M GmbH, GT, Lamborghini SV, Porsche, AMG - Herstellernamen und Kürzel, die Fans sportlicher Autos mit der Zunge schnalzen lassen. Eine der Supersportwagenikonen ist Lamborghini, die in der Eifel die Super Veloce-Version des Aventador testen.
Über-Lambo mit 800-PS-V12
Der Über-Lambo gebärdet sich aggressiver und präsentiert sich mit modifizierter Optik, der V12 soll bis zu 800 PS stark sein und lediglich eine begrenzte Anzahl von Interessenten werden wohl in den Genuss des Lamborghini Aventador SV ab 2014 kommen. Ebenfalls ab 2014 dürfte Audi mit einer Top-Version des R8 auf den Markt drängen. GT Sport soll das Modell heißen, einen riesigen Spoiler auf dem Heck tragen und mehr als die 550 PS aus dem R8 V10 Plus leisten.
Der Beitrag aus Stuttgart in Sachen Power kommt als S-Klasse daher, in die wahlweise ein doppelt aufgeladener V8 oder ein doppelt aufgeladener V12 mit AMG-Logo verpflanzt wird. Bis zu 630 PS soll der S65 AMG ab Ende 2013 leisten, der S 63 AMG dürfte auf 558 PS kommen.
BMW mit 450-PS-M4, Aston Martin mit V12-Cabrio
Ein Ende der Modellflut ist auch bei BMW noch nicht erreicht. 4er nennt sich die neue Baureihe, die die "Sonder-Karosserien“ Coupé und Cabrio bündelt. Klar, dass es neben dem BMW M3 auch ein M4 als Coupé geben wird. Das kommt im Herbst auf den Markt und dürfte wie der M3 450 PS aus einem Drei-Liter-Reihensechszylinder mit zwei Turboladern holen. Drei Liter? Pfft, 6,0-Liter-V12, das ist ein Motor, 573 PS, das ist Leistung! Gekoppelt an einen Aston Martin Vanquish Volante, erhältlich ab Herbst 2013.
Und für alle diejenigen, die auch auf andere Werte Wert legen, haben wir neben den Sportlern noch diverse andere Erlkönig-Modelle erwischt. Darunter den neuen Land Rover Discovery, das Mercedes S-Klasse Coupé, den neuen Mini oder den überarbeiteten Opel Corsa.
