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Tests & Fahrberichte
BMW i5 eDrive40 & Mercedes EQE 350 im Test
Kann der neue E-5er die E-E-Klasse schlagen?
Die Einmotorversionen der E-Limousinen beweisen sich im Vergleichstest. Welcher elektrisiert seine Insassen mehr?
Tests
BMW i5 M60 XDrive im Einzeltest
Bleibt die Freude am Fahren beim Elektro-5er?
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BMW i5 eDrive 40 / M60 xDrive
Fährt der i5 auch elektrisch wie ein 5er?
Fahrberichte
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Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW i5 Flow Nostokana als Art Car Hommage
Farbwechsel-Lack auf Knopfdruck – für die Serie?
BMW gönnt dem i5 den weiterentwickelten E-Ink-Lack der Vision Dee und kann sich das für Serienfahrzeuge vorstellen. Das Muster zitiert ein Art Car.
Neuvorstellungen & Erlkönige
BMW i5 eDrive40 / M60 xDrive 2023 Weltpremiere
Das ist die BMW-Antwort auf den Mercedes EQE – ab 70.200 Euro
Neuvorstellungen & Erlkönige
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Analyse der New York Times
„BMW wird als einziger mit Tesla mithalten können“
Die Mobilitätswende ist unausweichlich. Doch einige Hersteller scheinen besser auf die Zukunft vorbereitet zu sein als andere – sagt die New York...
Politik & Wirtschaft
BMW Modellpflege 2024
Neue Motoren, mehr Assistenz, frische Farben
Politik & Wirtschaft
Bloch erklärt Folge 232
Der BMW i5 zeigt: Deutschland kann es doch
E-Auto
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Sonstige
Reine Elektro- oder Mischplattformen
E-Autos im Verbrenner – genial oder daneben?
BMW setzt auf E-Antrieb im 5er, Mercedes baut neben der E-Klasse den EQE auf einer reinen Elektro-Architektur. Was ist die bessere Strategie?
Alternative Antriebe
BMW i5
Fast 600 PS, bis zu 580 Kilometer Reichweite
Fahrberichte
Christoph Waltz und der BMW iX
„Kommt da was raus oder rein?“
Alternative Antriebe
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