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Christian Gebhardt (Seite 11) - AUTO MOTOR UND SPORT

ChristianGebhardt

Technik-Upgrades GP Miami 2024

Miami bot Technikfans schon mal einen Vorgeschmack auf Imola. McLaren und Mercedes zogen größere Upgrade-Pakete um ein Rennwochenende vor.

Kraftakt von McLaren und Mercedes

Dashcams als Beweismittel

Dashcams zeichnen das Verkehrsgeschehen auf. Welche Vorteile bringen sie? Welche Unterschiede gibt's bei den Funktionen? Und wann ist die Nutzung legal?

Umstrittene Mini-Kameras im Auto - was ist erlaubt?

Tesla Model 3 von Unplugged Performance

Unplugged Performance stellt ein Tuning-Programm für das gerade aufgefrischte Tesla Model 3 vor. Das Topmodell wird nun auch optisch schneller.

Carbon-Bodykit für das Facelift-Model-3

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Erprobungsfahrt Porsche 911 Turbo

Zwischen zwei und drei Millionen Erprobungskilometer absolvieren die neuen Porsche 911 Turbo, bevor die 991-Generation in Serie geht. Wir haben uns die Technik des Biturbo-Elfer bei einer Erprobungsfahrt in Südafrika genauer angesehen.

Letzte Testfahrt in Südafrika

Mini JCW Coupé, Peugeot RCZ, Toyota GT86, VW Scirocco

Fahrspaß muss nicht teuer sein. Wir waren für Sie in der 30.000-Euro-Liga unterwegs und haben im Vergleichstest Mini JCW Coupé, Peugeot RCZ 1.6 200 THP, Toyota GT86 und VW Scirocco 2.0 TSI auf den größten Grinsfaktor hin geprüft.

Fahrspaß für 30.000 Euro im Test

BMW M6 Gran Coupé im Test

Vier Türen, Platz für fünf Personen – trotzdem haben wir das BMW M6 Gran Coupé im Test auf der Rennstrecke nicht weniger gefordert als den M6-Zweitürer.

Was kann der Viertürer mit 560 PS?

Donkervoort D8 GTO Performance im Fahrbericht

sport&nbsp;auto fuhr exklusiv als erstes deutsches Magazin den Donkervoort D8 GTO Performance. 380&nbsp;PS bei 695 Kilo genügen, um die Starken der Szene zu bedrängen. Mit 1,8 kg/PS hat der GTO das gleiche Leistungsgewicht wie ein Bugatti Veyron mit 1001&nbsp;PS.

Freud & Light

Faszination Ferrari F40, F50 und 458 Italia

An verwindungssteifen Konzepten mit bestechenden Fahrleistungen hat es in Maranello noch nie gefehlt: Der aktuelle Mittelmotor-Star Ferrari 458 Italia trifft auf die legendären Mittelmotor-Helden der Vergangenheit. Ein unvergessliches Familientreffen mit F40 und F50.

Über-Flieger beim Familientreffen

Dodge SRT Viper im Test

Wilde Heckschwenks und viel Qualm – wer bewusst den Rodeo-Ritt vergangener Viper-Tage heraufbeschwört, kann dies auch in der aktuellen Dodge SRT Viper noch tun. Grundlegende Modifikationen machen den Jahrgang 2013 jedoch berechenbarer und deutlich schneller, wie der Test zeigt.

Völlig durchgedreht

VLN Opel Astra OPC

Der von sport auto und auto motor und sport unterstütze Opel Astra OPC trotzte beim fünften VLN-Lauf erfolgreich dem wechselhaften Eifel-Wetter und fuhr auf Position vier in der Opel-Cupklasse. 

auto motor und sport-Astra fährt nach vorne

VW Golf GTI Performance gegen Ford Focus ST

Als Performance-Modell mit Differenzialsperre will der VW Golf GTI Nummer 7 seinen Kultstatus untermauern. Erster Vergleichstest gegen den Ford Focus ST.

