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auto motor und sport Kongress (Seite 2) - AUTO MOTOR UND SPORT

Erleben Sie spannende Vorträge von wichtigen Akteuren der Automobilbranche und erfahren Sie mehr über die Mobilität der Zukunft.

Bloch erklärt: VW ID.7 im Elektroauto Supertest

Der VW ID.7 Pro kommt mit 77-kWh-Akku, 286 PS und ist  2,2 Tonnen schwer. Für wie viele Punkte das reicht, klärt Alex Bloch im Elektroauto Supertest.

„Da kann selbst Tesla noch etwas lernen“

Bentley Continental GT

Die vierte Continental-Generation setzt auf einen PHEV-V8. Der wird das leistungsstärkste Triebwerk der Marke überhaupt.

Aus für Verbrenner-V8, 782-PS-Hybrid übernimmt

Neue Kiesbetten in Imola

Fernando Alonso warnt vor den vielen neuen Kiesbetten in Imola. Schon kleine Ausrutscher können nun große Wirkung haben. 

Alonso warnt vor Ausrutschern

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Das Event zur Mobilität der Zukunft

Interview mit Filip Thon, E.ON Energie Deutschland 

„Energiesparen ist das Gebot der Stunde“

Nachhaltigkeits-Strategien der Hersteller und Zulieferer

Klappt die Wende?

Interview mit Prof. Christoph Herrmann

„Nachhaltigkeit wird zu einem neuen Normal“

CO2-Vermeidung durch synthetische Kraftstoffe

E-Fuels: Ringen um die Alternative

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EON-Chef Thon auf dem ams-Kongress

Der Stromversorger bietet E-Auto-Fahrern neue Möglichkeiten, mit denen ihre Autos Strom nicht nur aufnehmen, sondern auch verkaufen können.

 



E-Auto-Fahrer sollen mit Strom handeln

Polestar-CEO Ingenlath im Interview

Polestar-CEO Thomas Ingenlath spricht im Interview über die Markenpositionierung, Wettbewerber und den Weg zur Klimaneutralität.

Polestar greift Porsche an

Interview mit E.ON-Chefin Dorothee Ritz

Dorothee Ritz als neue Geschäftsführerin bei E.ON Energie Deutschland über die Digitalisierung, Ökostrom und Kooperationen mit der Automobilindustrie.

„Bieten attraktive Ökostromtarife an“

Der Professor für Nachhaltige Produktion und Life Cycle Engineering an der TU Braunschweig erklärt, wie die Branche konkurrenzfähig bleibt.

Europa soll bis 2050 klimaneutral werden. Ein realistisches Szenario? Das steckt hinter den Nachhaltigkeits-Strategien der Hersteller und Zulieferer.

Die EU setzt konsequent auf Elektromobilität. Doch geht es überhaupt ohne den Verbrenner? Wie ist der aktuelle Stand bei synthetischen Kraftstoffen?

i-Mobility Rallye 2021

Zum fünften Mal stellten sich auf der i-Mobility Rallye E-Autos, Hybride und Brennstoffzellen-Fahrzeuge den Wertungsprüfungen. Ein Nachbericht.

Stromer auf Tour

Zum 5. Mal startet am 9. Juli die i-Mobility Rallye rund um Stuttgart. Die Teilnehmer erwarten rund 120 km Fahrspaß auf landschaftlich reizvollen Routen.

Die Rallye für alternativ angetriebene Autos

auto motor und sport Kongress 2020 via Livestream

Beim diesjährigen Kongress können Sie unseren Gästen live per Stream Fragen stellen. Darunter zum Beispiel Mercedes-Chef Ola Källenius.

Live und interaktiv dabei sein

Kongress für nachhaltige Mobilität 2020

In Berlin tagte der Kongress für nachhaltige Mobilität. Wir haben die wichtigsten Maßgaben und Meinungen aufgezeichnet. 

CO2 sparen mit E-Autos, Bio-Sprit oder der Bahn?

Dieter Zetsche im Abschiedsinterview

Das Abschiedsinterview mit Dieter Zetsche, der Ende Mai nach 13 Jahren als Daimler-Vorstandschef in den Ruhestand geht – nur persönliche Fragen!

"Ich habe viele Ideen, was ich machen kann"

Mobility & Safety Award 2019

Das Start-up Vialytics gewinnt den Mobility & Safety Award, den Verkehrssicherheitspreis von auto motor und sport und HUK-Coburg. 

Vialytics gewinnt mit Schlagloch-App

auto motor und sport Kongress 2019

Mehr als 400 Teilnehmer diskutieren neue Entwicklungen der Mobilität. Darunter Dieter Zetsche, Nico Rosberg und Professor Günther Schuh.

„Ab 2040 keine Verbrenner mehr“

e.GO-Chef Schuh auf dem AMS-Kongress

Günther Schuh, Chef des E-Autoherstellers e.Go, hat die Autoindustrie aufgefordert, mehr kleine und günstige Elektroautos zu bauen.

