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Sportwagen von Kleinserienherstellern (Seite 5) - AUTO MOTOR UND SPORT

Alles über Sportwagen von Kleinserienherstellern. Die unterschiedlichen Manufakturen, Fahrzeuge und Designs werden hier gezeigt.

Interview mit Ole von Beust

Ole von Beust kritisiert im Interview mit auto motor und sport, dass in Städten Parkflächen oft ohne Grund wegfallen - und plädiert für Park-Apps.

Apps gegen „fragwürdige Parkplatzvernichtung“

Caterham 485 und 485 CSR Final Edition

Caterham nimmt in der EU die potenten Saugmotor-Modelle aus dem Programm. Zum Abschied gibt es extrem limitierte Sondermodelle.

Limitierter Abschied aus der EU

Genesis GV70 X Dog Hunde-Ausstattung

Genesis stellt eine neue Sonderausstattung für Hundebesitzer vor. Vierbeiner sollen künftig mit Heizung, Fön und Ambientebeleuchtung auf Reise gehen.

Hunde-Wellness im Genesis-Kofferraum

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Kleinserienhersteller

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McLaren MP4-12C im Test

Im eigenen Land hat der 600 PS starke McLaren MP4-12C bei ersten Tests Prügel bezogen. Daraufhin wurde ein Testwagenstopp verhängt und gründlich gearbeitet. Nun geht der mit Formel 1-Expertise gebaute britische Supersportler in die zweite Runde. Erster Test des Briten auf dem Hockenheimring.

Kann der Brite in Hockenheim überzeugen?

Wiesmann GT MF4-S im Test

Der Wiesmann GT MF4-S macht mit BMW M3-Achtzylinder und Edelstahl-Abgasanlage ordentlich Musik. Doch das Kleinserien-Coupé mit 420&nbsp;PS und Doppelkupplungsgetriebe kann mehr. Der Automobil-Gecko aus Dülmen im Einzeltest.

Der Gecko-Blaster kann mehr als nur Brüllen

Gumpert Apollo Sport im Supertest

Der Gumpert Apollo Sport, deutsche Antwort auf Pagani, Koenigsegg und Co., beweist mit Maximalpunktzahlen in sechs von sieben Supertest-Kriterien, dass er die Rennsport-Magie auf die Straße bringt.

Neue Dimension der Supersportwagen

Ruf Rt 12 R im exklusiven Fahrbericht 

Der Ruf Rt 12 R wandelt mit zischelndem Biturbo, 730 PS und 940 Nm auf den legendären Spuren von CTR Yellowbird und Co. sport auto fuhr exklusiv das erste produzierte Fahrzeug der R-Version.

Goldener Nachfahre des legendären Yellowbird

Koenigsegg Agera R 0-300-0 Rekord

In Weltrekordzeit soll der Koenigsegg Agera R auf Tempo 300 beschleunigen und wieder bremsen. Damit wäre der Schwede schneller als der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport in der Disziplin 0-300-0.

Schnellster Seriensportwagen der Welt

Artega GT im Test

Der Artega GT bläst im Test mit V6-Saugmotor zum Angriff gegen Porsche Cayman S und Co. Nach der geglückten Rettung der in Delbrück beheimateten, neuen Sportwagenmarke Artega ist ein neues Sportcoupé mit knackigkompakten Formen auf dem Markt. Wir testen den ostwestfälischen Mittelmotorsportler auf der Rennstrecke.

Deutscher Aufsteiger mit Sex-Appeal

Lotus Exige S im 10.000-km-Extremtest

Bei nur 1,10 Meter Körpergröße könnte sich der Lotus Exige S aus manchem Parkhaus kostenlos davonstehlen, doch der Extremsportler ist ehrlich. Wie lebt es sich mit dem Kurvenheld auf Landstraßen, in der Stadt, auf Reisen und auf der Rennstrecke? 10.000 Kilometer in sechs Wochen verraten es.

Härtetest für den kleinen Brit-Racer

Artega GT im Supertest

Der Artega GT bringt zum Supertest konzeptionell all das mit, was die Sportwagen-Zukunft verlangt. Doch reicht das, um mit der etablierten Sportwagen-Konkurrenz mitzuhalten?

