Prince Charles schenkte den Kompakten im Mai 1981 seiner damaligen Verlobten. Das Auktionshaus hatte für den Escort einen Preis zwischen knapp umgerechnet 35.000 und 46.000 Euro erwartet. Voriges Jahr wurde ein Audi Cabrio von Lady Di für 58.000 Pfund verkauft. Käufer sind also offenbar bereit, einen ordentlichen Promibonus zu bezahlen, wenn es um Autos der "Prinzessin der Herzen" geht.
Fast 55.000 Euro für royalen Ford
Der Escort, Lady Dianas zweites Auto nach einem Austin Metro, wurde am Tag vor ihrem 60. Geburtstag versteigert. Er brachte 47.000 britische Pfund ein, umgerechnet 54.760 Euro. Das ist etwas das Zehnfache, was ein solches Modell in gutem Zustand auf dem deutschen Markt wert wäre, wenn der Vorbesitzer zum Beispiel Karl Schulze hieße.
Lady Di bekam den Escort von Prince Charles
Der Escort war nach Angaben des Auktionshauses Reeman Dansie das Verlobungsgeschenk von Prince Charles an Diana Spencer. Die beiden heirateten am 29. Juli 1981, also praktisch genau vor 40 Jahren. Am 1. Juli wäre die 1997 verstorbene "Königin der Herzen" 60 Jahre alt geworden. Lady Di fuhr den Kompakten zwischen Mai 1981 und August 1982. Das ein oder andere Mal habe sie damit Prinz Charles bei Polo-Spielen besucht und im Auto sitzend zugesehen, erklärt das Auktionshaus.
Lackierung, Innenausstattung und Kennzeichen sind laut Beschreibung original. Heute hat "WEV 297W" 83.000 Meilen, umgerechnet 132.800 Kilometer, auf dem Zähler. Eine Kuriosität auf der Motorhaube erinnert an Lady Di: Im hinteren Teil der Haube hockt eine Froschfigur, die an ein Geschenk von Lady Sarah Spencer erinnern soll. Die Figur stehe für die Sage vom Frosch, der durch einen Kuss zum Prinzen wird. Auch die Geschichte des Autos selbst hält Kurioses bereit: Das Auktionshaus berichtet, dass die Vorbesitzerin ein großer Royal-Fan war und die Erstbesitzerin des Autos stets geheim gehalten haben soll.
Später fuhr Lady Di Jaguar, SL und Audi
Welches Auto Lady Diana nach dem Escort fuhr, ist nicht bekannt. Doch später fuhr sie unter anderem einen Jaguar XJ-SC, den sie später gegen einen Mercedes 500 SL eintauschte. Dieser almandinrote Roadster der Baureihe R 129 steht heute im Mercedes-Benz Museum. Später fuhr Lady je ein blaues und ein grünes Audi Cabrio – beide Autos wurden schon einmal versteigert.
Mit dem ersten Frontantriebs-Escort fuhr Lady Di ein Auto, das damals in Großbritannien sehr populär war. Die "Königin der Herzen" ist es bis heute. Zu ihrem 60. Geburtstag wollen ihre Söhne William und Harry in London eine "Lady Di"-Statue einweihen. Die Töchter von William und Harry haben Diana als einen ihrer Vornamen.
Fazit
Die Herkunft des ehemaligen Autos von Lady Diana geheim zu halten, wird nun nicht mehr gelingen: Der vielleicht bekannteste Ford Escort der Welt wurde nun auch zum teuersten Escort der Welt: Der Schätzwert von 30.000 bis 40.000 Pfund wurde noch einmal deutlich übertroffen.
