Am 19. April 2023 ging sport auto-Testredakteur Christian Gebhardt mit dem Hybrid-Mittelmotorsportler aus Maranello um 18.36 Uhr auf die im Supertest traditionell gefahrene Nordschleifen-Distanz über 20,6 Kilometer. Dabei gelang ihm eine Rundenzeit von 6.58,70 Minuten. Der Testwagen war mit dem optionalen Assetto-Fiorano-Sportpaket ausgerüstet. Neben spezifischen Leichtbaumaßnahmen und einer optimierten Aerodynamik beinhaltet dieses 28.350 Euro teure Optionspaket auch den gripfreudigen Sportreifen vom Typ Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Die Rundenzeit wurde bei idealen, äußeren Bedingungen (Lufttemperatur: 12 Grad Celsius, Asphalttemperatur: 19 Grad Celsius) absolviert.
Ferrari 488 Pista bisher schnellster
Insgesamt ist der 296 GTB der 15. von sport auto im Supertest getestete Ferrari in der Historie des sport auto-Supertests seit 1997. Mit dem Knacken der Sieben-Minuten-Marke löst der Ferrari 296 GTB den 488 Pista als bisher schnellsten Ferrari in der Supertest-Bestenliste auf der Nordschleife ab. Am 16. Mai 2019 fuhr sport auto-Tester Gebhardt mit dem 488 Pista in 7.00,03 Minuten um die Nordschleife, und verpasste die magische Rundenzeiten-Marke nur hauchdünn. Den zehnseitigen Supertest des Ferrari 296 GTB lesen Sie in sport auto 7/2023, die am Freitag, den 9. Juni 2023 in den Handel kommt.
| Ferrari 296 GTB | |
| Grundpreis | 283.185 € |
| Außenmaße | 4565 x 1958 x 1187 mm |
| Kofferraumvolumen | 202 l |
| Hubraum / Motor | 2992 cm³ / 6-Zylinder |
| Leistung | 488 kW / 663 PS bei 8000 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
| Verbrauch | 7,4 kWh/100 km |
