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Jochen Übler (Seite 3) - AUTO MOTOR UND SPORT

JochenÜbler

Formel E Berlin 2024 – Rennen 1

In einem kuriosen Samstagslauf verband der Jaguar-Pilot Nick Cassidy viel Glück mit Können. Porsche trauerte vergebenem Potenzial hinterher.

Dauer-Chaos macht Cassidy zum Sieger

Mika Häkkinen gibt seinen McLaren P1 ab

Mika Häkkinen will seinen McLaren P1 von Bonhams versteigern lassen. Das Auktionshaus bietet das Auto in Monte Carlo an. Der Preis hat es in sich.

Spezielle P1-Version unterm Hammer

Sportwagen-Neuzulassungen April 2024 

Mehr als die Hälfte aller Sportwagen-Neuzulassungen entfallen auf die Zuffenhausener, wobei der Porsche 911 weiter für das Gros der Zulassungen steht.

Die Mehrheit will nur den einen

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Suzuki Swift Sport gegen Fiat 500 Abarth

Optisch treffen beide ins Herz und sind nicht nur nebenbei auch noch das richtige Handwerkszeug für ein spannendes Duell. Shootout in Hockenheim mit Suzuki Swift Sport und 500 Abarth.&nbsp; &nbsp;

Klein-Kaliber im Test

Aston Martin Rapide im Test

Der Aston Martin Rapide steht, was Stil und Exklusivität betrifft, ganz oben. Wird der 476&nbsp;PS starke Viertürer mit seinem V12-Motor diesem Image im Test gerecht?

Kann der Rapide mehr als nur Stil?

Citroen C3, Skoda Fabia, Suzuki Swift

Citroën C3, Skoda Fabia und Suzuki Swift sind als Viertürer und mit rund 90&nbsp;PS keineswegs nur dazu verdammt, ihr Dasein als Kleinwagen für die Stadt zu fristen. Sie bieten deutlich mehr – jeder auf seine Art. Drei Kleine im großen Vergleich.

Drei Kleine im großen Vergleich

Technik-Projekt Eventreifen Teil 1

Die Saisonvorbereitungen für fahrdynamische Höhepunkte wie das Perfektionstraining auf der Nordschleife laufen auf Hochtouren. Auch hinter den Kulissen, wo sport&nbsp;auto zusammen mit Partner Continental in Klausur geht und einen exklusiven „Eventreifen“ entwickelt.

Vorbereitungen für die Reifenentwicklung

Porsche Cayenne GTS gegen BMW X6 xDrive50i

Mit technischen Tricks und elektronischen Spitzfindigkeiten wollen sie der Trägheit der Masse ein Schnippchen schlagen. Sie buhlen um die Vormachtstellung als Fahrdynamiker in der Schwergewichtsklasse. Lassen wir die Dampfer Porsche Cayenne GTS und BMW X6 xDrive50i vom Stapel.

Wie sportlich sind die Schwergewichter?

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Test

Als LP 570-4 Superleggera treibts der Lamborghini Gallardo noch bunter. Leichter, stärker und teurer, besticht der Mittelmotorsportwagen mit nochmals besseren Fahrleistungen und einer ausgeprägteren Fahrdynamik.

Radikales Werkzeug für die Rennstrecke

Test: Maserati Gran Turismo S vs. Mercedes E 500 Coupé

Mercedes und Maserati im Test - Der eine mag‘s gern etwas flippig und extrovertiert wie im Maserati Gran Turismo S, der andere doch eher bodenständig und gesittet, wie beim Mercedes E 500 Coupé. Jedoch gehen die Unterschiede der beiden V8-Prachtstücke weit über ihre Optik hinaus.

Achtzylinder-Duell zwischen GT und Coupé

Sommerreifentest der Größe 235/35 R19

Insgesamt elf Ultra-Highperformance-Reifen stellen sich in der Dimension 235/35-19 auf einem Ford Focus RS dem harten Vergleich im Grenzbereich auf trockener und nasser Fahrbahn. Getestet wird auch die Dauerbelastung der Reifen auf der Rennstrecke. Der Mix aus Etablierten und Neuerscheinungen zeigt: Neue Besen kehren gut.