Wie schlägt sich der deutsche Lotus?

KTM X-Bow R auf der Nordschleife

Das KTM X-Bow R-Modell mit dem 300 PS starkem Audi S3-Motor ist das neue Top-Modell des Motorradspezialisten. Den puristischen Sportwagen-Prototypen sind wir auf der Nürburgring-Nordschleife gefahren.

Ring-Erfahrung mit dem Prototyp

McLaren MP4-12C Fahrbericht

Der McLaren MP4-12C will die Gegner mit 600 PS und rund 1.400 Kilogramm schwindelig tanzen. Ob dem britischen Supersportwagen das gelingen könnte, verrät der Fahrbericht des exklusiven Technik-Spielzeugs.

Wie fährt sich der britische Ferrari?

Kleinserien vom Zagato TZ3

Nachdem die Edel-Designschmiede Zagato aus Italien 2010 den Zagato TZ3 vorgestellt hat, soll das Modell leicht abgewandelt als Kleinserie erscheinen. Zagato hatte den TZ3 anlässlich des 100. Geburtstags von Alfa Romeo gebaut.

Dodge Viper auf italienisch

Markenpokal KTM-X-Bow Battle

Bei der KTM X-Bow Battle geht es normalerweise mit den puristischen Sportwagen im Rahmen des Porsche Alpen-Pokals rund. Nur am Adria Raceway war der Markenpokal Gast der DTM.

So kommen Sie in den Motorsport

Wiesmann GT MF5 im Supertest

Der Wiesmann GT MF5 muss zum Supertest antreten, weil allein die Rundenzeit in Hockenheim Anlass genug gab, den Sportwagen mit BMW M5-Motor noch intensiver zu testen - auch auf der Nordschleife.

Gecko attackiert etablierte Sportwagen

McLaren MP4-12C GT3

Der neue McLaren MP4-12C soll nicht nur auf den Straßen eine gute Figur machen, sondern auch auf der Rennstrecke. Die GT3-Version wurde nun erstmals getestet. Wir haben die Fotos und das Video.

Erste Testfahrten mit dem GT-Renner

Wiesmann Spyder Studie in Genf

Mit dem Wiesmann Spyder präsentiert die deutsche Sportwagenmanufaktur auf dem Genfer Autosalon 2011 eine Studie, die stark, superleicht und extrem reduziert ist.

Extreme Fahrmaschine "mit ohne alles"

Koenigsegg Agera R in Genf

Mit dem Koenigsegg Agera R präsentiert die schwedische Sportwagenmanufaktur auf dem Autosalon in Genf das neue Topmodell. Ein Jahr nach dem Basis-Agera folgt die 1.115 PS-Variante und speziell für Winterfans wird ein Zubehörpaket inklusive Ski-Box angeboten.

1.115 PS-Supersportler fährt mit E85-Benzin

Savage Rivale Roadyacht GTS

Den Traum vom eigenen Luxus-Sportwagen erfüllen sich zwei junge Niederländer mit dem Savage Rivale. Der Motor aus der Corvette ZR1 soll den Savage in 4,1 Sekunden auf Tempo 100 katapultieren. In Kürze soll zudem eine 700 PS starke Rennversion entstehen.

Luxussportwagen mit Corvette ZR1-Motor

Kleinserienhersteller KTM

KTM, lange Zeit vor allem als Enduro-Spezialist bekannt, steckte in die Konzeption seines ersten Autos viel Geld und Engagement – und lernte den Sportwagen-Markt von seiner härtesten Seite kennen. Inzwischen nimmt der KTM X-Bow Fahrt auf. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt, wie der radikale Zweisitzer entsteht.

So entsteht der radikale X-Bow

Die Motorsportpläne von Lotus

Singular und Plural können oft einen großen Unterschied machen: Lotus schießt aus allen Rohren und an allen Fronten. Führt das zu einer neuen Blüte des britischen Sportwagenherstellers - oder handelt es sich vielleicht eher um Blütenträume?