Das Kompakt-Test-Duell in Hockenheim

Seat Ibiza Cupra im Test

Optisch schärfer, technisch fast alles beim Alten: Auch das Facelift des Seat Ibiza Cupra mit 180&nbsp;PS will mehr Alltagssportler als Trackjunkie sein. Ob es gelingt, zeigt der Test.

Alltagssportler oder Trackjunkie?

Tracktest Chevrolet Camaro GT3 vs. Serie

7,9 Liter Hubraum, über 630&nbsp;PS und über 800 Newtonmeter: Wenn der Chevrolet Camaro GT3 seinen V8 anwirft, schlagen Flammen aus den Sidepipes – und der Asphalt zittert. Wir waren mit dem Serienbruder im Epizentrum mit dabei und haben das fahrende Erdbeben im Tracktest um den Salzburgring gehetzt.

V8-Erdbeben rockt den Ring

Audi RS5, BMW M3, Mercedes C63 AMG im Vergleichstest

Wir widmen uns heute einer aussterbenden Gattung: Bevor BMW den M3 mit V8 in Rente schickt, darf er sich im Vergleichstest noch einmal mit seinen Saugmotor-Kumpels Mercedes C 63 AMG und Audi RS 5 richtig austoben.

Das Ende der V8-Sauger

Gassner-Mitsubishi Evo hg500r im Test

555&nbsp;PS, in 3,7 Sekunden handgeschaltet von null auf 100&nbsp;km/h und in Hockenheim schneller als Mercedes SLS AMG und Ferrari 458 Italia. Gestatten, Gassner-Mitsubishi Evo hg500r.

Schneller als Mercedes SLS AMG und Ferrari 458 Italia

Porsche 911 GT3 Fahrvergleich 991 und 997

Auch wenn es den Porsche 997 GT3 mit Handschaltung nur noch gebraucht gibt, stellen wir die Frage: Elfer mit PDK oder Schalter? Ob der Aufschrei der 911-Puristen gegen den 991 GT3, der nur mit PDK offeriert wird, gerechtfertigt ist, klärt ein erster Fahrvergleich.

PDK-Getriebe besser als Schalter?

Porsche Boxster vs. Audi TT, Mercedes SLK, Nissan 370Z

Wir haben für Sie die Open-Air-Saison mit einem großen Roadster-Vergleich eingeläutet. Hier die Antwort, welche sportlichen Zweisitzer vorweg fahren und welche nicht.

4 Open-Air Zweisitzer im Test

Porsche 911 Turbo Erprobungsfahrt

Wenn der neue Porsche 911 Turbo ab September in die Ausstellungsräume rollt, hat er den härtesten Teil seines Lebens bereits hinter sich. Wir haben den Biturbo-Elfer exklusiv auf Erprobungsfahrt in Südafrika begleitet.

Extrem-Sportler im Grenzbetrieb

BMW 650i Coupé gegen Maserati GranTurismo Sport

Klassische Eleganz aus Bayern trifft auf sportliche Leidenschaft aus Italien. Das BMW 650i Coupé tritt mit gestärktem 450-PS-V8 gegen den Maserati GranTurismo Sport an – ebenfalls mit V8 und 460&nbsp;PS.

Deutschland gegen Italien

Wiesmann GT MF4-CS im Fahrbericht

sport&nbsp;auto hatte exklusiv die Chance das neue Clubsport-Modell zum 25-jährigen Jubiläum von Wiesmann auf dem Nürburgring zu fahren.

Roter Bulle in grauer Hölle

Porsche 911 GT3 im Fahrbericht

Erstmals geht der Porsche 911 GT3 ausschließlich mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und neuer Hinterachslenkung auf Kurvenjagd. Wir sind den Rennwagen mit Straßenzulassung bereits gefahren.

Elfer in seiner schärfsten Form

Test Dörr-McLaren MP4-12C Clubsport gegen GT3

Sie tragen die gleiche Kampfbemalung und kommen aus dem gleichen Stall: Die GT3-Rennversion von Dörr Motorsport trifft beim sport&nbsp;auto-Tracktest in Hockenheim auf den McLaren MP4-12C Clubsport mit Straßenzulassung.