Elf 19-Zoll-Reifen im Vergleich

Allradsysteme im Test

Vorhang auf bei Kaiserwetter und einer prächtig präparierten Winterbühne, auf der zehn Allradler zeigen müssen, wie sich ihre Konzepte bei hochalpinen Verhältnissen aus der Affäre ziehen.

Zehn Modelle im Traktionsvergleich

Porsche 911 GT2 RS im Fahrbericht

Porsche bringt mit dem neuen GT2 RS einen neuen Überflieger auf den Sportwagen-Markt. 620&nbsp;PS und 700&nbsp;Nm machen ihn zum stärksten Serien-Porsche aller Zeiten. Wie sich der Über-Elfer anfühlt, klärt der Fahrbericht.

Stärkster Serien-Porsche aller Zeiten

Artega GT im Test

Der Artega GT bereichert kunstvoll gestaltet und mit lautstarkem V6-Motor die Sportwagenszene. Nach Anlaufschwierigkeiten befindet sich der in Handarbeit gefertigte Zweisitzer nun auf einem vielversprechenden Weg.

Neuer deutscher Sportwagen

BMW X3 im Fahrbericht

Die zweite Auflage des BMW X3 springt in die Bresche zwischen X1 und X5 – mit mehr Platz, gesteigertem Komfort und dem Ansinnen, die dynamische Benchmark in der Klasse zu sein. Was der neue BMW X3 kann, klärt der Fahrbericht.

Kompakt-SUV in der zweiten Generation

Technik-Projekt Eventreifen - Teil 5

Schluss mit der Geheimniskrämerei. Das Entwicklungsprojekt Event-Reifen endet dort, wo es seinen Ursprung genommen hat: auf der Nordschleife. Ab sofort erfolgt die Produktion, und das Kind hat natürlich auch einen Namen: gestatten, Conti Force Contact.

Fahr-Praxis nach der Reifenentwicklung

Lexus LFA im Test

Der Lexus LFA kommt mit dem wuchtigen Schwung von zehn Jahren Entwicklungszeit Ende des Jahres zu den ersten Kunden. Was die 500 Auserwählten vom elitären Supersportler mit 560&nbsp;PS starkem Zehnzylinder und Kohlefaser-Karosserie erwarten können, klärt der Test.

V10-Supersportler mit 560 PS

Audi TTS Roadster 2.0 TFSI im Test

Mit dem Audi TTS Roadster 2.0 TFSI schicken die Ingolstädter den stärksten Vierzylinder im offenen Zweisitzer ins Rennen. Die Qualitäten des 272 PS starken Roadsters klärt der Kurztest der Version mit Sechsgang-S-Tronic.

Power-Roadster mit 272 PS

Test Audi TT Coupé 2.0 TFSI Quattro

Wo sind sie nur, die Änderungen am Audi TT, mag man sich angesichts der dezenten Designretuschen an Front und Heck fragen. Was die Neuerungen bringen, zeigt der erste Test.

Dezent aufgefrischtes Audi TT Coupé

BMW Alpina B5 im Fahrbericht

Alpina gehört zu den Schnellen im Land. Nun bereichert bereits kurz nach der Einführung des BMW 5er der B5 Biturbo die Szene und schließt damit eine offene Flanke im bayerischen Programm. &nbsp;

Alpina kommt dem BMW M5 zuvor

Audi RS5 Coupé im Test

Im neuen Audi RS5 Coupé dreht ein weitgehend neu entwickelter V8-Sportmotor mit 450&nbsp;PS eine lustvolle Ehrenrunde – enorm bissig und mit einem klanglich einnehmenden Wesen. Das Audi A5-Topmodell im auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Test.

