art_start

auto motor und sport Heft 11/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 06/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Sommergewinnspiel 2024

Preise im Gesamtwert von über 6.000 €

<p>George Russel begann 2006 mit dem Kartsport. Er gewann zweimal in Folge die KF3-Klasse der CIK-FIA-Europameisterschaft und war damit der erste Fahrer, der diesen Titel verteidigte. Ein Jahr später fuhr er sowohl die Europa- als auch die Weltmeisterschaft, belegte dabei jeweils Rang zwölf und 19.</p><h3>Erste Jahre im Formelsport</h3><p>2014 wechselte er zu Lanan Racing und nahm an der BRDC British Formula 4 Championship (Mittlerweile BRCD Britische Formel 3 Meisterschaft) teil. Das Resultat: Elf Podiums-Plätze, darunter fünf Renn-Siege und schließlich der Meistertitel. Zudem bestritt er mit Koiranen GP die alpine Formel Renault und schloss diese auf Rang vier ab. Für Koiranen GP und Tech 1 Racing gastierte er bei zwei Terminen des Formel Renault 2.0 Europacups und überquerte dabei einmal als erster die Ziellinie. Für das erfolgreiche Jahr erhielt Russel den McLaren Autosport BRDC Award und noch viel wichtiger: seine erste Testfahrt in einem McLaren-F1-Boliden.</p><p>2015 unterschrieb er bei Carlin Motorsport. Der britische Rennstall schickte den jungen Piloten in die europäische Formel 3, die er mit einem Sieg und fünf weiteren Podiums-Plätzen auf Rang sechs beendete. Nach einem Wechsel zu Hitech Grand Prix schaffte er es 2016 zehnmal aufs Podest, fuhr dabei zwei Siege ein. Das Resultat: Gesamtdritter.</p><h3>Auf Anhieb GP3-Meister und Formel-2-Champion</h3><p>Ab 2017 nahm Russels Karriere richtig Fahrt auf. Mit Art Grand Prix ging's in die GP3-Serie. In Spielberg, Silverstone, Spa-Francorchamps und Monza landete er ganz oben auf dem Treppchen. So machte Russel vor seinem damaligen Teamkollegen Jack Aitken in der Premiere-Saison souverän den Meistertitel klar. Da Mercedes das Talent ins Förderprogramm aufnahm, ermöglichte ihm das Kundenteam Force India bereits Einsätze in freien Trainings der F1-Weltmeisterschaft 2017.</p><p>2018 schickte Art Grand Prix Russel in die Formel 2. Schon beim zweiten Renn-Wochenende (in Baku) verpasste der Brite seinen ersten Sieg im Haupt-Durchgang nur knapp. Dafür gewann er das Sprintrennen am darauffolgenden Tag – und das, obwohl er nur von Position zwölf aus gestartet war. Insgesamt erzielte Russel in der Debüt-Saison sieben Siege. Mit seinem Triumph am letzten Renn-Wochenende krönte er sich in Abu Dhabi zum Formel-2-Champion, während sein Teamkollege Aitken nur Gesamtelfter wurde. Mittlerweile hatte Mercedes-AMG Petronas den Briten bereits als F1-Ersatzfahrer engagiert.</p><h3>Mit Williams in die Königsklasse</h3><p>Trotz allen Talents – fürs Stammcockpit bei einem Top-Team reichte es zur Formel-1-Saison 2019 nicht. Dafür kam Russel bei Williams unter, das die Motoren von Mercedes bezog. Die Erwartungen an den ambitionierten Rookie lagen hoch. Zählbares blieb jedoch aus. Im unterlegenen Auto holte der Neuling während des gesamten Jahrs keine Punkte. Sein bestes Saison-Ergebnis: Platz elf in Hockenheim. Am Ende kam er nicht über Rang 20 hinaus.</p><p>Auch 2020 tat sich Russel im Williams schwer. Nach den ersten 15 Rennen standen erneut keine Zähler zu Buche. Dann sorgte der Brite für Furore. Russel vertrat Lewis Hamilton – er war positiv auf Covid-19 getestet worden – in dessen Mercedes-Boliden beim Großen Preis von Bahrain. Zuerst reihte er sich im Qualifying auf Platz zwei hinter Valtteri Bottas ein. Letzteren ließ er beim Renn-Start direkt hinter sich. Bis zur 63. Runde behielt Russel die Führung. Dann die Ernüchterung: Das Mercedes-Team zog ihm in der Box falsche Pneus auf, ehe ihn ein zusätzlicher Reifenschaden später bis auf Platz neun zurückwarf. Immerhin: So lud der Youngster zwei Punkte aufs Fahrerkonto. Einen gab's zusätzlich für die schnellste Runde – die erste seiner F1-Karriere. Er beendete die Saison mit drei Zählern auf Rang 18.</p><p>2021 will sich Russel weiter verbessern und endlich auch im Williams punkten.</p>

George Russell ist ein britischer Rennfahrer, der in der Formel 1 für Williams an den Start geht. Wir stellen Ihnen den Engländer im Porträt vor.

