Bentley Continental GT (2. Generation) Tests

Was der Bentley Continental Supersports seinem Nachfolger unbedingt weiterreichen darf: Die Superlative: Siehe 4. Oder 5. Dazu gehört auch der Preis. Coupé ab 264.775 Euro, Cabrio ab 291.253 Euro. Die Limitation auf 710 Einheiten (Stückzahl = PS-Angabe) muss der Supersports nicht unbedingt an alle Varianten des Nachfolgers weitergeben. Wir wünschen einen angenehmen Ruhestand!

Der V8 ist der bessere Continental GT, weil er bei eiligeren Fahrleistungen deutlich weniger verbraucht. Bis auf den Mangel an Assistenzsystemen auf der Höhe der Zeit, überzeugt er mit Komfort und Stil.

Es gibt tatsächlich wenige Möglichkeiten, eleganter und individueller offen zu fahren als im Bentley Continental GTC. Der Komfort ist erstklassig, der Antrieb souverän, der Verbrauch aber zu hoch.