Sportliches V8-Topmodell mit 450 PS

Technik-Projekt Eventreifen Teil 4

Das gemeinsam mit Continental ins Leben gerufene Entwicklungsprojekt „Event-Reifen“ nimmt nicht nur Formen an, sondern die zur Herstellung notwendigen Formen sind nun sogar endgültig. Denn in Kürze geht das schwarze Gold in Produktion.

Schlussphase der Reifenentwicklung

Porsche Cayenne S

Obwohl stärker und größer geworden, schafft der neue Porsche Cayenne S im Test das Kunststück, leichter und nicht zuletzt dank Achtgang-Automatik auch sparsamer zu sein. Bleiben dabei Markenwerte auf der Strecke?

Neuer Sport-SUV im ersten Test

Manthey-Porsche M600 auf GT2-Basis im Test

1.08,4 Minuten – schneller umrundete bei sport auto bislang noch kein Testwagen den Kleinen Kurs in Hockenheim. Die Bestzeit des Manthey-Porsche M600 im Test ist zwar kurz und knapp. Der Weg dorthin jedoch ein technisch aufwendiges, kompliziertes und kostspieliges Konstrukt auf Basis des Porsche 911 GT2.

GT2-Umbau ist Schnellster in Hockenheim

a-workx BMW M3 Coupé im Test

Ab Werk ist ein neuer BMW M3 CSL noch nicht zu haben, aber nach ähnlichem Strickmuster wie von Tuner a-workx praktiziert dürfte er dann schon gerne sein: eine neue Rad-Reifen-Kombination, ein fein ausgetüfteltes Fahrwerk und eine neue Auspuffanlage bringen die Verwandlung.

Durch workx-Unterstützung zum BMW M3 CSL

Cadillac CTS-V im Test

Beim Messen flimmert die Luft, der Asphalt bebt, der Gummi verraucht. Als kantig gezeichnete Power-Limousine fordert der Cadillac CTS-V die etablierte europäische Konkurrenz zum Muskelspiel auf. Hat der Novize in diesem Genre mehr zu bieten als 564&nbsp;PS?

Bärenstarke US-Limousine mit V8-Power

Alfa Romeo Giulietta im Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta klingt nach Sexappeal. Ganz ehrlich: Der Kompaktklasse-Vorgänger 147 klang nie danach. Und Julchen lockt nicht nur Romeos mit Tradition, sondern glänzt aus technischer Sicht auch mit Moderne.

Julias kleine Schwester ist zurück

Lexus LF-A im Fahrbericht

Die Entwicklungsgeschichte des Lexus LF-A begann bereits im Jahr 2000. Jetzt ist sie abgeschlossen und endet mit einem aus Kohlefaser gebackenen, 560&nbsp;PS starken High-Tech-Supersportwagen. Ein Fahrbericht mit Power.

Fahrdynamische Kostprobe vom Feinsten

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„Superreiche wollen lieber Verbrennungsmotoren“

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Goldgräberstimmung im Sportwagen-Style

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Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Tesla Model Y RWD

100 km mehr Reichweite per Software-Update

So fährt der MG3 Hybrid+ 

Billiger geht's kaum - knapp 100 Euro pro PS

Frecher Klon China-Luxuskreuzer Hongqi Guoya

Hongqi hat das neue Topmodell der Marke auf der Auto China in Beijing enthüllt. Ähnlichkeiten zu Bentley und Rolls-Royce gibt es mehr als genug.

NICHT im Auftrag Ihrer Majestät

Eine eher unkonventionelle „Tiefgarage“ für Pagani, Lamborghini und Co.: Diese Supersportwagen und Klassiker parken buchstäblich unter der Erde.

Erlkönig BMW M5 PHEV G90 (2024)

In der siebten Generation des BMW M5 bekommt der V8 Elektrounterstützung satt. Die jüngsten Erlkönige tragen deutlich weniger Tarnkleid.

Power-Limo verliert stark an Tarnung

Opel Corsa Electric GS im Test

Neue Technik, mehr Power, größere Batterie – Corsa bekommt ein Facelift und tritt jetzt als Opel Corsa Electric GS in den Ring. 