Formel 1 Pilot

Kalte Reifen bremsen Verstappen

Lange erinnerte der GP Emilia Romagna an die übliche Verstappen-Show. Doch 20 Runden vor Schluss begann Lando Norris die Lücke zu schließen.

Zitterpartie für Red Bull

F1-Fotos GP Emilia-Romagna 2024 - Renn-Highlights

Max Verstappen jubelte wieder, Lando Norris musste sich geschlagen geben. Wir haben die besten Bilder vom Europa-Auftakt aus Imola für Sie gesammelt.

Hamilton pflügt den Kies – Norris trauert

GP Emilia-Romagna 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen hat in Imola den Grand Prix gewonnen. Der Weltmeister schlug Lando Norris knapp. Charles Leclerc wurde Dritter im Ferrari.

Verstappen hauchzart vor Norris

banner

topmobile

art_con_oben

art_con_unten

topmobile4

topmobile5

topmobile3

Ergebnis Bahrain-Test Tag 3

Sergio Perez hat am letzten Testtag von Bahrain die schnellste Runde gedreht. Mercedes hielt den Rückstand dank weicherer Reifen in Grenzen.

Red-Bull-Bestzeit im Finale

Ergebnis Bahrain-Test Tag 2

Guanyu Zhou hat am zweiten Testtag von Bahrain überraschend die schnellste Runde gedreht - dank weicher Reifen, wenig Sprit und guter Bedingungen.

Zhou stoppt Verstappen-Lauf

Abschied vom alten Mercedes

Die Mercedes-Piloten hoffen, dass mit dem W14 die Wende eingeleitet wird. Der Abschied vom alten Silberpfeil fiel Hamilton und Russell nicht schwer.

Stärken behalten, Schwächen abstellen

Upgrade-Plan für neuen Mercedes

Mercedes hat erste Details zur Entwicklung des neuen F1-Renners verraten. Für die Revanche braucht es keine Kopie von Ferrari oder Red Bull.

W14-Facelift schon im Windkanal

Verdächtige Ferrari-Schlitze

Nur dank Photoshop wurden verdächtige Schlitze am neuen Ferrari sichtbar. Handelt es sich hier etwa um einen cleveren Aerodynamik-Trick?

Aero-Trick oder nur Kühlung?

George Russell im Video-Interview

Mercedes-Pilot Russell über sein Verhältnis zu Lewis Hamilton, seine Debüt-Saison bei Mercedes, die Erwartungen an das neue Jahr und Mick Schumacher.


Darum klappt es so gut mit Hamilton

Mercedes rechnet mit W13 ab

Teamchef Toto Wolff rechnet nach dem Finale in Abu Dhabi mit dem Problemkind W13 ab und erklärt, warum mit Mercedes 2023 wieder zu rechnen sein wird. 

Hoffen auf Windkanal-Vorteil

F1 Fahrernoten GP Abu Dhabi

Verstappen bewies im Finale noch einmal eindrucksvoll, dass er zurecht Meister der Saison 2022 wurde. Wir haben alle 20 Piloten in der Einzelkritik.

Verstappen überragt alle

Formel Schmidt GP Brasilien 2022

In unserem F1-Talk „Formel Schmidt“ diskutieren wir über das Rennen in Sao Paulo, wo es bei Red Bull hinter den Kulissen ordentlich zur Sache ging.

Warum brennt bei Red Bull der Baum?

Fahrernoten GP Brasilien 2022

George Russell verdiente sich mit dem perfekten Rennwochenende in Sao Paulo die Bestnote. Bei den Red-Bull-Piloten mussten wir Abzüge vornehmen.

Russell top, Red Bull Flop 

Mercedes setzt auf falsche Reifen

Mercedes setzte bei der Wahl seiner Reifen in Mexiko auf die konservative Variante. Doch die weichen Reifen hielten länger, als zuvor berechnet.

