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Marcus  Schurig (Seite 10) - AUTO MOTOR UND SPORT

Marcus Schurig

Technik-Upgrades GP Miami 2024

Miami bot Technikfans schon mal einen Vorgeschmack auf Imola. McLaren und Mercedes zogen größere Upgrade-Pakete um ein Rennwochenende vor.

Kraftakt von McLaren und Mercedes

Dashcams als Beweismittel

Dashcams zeichnen das Verkehrsgeschehen auf. Welche Vorteile bringen sie? Welche Unterschiede gibt's bei den Funktionen? Und wann ist die Nutzung legal?

Umstrittene Mini-Kameras im Auto - was ist erlaubt?

Tesla Model 3 von Unplugged Performance

Unplugged Performance stellt ein Tuning-Programm für das gerade aufgefrischte Tesla Model 3 vor. Das Topmodell wird nun auch optisch schneller.

Carbon-Bodykit für das Facelift-Model-3

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24h-Rennen Daytona 2014

Mit dem 24h-Rennen in Daytona begann eine neue Zeitrechnung im US-Langstreckensport. Die United SportsCar Championship (TUSC) ersetzt die bisher rivalisierenden Rennserien Grandam und ALMS (American Le Mans Series). Wo steht die neue Serie nach dem ersten Rennen und wie beurteilen die Beteiligten den Saisonstart?

Wo steht der US-Langstreckensport?

Kommentar von Marcus Schurig

Marcus Schurig über den Sinn und Zweck von schnellen Rundenzeiten auf der Nürburgring-Nordschleife und wieso die Hersteller dieses sehr aussagefähige Testkriterium mittlerweile selber ad absurdum führen.

Das PR-Schlachtfeld Nürburgring-Nordschleife

Zukunft der Tourenwagen-WM

Auf dem Papier ist die Tourenwagen-WM für den Neustart 2014 mit neuen Technikregeln und drei Herstellern gut gerüstet. Doch es knirscht bei den Privatteams, die das Rückgrat der WM bilden - und denen die Autos ausgehen. Wie sieht die Zukunft aus?

Neustart ins Nichts?

Subaru BRZ 2.0 Sport im Test

Der kürzeste Dauertest in der Geschichte von sport auto hinterließ lange Spuren im Gedächtnis der Redakteure: Der Subaru BRZ liefert nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im ultimativen Alltags-Check. Für 66 Tage und 10.000 Kilometer war er unser Begleiter.

66 Tage und 10.000 Kilometer purer Fahrspaß

Das Weltfinale in Macau

Marcus Schurig kommentiert die Stellung des Macau-GP im weltweiten Motorsport und erläutert, warum das Kräftemessen von Formelautos, Rennwagen und Motorrädern auf demselben Straßenkurs einmalig und vorbildlich ist.

Reise ins Motorsport-Paradies lohnt immer

Alessandro Zanardi wird BMW-Werksfahrer

Alessandro Zanardi ist zurück. Der 47-jährige Italiener wird 2014 sein Motorsport-Comeback als BMW-Werksfahrer feiern. Die Münchner bauen dem beinamputierten Rennfahrer dafür einen speziellen BMW Z4 GT3.

Die Rückkehr eines Kämpfers in den Motorsport

Sportwagen-WM in Fuji

Die Sportwagen-WM quälte die Fans auf dem Fuji Speedway mit 16 Runden unter Gelb - ein Rennen, das kein Rennen war, sondern eine Blamage und keinen Sieger verdiente. Wie kam es zu dieser Torheit?

Blamage für den Motorsport

VLN-Langstreckenmeisterschaft

Zwei Brüder und ein Renault Clio rockten die Tabelle in der Langstreckenmeisterschaft. Dirk und Tim Groneck wollten so oft wie möglich ihre Klasse gewinnen - doch an den Gewinn des Titels verschwendeten sie vor der Saison keinen Gedanken.

Groneck-Brüder im Renault Clio sind Meister

Reglement in der United SportsCar Championship

Noch weniger als 70 Tage, dann beginnt eine neue Zeitrechnung im US-Langstreckensport: Am 26. und 27. Januar bildet das 24h-Rennen in Daytona den Saisonstart der neuen United SportsCar Championship (USC), die aus dem Zusammenschluss der Grandam-Serie und der American Le Mans Serie (ALMS) entstanden ist.

Ab 2017 wird LMP2 die US-Topklasse

Marcus Schurig über das faszinierende Qualifying-Duell Mann und Maschine gegen die Uhr, und warum das zu Saisonbeginn eingeführte Qualifying-Format in der Sportwagen-WM einfach nur Mumpitz ist.

Qualifying-Format in der Sportwagen-WM

Marcus Schurig über den Motorklang als authentischen Nachweis der Sportlichkeit - und wie immer mehr Hersteller versuchen, mittels Sound-Engineering dem Kunden falsche Tatsachen vorzugaukeln.

Sound als Mogelpackung

Kommentar von Marcus Schurig zur LMP1

Die Langstreckensaison 2013 ist so gut wie vorüber. Audi hat beim vorletzten WEC-Lauf in Shanghai die WM-Titel in der LMP1-Klasse eingedost. Mit Ausnahme des Nicht-Rennens in Fuji hat Audi alle Siege abgeräumt, auch in Le Mans.

Audi in der Favoritenrolle für 2014

Marcus Schurig über die Gründe, warum <a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/kleinserienhersteller/">Kleinserienhersteller von Sportwagen</a> in Deutschland allmählich ganz verschwinden, und warum sie in anderen Ländern offenbar überleben können.

Das Sterben deutscher Kleinserienhersteller

Wenn eine Aussage im Motorsport stimmt, dann jene, dass die Hersteller kommen und gehen wie sie wollen. Nichts ist auf ewig, und jeder Wechsel in der Vorstandsetage bringt meist auch Richtungswechsel in der Strategie.

