte der Shootingstar zehnmal vom Podest. Seine schillernde Debüt-Saison in Rot schloss er als Vierter und damit einen Platz vor Teamkollege Vettel ab.</p><h3>Krise bei Ferrari</h3><p>2020 war der Traditions-Rennstall mit seinen Autos nicht mehr auf der Höhe – technisch gesehen sogar historisch schlecht. Zeitweise reichte die Pace der Autos nicht mal fürs Mittelfeld. Leclerc sicherte sich letztlich immerhin Platz acht in der Gesamtwertung. Teamkollege Vettel, der sich mit Rang 13 begnügen musste, schlug der Monegasse dabei deutlich.</p><p>Die Folge: Ex-Platzhirsch Vettel kehrte der Scuderia den Rücken. Leclerc hingegen fährt auch 2021 für Ferrari und konkurriert intern mit seinem neuen Teamkollegen Carlos Sainz.</p><h3>Auf ehrenhafter Renn-Mission</h3><p>Leclerc hatte im Laufe seiner Karriere immer wieder mit herben Schicksalsschlägen zu kämpfen: 2015 verlor er seinen guten Freund und Mentor Jules Bianchi. Der französische Formel-1-Pilot starb an den Folgen seines Unfalls beim Großen Preis Preis von Japan (2014). </p><p>2017 verlor Leclercs Vater Hervé seinen Kampf gegen den Krebs. Auf dem Sterbebett hatte ihm Leclerc erzählt, er habe ein Formel-1-Cockpit für 2018 sicher – allerdings noch vor dem Vertragsabschluss mit Sauber. "Es war ein bisschen früher, als ich eigentlich unterschrieben habe. Letztendlich habe ich nicht gelogen, denn jetzt bin ich hier", so Leclerc. Nur zu gerne würde er seinem Vater und Bianchi einen Weltmeister-Titel widmen.</p>

Charles Leclerc ist ein monegassischer Rennfahrer, der in der Formel 1 für das Ferrari-Team an den Start geht. Wir stellen ihn im Porträt vor.

Formel 1 Pilot

Kalte Reifen bremsen Verstappen

Lange erinnerte der GP Emilia Romagna an die übliche Verstappen-Show. Doch 20 Runden vor Schluss begann Lando Norris die Lücke zu schließen.

Zitterpartie für Red Bull

F1-Fotos GP Emilia-Romagna 2024 - Renn-Highlights

Max Verstappen jubelte wieder, Lando Norris musste sich geschlagen geben. Wir haben die besten Bilder vom Europa-Auftakt aus Imola für Sie gesammelt.

Hamilton pflügt den Kies – Norris trauert

GP Emilia-Romagna 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen hat in Imola den Grand Prix gewonnen. Der Weltmeister schlug Lando Norris knapp. Charles Leclerc wurde Dritter im Ferrari.

Verstappen hauchzart vor Norris

banner

topmobile

art_con_oben

art_con_unten

topmobile4

topmobile5

topmobile3

F1-Fahrernoten GP Aserbaidschan 2023   

Es war nicht der spannendste Grand Prix, doch mit zwei Qualis und zwei Rennen der ereignisreichste. Drei Fahrer lieferten die Bestleistung ab.

Drei Mal die Bestnote 

Teams lernen im Sprint für Rennen

Für die Fahrer war der Sprint auch eine Lehrstunde. Sier lernten zum Beispiel, dass die Reifenabnutzung am Sonntag ein noch größerer Faktor wird.

Sorge um Reifenabnutzung

GP Aserbaidschan - Ergebnis Sprint-Shootout

Das Sprint-Shootout zum GP Aserbaidschan bot ein ähnliches Bild wie das Quali am Vortag. Charles Leclerc dominierte auf einer Runde vor Red Bull. 


Leclerc trotz Crash vorn

Fünf Gründe für die Ferrari-Pole

Charles Leclerc entriss Max Verstappen und Sergio Perez die Pole Position. Fünf Gründe erklären das Ferrari-Wunder.

Neuer Setup-Weg bewährt sich

Ferrari beantragt Revision im Sainz-Fall

Ferrari fechtet die Strafe gegen Sainz beim GP Australien an. Das Team merkt an, dass andere Fahrer für schlimmere Vergehen nicht bestraft wurden.​

Zweierlei Maß bei Re-Start Unfällen

Ferraris Alptraum-Saisonstart

Nach drei Rennen hat Ferrari gerade einmal 26 Punkte auf dem Konto. Dabei ist das Auto besser, als es der Punktestand suggeriert.

Null Punkte trotz Steigerung

 Ferrari sieht Steigerung

Ferrari sieht sich im Vergleich zu Bahrain verbessert. Mit Red Bull kann man aber längst noch nicht mithalten - weder im Qualifying noch im Rennen.

Besser, aber noch nicht gut genug

Sainz beklagt Störfeuer

Sainz hat sich über die Unruhe beklagt, die ins Ferrari-Team getragen wird. Ich Sachen Pace, gibt sich der Spanier vor dem Jeddah-Rennen optimistisch.

Hilft Jeddah Ferrari auf die Sprünge?

