Cupra Formentor Tests

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 47.410 Euro teure Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ mit 310 PS bei einem Durchschnittswert von 10,0 Litern Super Plus pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 18,40 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 370 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 653 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Agiler und preiswerter Crossover mit eher vernünftigem als emotionalem Antrieb, jedoch Schwächen bei der Bedienung. Ausstattungsbereinigt nicht günstiger als der 245-PS-PHEV.

Der VZ5 tönt aus der vom RS 3 adaptierten Abgasanlage. Er zerpflückt Kurven mit Wucht und Leichtigkeit zugleich. Er weiß, wie man sich bewegen muss, um dem Fahrer zu gefallen. Kurzum: Die Ingenieure haben das Fahrwerk so getrimmt, es so verbessert, dass er sich den seligen Audi-Fünfzylinder verdient. Die fast 15.000 Euro mehr gegenüber dem VZ sind gut investiertes Geld.

Der Cupra Formentor VZ5 mit 390 PS starkem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Benziner kostet mindestens 61.650 Euro und verbraucht im Schnitt 10,2 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 17,66 Euro bedeutet. Bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern betragen die monatlichen Unterhaltskosten 439 Euro. Steigt die Fahrleistung auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 787 Euro.