Hersteller und ihr Motorsport-Engagement

Marcus Schurig über den Zusammenhang zwischen spektakulären Rennstrecken und gutem Motorsport, und warum die Hammerpiste in Austin, Texas (hoffentlich) eine Trendwende einleiten könnte.

Der Faktor Rennstrecke ist entscheidend

LMP1 Saison 2014

Am 20. April 2014 fahren die neu entwickelten LMP1-Prototypen von Audi, Porsche und Toyota erstmals in Silverstone gegeneinander. Das neue Reglement ist komplex, daher hat sport&nbsp;auto den ehemaligen FIA-Ingenieur Peter Wright gebeten, die kniffligen Vorentscheidungen bei der Motor- und Hybridtechnik zu skizzieren.

Das sind die neuen Regeln für die Prototypen

Porsche in der Sportwagen-WM

Siegreich in Le Mans, chancenlos bei allen anderen Läufen zur Sportwagen-WM – der neue Porsche 911 RSR ist ein Chamäleon. Das provoziert auch prinzipielle Fragen: Hat man im GT-Sport mit einem Heckmotor-Rennwagen heute überhaupt noch eine Chance?

Heckmotor-Prinzip ohne Sieg-Chance?

ALMS & Grand-Am werden zur USC

Neustart im amerikanischen Langstreckensport: Aus den Feinden ALMS und Grand-Am werden in der USC neue Freunde. Was bedeutet das? Bleibt die Verbindung zu Le Mans – oder wird der US-Endurance-Sport nascarisiert? Wir beleuchten die Fusion der Rennserien etwas genauer.

Neustart im US-Langstreckensport

Marcus Schurig über den zunehmenden digitalen Overkill in modernen Autos, die den Fahrer nicht mehr nur unterstützen, sondern tatkräftig vom Fahren abhalten – und außerdem einfach nur nerven.

Elektronik-Overkill in modernen Autos

Test Mercedes A45 AMG gegen BMW M135i xDrive

AMG gegen M: Es ist das klassische Finalspiel der Sportwagen-Champions-League. Mercedes stürmt im Kompaktsegment mit dem A45 AMG von der fünften in die erste Liga und von da gleich weiter ins Finale. Endet der steile Höhenflug mit dem Sieg? Oder kann sich der M135i xDrive erfolgreich zur Wehr setzen?

Allrad-Angriff der Über-Kompakten

Jaguar XFR 5.0 V8 im Test

Wer das wahre Wesen eines Autos erkennen will, muss viel fahren. sport auto hat den Jaguar XFR dem ultimativen Dauerhärte-Test unterzogen: über 50.000 Kilometer quer durch Europa – vom Atlantik bis ans Mittelmeer, von England bis nach Italien. Jetzt kennen wir ihn mitsamt Stärken und auch Schwächen.

50.000 Kilometer quer durch Europa

Manthey-Porsche im GT-Sport

Porsche gibt im GT-Sport beim Hubraum traditionell den Schmalhans. Olaf Manthey will mit einem in Eigenregie aufgebauten 4,4-Liter-Boxermotor den Abstand zur GT-Konkurrenz endlich reduzieren.

Renn-Elfer mit mehr Hubraum

Marcus Schurig über die komplexe und langwierige Neuordnung des GT-Sports für 2016 und die neu aufflammende Diskussion, ob Hybrid-GT-Sportwagen jetzt doch Teil dieser Neuordnung sein sollten.

Haben Hybridautos Zukunft im GT-Sport?

Corvette C7 Stingray

Corvette hat bei der neuen C7 Stingray die Entwicklung von Straßen- und Rennauto synchronisiert. Das Ergebnis sind viele clevere Lösungen, die dem Straßenauto zu höherer Performance verhelfen sollen – und das zu einem wahrhaft sensationellen Preis von 70.000 Euro.

Technik des US-Sportwagens erklärt

American Le Mans Series

Viper hat das Milchgebiss ausgespuckt und erstmals einen ALMS-Sieg geholt. Jetzt verbeißen sich die Viper-Giftzähne sogar in den GTE-Titelkampf, wo sich Corvette und BMW gut geschützt und sicher wähnten.

Meisterschafts-Endspurt in der GT-Klasse

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Renault Clio, Mazda 2 & VW Polo im Test

Verbrenner, Mildhybrid oder doch Vollhybrid?

Bentley Batur Convertible

Wünsch-Dir-Was-Cabrio für Superreiche

Modellpflege Land Rover Defender 2024

Sechszylinder fliegt aus der Palette

Großbrand bei Hyperchargerbauer Alpitronic

Feuer bei Europas größtem Ladesäulen-Hersteller

Riesen-Krise beim Elektro-Pionier

Was ist eigentlich los mit Tesla?

ADAC Hockenheim Historic

Die 80er- und 90er-Jahre waren die goldene Ära der DTM. Wir erinnern im Rahmen der ADAC Hockenheim Historic an die tollsten Tourenwagen überhaupt.

Die 5 tollsten Tourenwagen der goldenen DTM-Jahre

Neuzulassungen Top 50 April 2024

Im April kann Volkswagen seine Neuzulassungs-Vormachtstellung festigen. Unter den ersten Zehn platzieren sich nur zwei Nicht-VW-Konzernmodelle.

VW eilt voraus - wer folgt?

Land Rover überarbeitet den Defender und stellt das Antriebsangebot um. Auch der Plug-in-Hybrid P400e wird auf dem EU-Markt ersetzt.

Vom Facelift verspricht sich der Renault Clio einiges. Doch reicht das, um seine Kollegen, den Mildhybrid-Mazda und Verbrenner-VW, zu schlagen?
