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<p>Piastri begann seine Fahrerkarriere 2011 im Kartsport in Australien. Er nahm an mehreren lokalen Rennserien teil und gewann 2014 seine ersten Titel. Er wurde in der Klasse Junior Clubman Stadtmeister von Melbourne, South Australian State Champion und belegte den zweiten Platz in der landesweiten Australian Kart Championship. Er verlagerte im Anschluss seine Aktivitäten schrittweise nach Europa und gewann noch weitere lokale Titel in Australien. 2016 startete er für Ricky Flynn Motorsport in der Kart-Weltmeisterschaft und belegte den sechsten Platz in der Kategorie OK-Junior. Ein letzter Erfolg war der erneute Gewinn der Stadtmeisterschaft von Melbourne.</p><h3>Formel 4</h3><p><img />Im Oktober 2016 gab Piastri in der Formel-4-Meisterschaft der Vereinigten Arabischen Emirate sein Debüt im Monopostosport. Er wurde vom Team Dragon F4 in der Premierensaison 2016/2017 für drei Rennen verpflichtet und erzielte als beste Saisonergebnisse zwei dritte Plätze. Er belegte am Saisonende den sechsten Platz der Fahrerwertung. 2017 wechselte Piastri in die britische Formel-4-Meisterschaft und wurde Teamkollege von Ayrton Simmons und Alex Quinn bei Arden International. Er gewann sechs Rennen und erzielte neun zusätzlich Podiumsplätze. Letztendlich belegte er den zweiten Platz.</p><h3>Formel 3</h3><p>Für die Saison 2020 der FIA-Formel-3-Meisterschaft wurde Piastri vom amtierenden Meisterteam, Prema Racing, unter Vertrag genommen. Seine Teamkollegen wurden Frederik Vesti und Logan Sargeant. Piastri gewann auf dem Red Bull Ring das Auftaktrennen der Saison, nachdem er vom dritten Startplatz kommend bereits in der ersten Kurve die Führung übernommen hatte. Außerdem siegte er beim Sprintrennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien. Zusätzlich dazu erzielte er sechs Podiumsplatzierungen.<br>Zu Beginn der vier letzten Saisonläufe auf dem Autodromo Nazionale di Monza lag Piastri zunächst deutlich hinter seinem Teamkollegen Sargeant, doch profitierte er von drei punktelosen Rennen des US-Amerikaners und gewann mit 164 Punkten den Meistertitel knapp vor Pouchaire mit 161 und Sargeant mit 160 Punkten<span>.</span></p><h3>Formel 2</h3><p><img />Nach seinem Meistertitel wurde Piastri von Prema für der Saison 2021 der FIA-Formel-2-Meisterschaft als Nachfolger von Mick Schumacher verpflichtet.<br>Das erste Rennen der Saison beendete Piastri auf dem fünften Platz, seinen ersten Saisonsieg erzielte er gleich danach beim zweiten Rennen auf dem Bahrain International Circuit. Bei den Rennen auf dem Circuit de Monaco erzielte Piastri zwei zweite Plätze und einen achten Platz. Nach einem engen Duell mit Zhou kristallisierte sich aber spätestens ab dem letzten Saisondrittel Piastri als der klare Titelfavorit heraus, der mit fünf Siegen am Saisonende diese Ambitionen unterstrich. So gewann er bereits in der Debütsaison den Meistertitel.</p><h3>Formel 1</h3><p>Mit der Formel-1 Weltmeisterschaft 2023 wird Piastri als Teamkollege von Lando Norris und Nachfolger von Daniel Ricciardo bei McLaren Racing in seine erste Formel-1-Saison als Stammfahrer gehen. Er nahm für sein neues Team bereits an den offiziellen Nachsaisontests 2022 in Abu Dhabi teil, nachdem Alpine einer vorzeitigen Vertragsauflösung zugestimmt hatte. Piastri wählte die #81 als seine permanente Startnummer.</p><p></p>

Oscar Piastri ist ein australischer Formel 1 Fahrer, der in der Königsklasse für McLaren an den Start geht.  

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Tuning-Profi Manhart Performance stattet den BMW 850i E31 mit dem V8-Motor des BMW M5 E39 aus. Das Ergebnis: 120 PS mehr Leistung.

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F1-Jahres-Noten 2023

Wer sind die Gewinner und die Verlierer der Saison 2023? Unsere Jahresnoten spiegeln das wahre Bild des Leistungsniveaus aller 20 Piloten wider.

Perez nicht mal unter den Top Ten  

Taktik-Check GP Las Vegas 2023

Im Taktik-Check analysieren wir noch einmal die Strategie-Entscheidungen beim Las-Vegas-Grand-Prix. Nicht jeder hatte ein glückliches Händchen.

Rennen der verpassten Chancen

Quali-Pleite für Norris und Piastri

In der Vegas-Quali fielen die beiden McLaren schon im Q1 durch den Rost. Die Schuld gab man einer falschen Reifenentscheidung und der schlechten Pace.

Reifen bremsen McLaren aus

Oscar Piastri im Formtief

In Katar war Oscar Piastri noch der große Held. Beim Triple-Header in Austin, Mexico-City und São Paulo lief für McLarens Super-Rookie gar nichts.  