Ferrari mit Upgrade in Jeddah

Ferrari hat bestätigt, dass bei Charles Leclerc die dritte Steuereinheit eingebaut werden muss. Das zieht in Jeddah eine Startplatzstrafe nach sich.

Leclerc kassiert Startplatzstrafe

Nach Ferrari-Fehlstart

Nach Teamchef Mattia Binotto muss nun auch der Chef der Ferrari-Entwicklungsabteilung, David Sanchez, die Scuderia verlassen. 

Cheftechniker Sanchez muss gehen

Ferrari muss sich Sorgen machen

Die Niederlage von Bahrain muss ein Weckruf für Ferrari sein. Red Bull war in fast allen Beziehungen überlegen. Teamchef Vasseur mahnt zur Ruhe. 

Wirklich nur eine Frage des Setups?

F1 Fahrernoten GP Bahrain

Verstappen schnappte sich den Sieg in Bahrain und die Bestnote. Die gibt es auch für Alonso und Stroll. Wir haben alle 20 Piloten in der Einzelkritik.

Doppelte Zehn für Aston Martin

Sainz und Leclerc arbeiten an Schwächen

Carlos Sainz und Charles Leclerc haben den WM-Titel als Ziel. Dabei nehmen die beiden Ferrari-Piloten nicht nur die Techniker in die Pflicht.

Fortschritt bei Technik und Piloten 

Neuer Chef in Maranello 

Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur hat sich gut in Maranello eingelebt. Charles Leclerc lobt seinen neuen Boss schon in den höchsten Tönen. 

Vasseur: „Ferrari first!“

Verdächtige Ferrari-Schlitze

Nur dank Photoshop wurden verdächtige Schlitze am neuen Ferrari sichtbar. Handelt es sich hier etwa um einen cleveren Aerodynamik-Trick?

Aero-Trick oder nur Kühlung?

Ferrari feiert neuen SF-23

Ferrari weiß, wie man eine Auto-Präsentation zum Event macht. F1-Reporter Michael Schmidt hat die Stimmung bei der Scuderia in Maranello eingefangen.

Tifosi-Party vor der Titeljagd

Ferrari-Test in Fiorano

Die Ferrari-Piloten haben bereits die ersten Testrunden der Saison abgespult. Bei der Rückkehr ins Cockpit spielte das Wetter aber nicht ganz mit.

Erste Runden nach der Winterpause

Interview mit Ferrari-Pilot Charles Leclerc

Charles Leclerc spricht über nicht erfüllte Hoffnungen, Stärken und Schwächen seines Teams und des Autos, Duelle mit Verstappen und seine Vorlieben.

„Eindeutig, wo wir uns verbessern müssen“ 

F1 Fahrernoten GP Abu Dhabi

Verstappen bewies im Finale noch einmal eindrucksvoll, dass er zurecht Meister der Saison 2022 wurde. Wir haben alle 20 Piloten in der Einzelkritik.

Verstappen überragt alle

Binotto stichelt gegen Mercedes

Ferrari kann seit ein paar Rennen nicht mehr mit Mercedes mithalten. Teamchef Mattia Binotto hat aber eine gute Erklärung für den Negativ-Trend.

Ferrari geht das Geld aus

Fahrernoten GP Brasilien 2022

George Russell verdiente sich mit dem perfekten Rennwochenende in Sao Paulo die Bestnote. Bei den Red-Bull-Piloten mussten wir Abzüge vornehmen.

Russell top, Red Bull Flop 

Ferrari im Teufelskreis

Ferrari muss in der dünnen Höhenluft von Mexiko die Leistung herunterdrehen, um die Turbolader zu schonen. Das hat dann auch Konsequenzen für das Auto.

Angst um die Turbolader

Ferrari findet den Fehler

Ferrari überlegt, Charles Leclerc in Austin einen neuen Motor einzubauen. Der Wechsel würde aber eine Strafe bedeuten.

Nimmt Leclerc neuen Motor?

F1 Fahrernoten GP Italien 2022

In Monza war Max Verstappen mit seiner Bestnote nicht allein.  Auch Nyck de Vries und Charles lieferten beim Italien-GP eine makellose Leistung ab.

Die fliegenden Holländer

Spezial-Design für Monza-Jubiläum

Ferrari wird beim Heimspiel in Monza mit einer Sonderlackierung antreten. Wir haben die ersten Bilder der roten Göttin mit gelben Akzenten.

Ferrari mit gelben Akzenten

Mehr zu Charles Leclerc

art_ende

rectangle

rectangle2

Facelift VW Golf 8

Der teuerste Golf ist nicht länger der GTI

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Genesis G90 3.5T V6 SWB 

Ist dieser Koreaner die bessere S-Klasse?

Dacia-Logan-Comeback auf der Nordschleife

Publikumsliebling jetzt mit Turbo

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?


Wie schlägt sich der E-Volvo mit Twin-Antrieb?

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Mit dem Quartermaster stellt Ineos eine Pick-up-Version des Grenadier vor. Wie sich der lange Geländelaster fährt, haben wir ausprobiert.​

Charles Leclerc - Formel 1 Pilot