Lieber einen Sieg als Vize-Titel

Mercedes Pole-Traum zerplatzt

Mercedes ist in Mexiko gut unterwegs. Am Ende war der Red Bull in der Qualifikation aber ein bisschen zu schnell. Und den Fahrer unterliefen Fehler. 

Die beste Strecke der Saison

Mercedes fehlen sieben Runden

So nah war Mercedes diese Saison noch nie am ersten Sieg. Lewis Hamilton führte in Austin bis acht Runden vor Schluss, hatte am Ende aber keine Chance.

Falsche Reifen für Hamilton

Mercedes hadert mit Reifen

Mercedes konnte in Austin nicht in den Kampf um Pole Position eingreifen. Der Silberpfeil kämpfte mit dem kühlen Asphalt und dem böigen Wind.

Nah dran und doch vorbei

Mercedes-Vorteil im Suzuka-Regen

Mercedes schloss den verregneten Trainingstag von Suzuka auf den ersten Plätzen ab. Wir erklären, warum sich die Silberpfeile so stark präsentierten.

Mehr Intermediates, größerer Flügel

F1 Fahrernoten GP Italien 2022

In Monza war Max Verstappen mit seiner Bestnote nicht allein.  Auch Nyck de Vries und Charles lieferten beim Italien-GP eine makellose Leistung ab.

Die fliegenden Holländer

Strategie-Poker und Anfängerfehler

Lewis Hamilton nahm am Funk den Taktik-Split seines Teams unter Beschuss. Doch Risiko war für Mercedes die einzige Chance zum Sieg. 

Hamilton rastet am Funk aus

Red Bull souverän

Vier Siege in Folge sprechen eine eigene Sprache. In Zandvoort war der Sieg von Max Verstappen vor allem durch die optimale Reifenwahl möglich.

„Richtige Entscheidungen getroffen“

F1 GP Niederlande 2022 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen hat sich zum zweiten Mal den Sieg beim GP Niederlande gesichert. Das Rennen war ein großes Taktikspiel.

Verstappen gewinnt Reifen-Poker

Jojo-Spiel bei Mercedes-Aufholjagd

Mercedes tut sich schwer mit seiner Aufholjagd. Mit jedem neuen Streckenlayout treten neue Schwachstellen am Silberpfeil zu Tage.

W13 hat zu viele Schwachstellen

Fahrer-Noten GP Belgien 2022

Selten hat ein Fahrer ein Wochenende so dominiert wie Max Verstappen. Das war ein Klassenunterschied. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Note 10 für den Außerirdischen

Mercedes sucht den Fehler

Mit den Startplätzen vier und fünf hätte Mercedes in Belgien unter normalen Umständen noch leben können. Nicht aber mit 1,8 Sekunden Rückstand. 

Wo fehlen die 1,8 Sekunden?

George Russell im Interview

Im Interview spricht George Russell über den Mercedes W13, Teamkollege Lewis Hamilton, seine Erwartungshaltung und mögliche Siegchancen 2022.

„Feuer von Lewis zieht mich mit“

Risiko-Taktik lässt Mercedes glänzen

Die überraschende Pole Position von Mercedes in Budapest war das Resultat einer aggressiven Abstimmung. Und sie hat im Rennen kaum geschadet. 

Poker mit der Felgenheizung

Taktik-Check GP Ungarn 2022

Wie gewinnt man in Budapest ein Rennen vom zehnten Startplatz? Im Taktik-Check zeichnen wir den Weg von Max Verstappen zum Ungarn-Sieg nach.

Verstappens Sieg-Geheimnis

Mehr zu George Russell

art_ende

rectangle

rectangle2

Facelift VW Golf 8

Der teuerste Golf ist nicht länger der GTI

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Genesis G90 3.5T V6 SWB 

Ist dieser Koreaner die bessere S-Klasse?

Dacia-Logan-Comeback auf der Nordschleife

Publikumsliebling jetzt mit Turbo

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?


Wie schlägt sich der E-Volvo mit Twin-Antrieb?

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Mit dem Quartermaster stellt Ineos eine Pick-up-Version des Grenadier vor. Wie sich der lange Geländelaster fährt, haben wir ausprobiert.​

Erste Ausfahrt mit dem Hardcore-Pick-up

Dähler BMW M3 CS

Der Schweizer Tuning-Profi Dähler Competition Line verpasst dem BMW M3 CS ein Upgrade-Paket mit mehr PS und Schmiedefelgen.

George Russell - Formel 1 Pilot