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Porsche Taycan Turbo GT im Video-Fahrbericht
1.108 PS treffen Hightech-Fahrdynamik
Fahreindrücke und Rekordrunden mit dem stärksten Serien-Porsche.
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Rückrufe für Audi E-Tron GT und Porsche Taycan
Akkus mit Doppel-Problem
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Taycan Turbo GT vs. Model S Plaid und Air Sapphire
Daten-Dreikampf der Über-1.000-PS-E-Autos
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Taycan Turbo GT im Konfigurator
Das ist Porsches teuerstes Schnäppchen
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Neuer Porsche Taycan im Konfigurator
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Porsche Taycan J1 II (Facelift)
Nullhundert? Zwovier. Noch Fragen?
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Moove (127) – Michael Steiner, Porsche-Entwicklungschef
Warum funktioniert der Porsche 911 nicht elektrisch?
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Nio ET7 gegen Porsche Taycan GTS
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Porsche Renndienst-Revival
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Moove (104) – Thomas Speidel, ADS-Tec Energy
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Elektroautos mit Verbrenner-Gesicht
Trotzt dem Verbrenner-Verbot
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Der Porsche Taycan 4S im Verbrauchs-Check.
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US-Rückruf Audi E-Tron GT und Porsche Taycan
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Porsche Taycan GTS Sport Turismo im Test
Leckere Mischung. Leider teuer
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Nordschleifen-Rekordrunde Elektro-Porsche
Taycan fährt 7:33 Minuten am Nürburgring
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Rückruf Porsche Taycan
Sitzverstellung hakt bei 40.000 Autos
Wegen der Probleme können beim Taycan Airbags und Gurtstraffer ausfallen.
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Gratis-Software-Update für alle Porsche Taycan
Mehr Reichweite für den E-Porsche
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Bildschirmausfälle bei über 12.000 Fahrzeugen
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Elektrisch angetriebene Viertelmeile-Kings
Model S Plaid hängt alle ab - oder?
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Jäger Porsche Taycan
Der Elektro-Carbonator
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