Neu Lotus-Blüte oder Spekulationsblase?

Kleinserien-Hersteller Mitsuoka

Schräger Auftritt, bodenständige Inhalte: So beginnen Karrieren im Showgeschäft. Unter den exzentrischen Blechkleidern der verschiedenen Mitsuoka-Modelle stecken japanische Großserienautos. Dabei fuhren&nbsp; die Kuriositäten des zehnten Autoherstellers des Landes zu Produktionsbeginn im Jahr 1979 nicht schneller als 30 km/h.

Zu Besuch bei Mitsuoka in Japan

Marketing-Professor Heil im Interview

Feine Luxussportwagenhersteller verschenken jedes Jahr Millionen von Euro, wenn sie limitierte Modelle zu stark begrenzen. Oder sie beschädigen ihr Markenimage, wenn sie solche Kleinserien zu groß gestalten. Das ist nur eine Erkenntnis von Oliver Heil, Marketing-Professor der Universität Mainz, der diese jetzt zusammen mit Daniel Langer in einem Buch zusammengefasst hat.

"Gute Kleinserien, schlechte Kleinserien“

Gillet Vertigo .5 Motorenupdate

Der belgische Sportwagen Gillet Vertigo .5 setzt ab sofort auf eine neue Kraftquelle. Sorgte bislang ein V6-Motor von Alfa Romeo für Vortrieb, so kommt jetzt ein 4,2 Liter großer V8-Motor aus dem Regal des Sportwagenbauers Maserati zum Einsatz.

Maserati-V8 statt Alfa-V6

Autos mit Heckmotor

Mit Ausnahme von Porsche und Smart hat heute der Heckmotor bei Großserienautos ausgedient. Das macht diese Automobil-Spezies für Sammler umso interessanter. Ein Rückblick auf 124 Jahre Heckmotorgeschichte. &nbsp;

Legendäre Heckschleudern

Kleinserien-Hersteller Pagani

Horacio Pagani weiß, wie er Aufsehen erregt: Seine Kohlefaser-Boliden sehen aus wie in der Renaissance verzierte Gruppe C-Boliden. Wie kaum ein anderer Supersportwagen löst der Pagani Zonda den Wow-Effekt aus - falls man eines der bisher 117 gebauten Exemplare zu Gesicht bekommt.

Zu Besuch bei Pagani in Modena

Ruf Roadster 3.8 im Fahrbericht

Schöner als im Ruf Roadster 3.8 lässt sich das Fahrvergnügen eines Cabrios und eines Coupés kaum vereinen. Obwohl Ruf brachialere Sportwagen als den Roadster im Programm hat, ist dieser Neuling aus Pfaffenhausen ein ganz besonderer Typ. Exklusive Ausfahrt im ersten je gebauten Ruf Roadster mit Verbrennungsmotor.

Exklusive Ausfahrt im Coupé-Cabrio

Mehr zu Kleinserienhersteller

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Tesla Model 3 von Unplugged Performance

Carbon-Bodykit für das Facelift-Model-3

Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Kosten und Realverbrauch 

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Nio Onvo L60

Gegner des Tesla Model Y mit 900 Volt

So fährt der MG3 Hybrid+ 

Billiger geht's kaum - knapp 100 Euro pro PS

Rimac Nevera wird zum Verkaufsflop

Mate Rimac klagt über mangelndes Interesse am E-Hypersportler Nevera. Reiche Leute wollen lieber Supersportwagen mit Verbrennungsmotor kaufen.

„Superreiche wollen lieber Verbrennungsmotoren“

Bentley V8-Zukunft

Den W12 hat Bentley bereits aussortiert, jetzt folgt der reine Verbrenner-V8. An seine Stelle tritt ein neuer PHEV-Achtzylinder-Antriebsstrang.

Aus für den Verbrenner-V8, Hybrid übernimmt

Tesla-Gegner Xiaomi SU7

Der chinesische Elektronik-Gigant Xiaomi steigt ins E-Auto-Geschäft ein. Jetzt gibt es Infos und Preise zur Limousine SU7 – und erste Pannenberichte.

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