Rennwagen gegen Straßenauto

Porsche Cayman S (981c) im Test

Der neue Porsche Cayman S heftet sich noch stärker als sein Vorgänger an die Fersen des Markenbruders 911. Wie nahe das S-Modell mit 325&nbsp;PS dem Elfer wirklich kommt, verrät der erste Test.

Auf des Elfers Spuren

Sportec-Audi RS 470 im Test

Untermotorisiert auf den Weg in die Alpen? Nicht mit dem Audi RS3 Sportback des Tuners Sportec aus der Schweiz. Als RS 470 mutiert der Kompaktsportler mit 470 PS zum Held der Passstraßen. Ob der Fünfzylinder-Allradler auf der Rennstrecke auch den Kurvenstar spielt, verrät der Test.

Getunter RS3 mit 5-Zylinder-Urschrei

Ford Mustang Shelby GT 500 im Test

Wer sein Spielgeld in einen Shelby Mustang investierte, auf den warteten in den wilden 60er Jahren Hubraum, Drehmoment und Leistung im Überfluss. Daran hat sich glücklicherweise bis heute nichts geändert. Der aktuelle Ford Mustang Shelby GT 500 trifft im Test auf seinen Urahn von 1968 mit seltenem 427er-V8-Motor. Eine Hommage an Pferdeflüsterer Carroll Shelby.

Shelby V8-Generationentreffen

Milltek-Nissan GT-R im Fahrbericht

Leistung kann man nie genug haben. Wenn plötzlich ein Nissan GT-R ab Werk nur noch wie kalter Kaffee schmeckt, ist das Godzilla-Monster von Milltek Sport am Start. Wir fuhren die britischen Ladedruck-Orgie mit 963&nbsp;PS und 1.000 Newtonmeter nur kurz, aber intensiv.

Sex auf Rädern mit fast 1.000 PS

24h-Rennen Nürburgring 2013 

Der Opel Astra OPC von auto motor und sport und sport auto landete beim 24h-Rennen vom Nürburgring auf Gesamtplatz 47 und Rang drei seiner Cup 1-Klasse. 

Erfolg für unseren Opel Astra OPC

MPS 24h-Rennen Nürburgring 2013

Glück und Pech liegen für sport auto-Testredakteur Christian Gebhardt derzeit beim 24-Stunden-Rennen eng beieinander. Der Opel liegt auf Rang zwei in der Klasse, während der Mini steht. &nbsp;

Höhen und Tiefen in den ersten Stunden

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Renault Clio, Mazda 2 & VW Polo im Test

Verbrenner, Mildhybrid oder doch Vollhybrid?

Bentley Batur Convertible

Wünsch-Dir-Was-Cabrio für Superreiche

Modellpflege Land Rover Defender 2024

Sechszylinder fliegt aus der Palette

Großbrand bei Hyperchargerbauer Alpitronic

Feuer bei Europas größtem Ladesäulen-Hersteller

Nio Onvo L60

Gegner des Tesla Model Y mit 900 Volt

So fährt der MG3 Hybrid+ 

Mit dem MG3 Hybrid+ startet der Anglo-Chinese ins Kleinwagensegment und verspricht viel Leistung für kleines Geld. Ob die Rechnung aufgeht?

Billiger geht's kaum - knapp 100 Euro pro PS

ADAC Hockenheim Historic

Die 80er- und 90er-Jahre waren die goldene Ära der DTM. Wir erinnern im Rahmen der ADAC Hockenheim Historic an die tollsten Tourenwagen überhaupt.

Die 5 tollsten Tourenwagen der goldenen DTM-Jahre

Citroën C5 Aircross nicht von Stellantis

In der eigentlich stillgelegten Fabrik in Kaluga rollen wieder Autos vom Band. Das ist das Geheimnis hinter den Citroën C5, die nicht von Citroën kommen.