Drei Rennen, vier Punkte 

Sternstunde von Lando Norris

Lando Norris hatte in Mexiko die Pace fürs Podium. Doch die Quali misslang. Die Stärken und Schwächen des McLaren MCL60 haben sich verschoben.

McLarens neue Stärke und Schwäche

McLarens Siegtraum zerplatzt

Lando Norris führte in Austin das Rennen an. Am Ende fehlte etwas zum Sieg.  McLaren setzte alles auf den ersten Saisonerfolg und verlor.

Drei Problemkurven in Austin

Crazy Stats GP Katar

Wir haben die verrücktesten Zahlen zum dritten Titel von Max Verstappen und dem Rennen Katar in den Crazy Stats gesammelt.

Kopie von Schumi, Senna und Prost

Fahrernoten GP Katar 2023

In Katar herrschten mörderische Bedingungen. Das Rennen war eines der härtesten der Geschichte. Verstappen gewann, doch Piastri stahl ihm die Show. 

Bestnoten für alle in mörderischer Hitze

F1-Piloten nach Katar-GP im Medical-Center 

Die Piloten mussten beim GP Katar ans Limit und darüber hinaus gehen.  Nach dem Rennen fanden einige Fahrer deutliche Worte für die Strapazen.

Ocon übergibt sich in Helm

Reifenpoker im Sprint

Bei Pirelli war man mit dem Verlauf des Sprints nicht zufrieden.  Wegen der vielen Safety-Car-Phasen gibt es nur wenig Erkenntnisse zum Reifenproblem.

Pirelli-Entscheidung erst vor dem Rennen

Doppelter Track-Limit-Ärger bei McLaren

Nach dem Track-Limit-Ärger im Katar-Qualifying kündigte McLaren-Teamchef Andrea Stella für das Rennen am Sonntag eine große Aufholjagd an.

„Wollen alle verlorenen Plätze zurückholen“

McLaren setzt Aufstieg fort

McLaren macht im Verfolgerpulk hinter Red Bull die beste Figur. Teamchef Andrea Stella erklärt, warum Red Bull aber erst 2024 ein Ziel sein kann.

Red Bull noch ein zu großes Ziel

McLaren zweite Kraft in Suzuka

Hat McLaren im Suzuka-Rennen eine Chance gegen Verstappen? Laut Teamchef Andrea Stella wird der Start entscheidend sein.

Ergebnis gut, Rückstand nicht

McLaren verlängert mit Piastri

McLaren verlängert mit Oscar Piastri. Der 22-jährige Australier unterschreibt vorzeitig bis 2026. Der Rookie überzeugte in seinem F1-Debütjahr 2023.

Super-Talent bleibt bis 2026

McLaren-Upgrade funktioniert

McLaren konnte zumindest mit einem Auto im Singapur-Qualifying glänzen. Das große Upgrade-Paket funktioniert so wie erwartet.

Auf dem Weg zum Siegerteam

Piastri schlägt Norris

Vor zwei Jahren war McLaren in Monza eine Macht. Mit den Groundeffect-Autos haben sich die Qualitäten verschoben. Trotz Bedenken sprang Q3 heraus.

Monza deckt McLaren-Schwächen auf

Fahrer-Noten GP Niederlande 2023 

In Zandvoort überzeugten Dauersieger Max Verstappen und Fernando Alonso. Wir haben die Einzelkritiken zu den 20 Piloten.  

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Neue Infrastruktur, neue Ideen

Die schlechte erste Saisonhälfte von McLaren hat auch etwas Gutes. Bis Dezember haben die Ingenieure deutlich mehr Windkanal-Runs als die Top-Teams. 

McLaren mit doppeltem Windkanal-Vorteil 

Falscher Heckflügel bremst McLaren aus

McLaren war in Spa-Francorchamps eigentlich genauso stark wie in den drei Rennen zuvor. Das zeigt sich aber erst auf den zweiten Blick. 

Großer Rückschlag oder kleine Formdelle?

Alpine im Chaos-Modus

Alpine tauscht Stabilität und Erfahrung  gegen Chaos ein. Auch in der Vergangenheit haben die Auto-Manager im Vorstand schon Fehler gemacht.

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F1-Weltmeister von übermorgen

McLaren hat mit Lando Norris und Oscar Piastri die Superstars von morgen unter Vertrag. Piastri steht auch schon bei anderen Teams auf dem Zettel.

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Fahrer-Noten GP Belgien 2023

Beim Rennwochenende in Spa-Francorchamps konnten sich nicht alle Fahrer Bestnoten verdienen. Wir haben die Einzelkritiken zu den 20 Piloten.

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Piastri verpasst Sensation knapp

Mit seiner Leistung in Spa hat Oscar Piastri seinen Marktwert ordentlich gesteigert. Im konnte nur Verstappen einen Durchmarsch des Rookies verhindern.

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Wieso konnte Max Verstappen trotz Reifenprobleme Lando Norris hinter sich halten? Die Rennanalyse zum GP Emilia-Romagna gibt die Antworten.

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Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

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Der neue Mini John Cooper Works tritt Anfang Juni beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring an. Offizielle Premiere feiert er erst im Herbst.

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Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?


Wie schlägt sich der E-Volvo mit Twin-Antrieb?

Mit dem Quartermaster stellt Ineos eine Pick-up-Version des Grenadier vor. Wie sich der lange Geländelaster fährt, haben wir ausprobiert.​

Oscar Piastri - Formel 1 Pilot