"Wir haben zu viele Elektroautos, die keiner kauft"

Zetsche auf dem auto motor und sport-Kongress

Die Autofahrer müssen sich darauf einstellen, dass die Preise für Mobilität weiter steigen.

Autofahren wird teurer - Plattform mit BMW möglich

Der auto motor und sport-Kongress am 2. April 2019 ist ein zentraler Treffpunkt für Wirtschaft, Politik und Medien. Buchen Sie jetzt und erleben Sie inspirierende Persönlichkeiten wie Nico Rosberg, Chris Urmson, Dieter Zetsche und andere.

Nico Rosberg stellt Mover-Konzept vor

auto motor und sport Mobiliäts-Kongress 2018

Porsche will auf den Diesel verzichten – zumindest dieses Jahr – und e.Go-Gründer Günter Schuh fordert die Industrie zum Umdenken auf: Große Reichweite für E-Autos könne nicht das Ziel sein. Spannende Beiträge, aktuell vom auto-motor-und-sport-Kongress zur Mobilität der Zukunft.

Prof. Schuh: Tesla und Mission e sind nicht die Zukunft

ams-Kongress 2016

Hat mich ein Auto lieb? Kann es mich verstehen? Und passt das Auto etwa auf mich auf? Nein. Auch ein autonomes Auto ist kein Freund. Es ist eine Maschine. Das Schlussinterview mit Daimlers Zukunftsforscher Alexander Mankowsky war ein Höhepunkt des 7. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongresses.

Ein Auto kann mich nicht lieb haben

Gegen die Staus von Mexiko City sind die Blechlawinen von Berlin, Köln und Stuttgart allenfalls Schneebällchen. Das Szenario, das der Harvard-Forscher José Castillo am Nachmittag präsentierte, zeigte eindrucksvoll, was den Metropolen blüht, wenn die Mobilität der Zukunft ein Flop wird.

Mexico City: Stadt des Staus

Hat die Autoindustrie noch eine Chance, Ihr Geschäft gegen neue Konkurrenten wie Google und Apple zu verteidigen? Wie verändert sich das Auto angesichts der zunehmenden Digitalisierung? Hat es noch eine Zukunft? Spannende Fragen, die am Vormittag auf dem auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Kongress diskutiert wurden.

Die Neuerfindung des Automobils

Leonie Müller ist eine Frau, die im Zug lebt. Die Digitalisierung macht ein Leben auch auf den Achsen der Deutschen Bahn möglich.

Die Frau, die im Zug lebt

Bio-Hybrid von Schaeffler zum Pendeln

Zulieferer Schaeffler präsentiert auf dem auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Kongress ein Hybrid-4-Rad, das Muskelkraft und Elektro-Antrieb kombiniert wie bei einem Elektro-Fahrrad, aber dank Klappdach Schutz vor Regen bietet.

Allwetter-Pedelec mit vier Rädern

Volvo-Chef Hakan Samuelsson verkündet die Zukunftspläne von Volvo: Das erste autonom fahrende Auto wird im Jahr 2020 kommen.

Volvo bringt autonom fahrende Autos ab 2020

Der Google-Deutschlandchef Philipp Justus stellt fest: Autokäufer informieren sich im Netz und kaum noch im Autohaus. Es finden im Schnitt nur noch 1,6 Besuche beim Händler vor dem Kauf statt.

Google: Autokäufer informieren sich im Netz

Der Grünen-Politiker und Verkehrsminister von Baden-Württemberg beim auto motor und sport-Kongress: „Wir bauen die saubersten Autos der Welt und haben dennoch ein Feinstaub- und NOx-Problem.“

Winfried Hermann: Weg vom Verbrennungsmotor

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Erste Detail-Bilder vom Ferrari-Upgrade

Neue Seitenkästen im Haifisch-Look

Rückruf Ford Transit

Rahmen schlecht geschweißt – 5.000 Transit Schrott?

Opel Insignia und Skoda Superb im Gebrauchtvergleich

Das können die Kombi-Giganten

Neuer Mazda CX-5

Nächste Generation kommt als Hybrid

BYD Shark Pick-up kommt als Plug-in-Hybrid

Mit 435 PS gegen Hilux und Ranger

GP Emilia-Romagna 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Imola. Bei uns verpassen Sie nichts.

Das erste Training im Live-Ticker

Die Heiligen Hallen von Audi

Oldtimer, Rallye-Helden, Rennwagen und Motorräder: Das alles sammelt Audi in einer geheimen Halle. Wir durften hinein.


Wir durften in die geheime Audi-Sammlung

Ford muss 5.000 brandneue Transit-Transporter zurückrufen. Mangelhafte Schweißnähte können zu Beschädigungen am Fahrzeugrahmen führen.

Dacia-Logan-Comeback auf der Nordschleife

Der Dacia Logan von „Olli's Garage“ war seit jeher einer der Publikumslieblinge auf der Nordschleife. Er ist auferstanden – als Turbo-Variante.