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BMW Alpina D3 S
Ist der Alpina auch mit Dieselmotor ein teurer Alltagsbegleiter?
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Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63 S
Überraschungs-Dritter bei den Sport-Limousinen
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BMW Alpina D3 S Touring im Test
Was kann der aufgerüstete Diesel-3er?
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BMW Alpina B3 50 Years of BMW South Africa Edition
Einer der seltensten BMWs überhaupt
Tuning
Alpina-Gründer Burkard Bovensiepen verstorben
BMW als Berufung – Mr. Alpina ist tot
Politik & Wirtschaft
Unterwegs im Alpina B5 GT
Ist das der beste Alpina aller Zeiten?
Mit 634 PS ist der B5 GT der stärkste und auch der schnellste aus Buchloe.
Fahrberichte
Alpina B4 Gran Coupé im Supertest
Alpinas Abschiedstour auf der Nordschleife
Neues Logo von BMW Alpina
Neues Logo? Klar – aber doch bitte nicht so!
Politik & Wirtschaft
77-jähriger fährt sich auf Wanderweg fest
Alpina auf Abwegen
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BMW Alpina XD3 im Test
Drehmoment, Drehmoment, Drehmoment
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BMW Alpina B4/D4
Alles Gran, nichts muss
BMW Alpina legt den B4 und D4 erstmals als Gran Coupé auf.
Fahrberichte
BMW Alpina B8 Gran Coupé im Test
Baut Alpina den besten 8er?
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BMW Alpina B8 Gran Coupé
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BMW Alpina B8 Gran Coupé und Polestar 1 im Test
Power-Hybrid gegen Biturbo-V8
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BMW M5 CS & BMW Alpina D5 S im Test
Gipfeltreffen der Drehmoment-Monster
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BMW Alpina XB7 im Test
Der Nonplusultra-SUV?
622 PS treffen auf 2,6 Tonnen Gewicht. Was kann der Alpina XB7?
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Kosten und Realverbrauch
BMW Alpina D5 S
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BMW Alpina B8 Gran Coupé
M8-Konkurrent mit 621 PS
Fahrberichte
BMW Alpina D3 S im Test
385 PS und 730 Newtonmeter
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Kosten und Realverbrauch
Alpina XD4
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BMW Alpina B3 Touring im Test
Der ultimative Kombi?
Alpinas B3 gelingt der optimale Spagat zwischen Sport und Alltag.
Tests
BMW Alpina B3 im Supertest
Der perfekte Spagat?
Alpina B3 Touring
Der Rock-and-Roll-Kombi
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BMW Alpina D4 Biturbo im Gebrauchtwagen-Check
Bilderbuch-Diesel mit vielen Talenten
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Alpina B10 Biturbo
Der „Alte“ aus Buchloe im Test
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