Der Bentley Continental hat sich zum Karriereende der aktuellen Generation noch einmal sportlich kräftig rausgeputzt. Der neue Continental Supersports will nicht weniger als der schnellste Viersitzer der Welt sein. Als Eckdaten werden eine Höchstgeschwindigkeit von 336 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden genannt. Das entsprechende Cabrio ist kaum langsamer. Mit 330 km/h und 3,9 Sekunden ist es das schnellste offene viersitzige Cabrio der Welt.
Neue Lader bringen 80 PS und 217 Nm
Quelle der Kraft ist weiterhin der Sechsliter-W12-Motor mit Biturboaufladung, den neuen Hochleistungslader und eine optimierte Ladeluftkühlung auf Trab bringen. Ordentlich angeblasen leistet der Zwölfzylinder nun 710 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 1.017 Nm bereit. 80 PS und 217 Nm mehr als der Vorgänger. Dazu gibt es einen neuen Drehmomentwandler mit schnellerem Kraftschluss. Für eine adäquate Stopp-Power sorgen verbesserte 420er-Carbon-Keramik-Bremsen mit verbesserter Kühlung.
Die Bremsen sitzen hinter neuen, geschmiedeten 21-Zoll-Leichtmetallrädern, die 20 kg einsparen. Weitere 5 kg können mit einer optionalen Titan-Abgasanlage eingespart werden. Auch wer nicht die Titan-Karte zieht, darf sich an einem neuen Auspuffanlagendesign erfreuen. Der Allradantrieb im Supersports ist heckbetont ausgelegt und wurde mit einem Torque-Vectoring-Systems, das erstmals im Continental GT3-R eingesetzt wurde, kombiniert.
Optional mit großem Heckspoiler
Um auch das optische Profil zu schärfen – innen wie außen – gibt es zudem neue Designelemente. Das Exterieur besticht unter anderem mit neu geformten Front- und Heckstoßfängern mit Splitter bzw. Diffusor aus Carbonfaser, neuen Seitenschwellern und Lüftungsschlitzen in der Motorhaube – ebenfalls aus Carbonfaser –, schwarz glänzenden Luftauslässen im vorderen Kotflügel und einem neuen geriffelten Design für die Endrohre in Hochglanzschwarz. Dieser Look wird von dunkel getönten Scheinwerfern und Heckleuchten sowie von schwarzen Zierelementen an Frontgrills, Leuchten, Heckstoßfänger, Türgriffen und Fenstereinfassungen vervollständigt.
Als optionale Ausstattung sind außerdem eine Kombination aus Heckspoiler- und Frontsplitter für das Coupé, neue Supersports-Embleme, ein neues Finish – Schwarz mit Hochglanzschliff – für die geschmiedeten 21-Zoll-Leichtmetallräder mit 275/35er Reifen und Seitenbeklebungen verfügbar. Darüber hinaus kann die gesteigerte Leistung mit einer optionalen hochglänzenden Carbonfaser-Motorabdeckung mit Supersports Schriftzug unterstrichen werden. Das Interieur wurde mit einer dreifarbigen Lederausstattung, Carbon Fibre-Verkleidungen sowie einem neuen Lenkrad aufgewertet.
Die Preise für den neuen Bentley Continental Supersports starten bei 264.775 Euro für das Coupé. Das entsprechende Cabrio kostet wenigstens 291.253 Euro.
